一种气压缸齿轮夹持治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气压缸齿轮夹持治具，包括定位底板、动力组件和夹持组件，所述动力组件包括输气管、转换控制器、推杆气路和收杆气路，所述输气管、推杆气路和收杆气路连于转化控制器上，所述夹持组件包括气缸、拉杆和压合杆，所述定位底板上设置定位治具，所述压合杆上设置压合块。本实用新型专利技术实现了齿轮的自动化装夹，该齿轮夹持治具可同时夹持多个齿轮进行加工，提高了加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种气压缸齿轮夹持治具
本技术属于制造业工件加工治具领域，具体涉及一种气压缸齿轮夹持治具。
技术介绍
在齿轮生产中经常需要对齿轮进行局部加工，加工之前需要对齿轮进行装夹，现有的齿轮夹具大多需要对齿轮进行手动装夹，手动装夹可能会出现人为误差，从而导致齿轮加工精度受到影响，导致齿轮报废。而且现有的齿轮夹具每次作业只能对一个齿轮进行装夹，加工效率低。 申请号为“CN201310298043.8”的中国专利中，公开了名称为“一种车床上用的齿轮夹具”的专利技术专利，该公布的一种车床上用的齿轮夹具包括一螺母，它还包括一夹紧在车床卡盘上的安装柄，所述安装柄上成型有环凸体，所述安装柄的前端部成型有螺纹，一具有锥度的环体以及挡靠片套置在安装柄上，所述螺母螺接在安装柄上的螺纹段上，所述环体上开设有若干穿透环体壁部的竖槽。该专利技术提高了齿轮的安装精度，但仍然需要进行手动安装，费时费力，同时每次只能装夹一个齿轮，加工效率较低。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题，本技术提供了一种气压缸齿轮夹持治具，以解决现有齿轮夹持治具进行局部加工需要手动对齿轮进行装夹，夹持齿轮数目有限的问题，实现了齿轮的自动化装夹，该齿轮夹持治具可同时夹持多个齿轮进行加工，提高了加工效率。 —种气压缸齿轮夹持治具,包括定位底板、动力组件和夹持组件，所述动力组件包括输气管、转换控制器、推杆气路和收杆气路，所述输气管、推杆气路和收杆气路连于转化控制器上，所述夹持组件包括气缸、拉杆和压合杆，所述定位底板上设置定位治具，所述压合杆上设置压合块。 进一步的，所述定位治具的数量为12个。 进一步的，所述定位治具为双排平行排列。 进一步的，所述压合块的数量为5个。 进一步的，所述气缸为双向气缸。 进一步的，所述气缸和拉杆设置在压合杆两边。 本技术通过设置推杆气路和收杆气路，能够通过气缸使拉杆进行上下运动，带动压合杆进行运动，完成对齿轮工件的自动装夹和卸载；定位底板上设置定位治具，压合杆设置压合块，能够对齿轮工件进行固定。设置多个定位治具和压合块，可同时对多个齿轮工件进行装夹。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为一种气压缸齿轮夹持治具的结构示意图； 图2为一种气压缸齿轮夹持治具的俯视图。 【具体实施方式】 本技术公开了一种气压缸齿轮夹持治具，该技术实现了齿轮的自动化装夹，该齿轮夹持治具可同时夹持多个齿轮进行加工，提高了加工效率，提供了一种自动化的、夹持效率高的齿轮夹持治具。 下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 参见图1和图2所示，一种气压缸齿轮夹持治具，包括定位底板3、动力组件和夹持组件，所述夹持组件固定于定位底板3上，所述动力组件包括输气管9、转换控制器8、推杆气路6和收杆气路7,所述夹持组件包括气缸10、拉杆2和压合杆I，所述输气管9、推杆气路6和收杆气路7连于转化控制器8上，能够通过气缸10使拉杆2进行上下运动，带动压合杆I进行运动，完成对齿轮工件4的自动装夹和卸载，所述定位底板3上设置定位治具5，所述压合杆I上设置压合块11，主要作用是对齿轮工件4进行固定，所述定位治具5的数量为12个，所述定位治具5为双排平行排列。所述压合块11的数量为5个，可同时完成对多个齿轮工件的装夹，所述气缸10为双向气缸，所述气缸10和拉杆2设置在压合杆I两边。 当需要对齿轮工件4进行局部加工时，首先通过转换控制器8激活推杆气路6，通过双向气缸10推动拉杆2和压合杆I向上运动，将需加工的齿轮工件4移动至定位治具5中，再通过转换控制器8激活收杆气路7，带动压合杆I向下运动，压合块11对齿轮工件4进行固定，固定完成后即可对齿轮工件4进行加工，加工完成后再激活推杆气路6，卸载工件。 通过以上描述可知，本技术的优点在于:可对齿轮工件进行自动化装夹，不用手工进行固定，减少了人为误差，保证了加工精度；可一次性对多个齿轮工件进行装夹，提高了装夹效率，适用于大规模的生产。 以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气压缸齿轮夹持治具，包括定位底板、动力组件和夹持组件，其特征在于，所述动力组件包括输气管、转换控制器、推杆气路和收杆气路，所述输气管、推杆气路和收杆气路连于转化控制器上，所述夹持组件包括气缸、拉杆和压合杆，所述定位底板上设置定位治具，所述压合杆上设置压合块。

【技术特征摘要】
1.一种气压缸齿轮夹持治具，包括定位底板、动力组件和夹持组件，其特征在于，所述动力组件包括输气管、转换控制器、推杆气路和收杆气路，所述输气管、推杆气路和收杆气路连于转化控制器上，所述夹持组件包括气缸、拉杆和压合杆，所述定位底板上设置定位治具，所述压合杆上设置压合块。2.根据权利要求1所述的一种气压缸齿轮夹持治具，其特征在于，所述定位治具的数量为1...

【专利技术属性】
技术研发人员：许成海，
申请(专利权)人：珠海市钧兴机电有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44