一种壳体镗孔夹具制造技术

本发明专利技术涉及一种壳体镗孔夹具，包括底座，底座上表面左部设有凸台，底座上表面中部设有一号通孔和二号通孔，凸台上安装有气压缸，气压缸上端连接有推杆，推杆上方为左压板，左压板中部与左顶杆一端相铰接，左顶杆另一端穿过一号通孔，并与位于底座下方的联动板的一端相铰接，联动板另一端与右顶杆一端相铰接，右顶杆另一端穿过二号通孔与右压板相铰接，联动板中部与联动板支柱相铰接，联动板支柱安装在底座下表面，左压板前部与左支撑杆相铰接，右压板后部通过销钉与右支撑杆相铰接。本发明专利技术采用了气动的驱动方式，操作简单，以进一步提高了劳动生产效率，一个气缸同时控制两个压板的运动，从而实现了夹紧的联动。

【技术实现步骤摘要】
一种壳体镗孔夹具
本专利技术涉及夹具设计
，具体的说是一种壳体镗孔夹具。
技术介绍
电动葫芦减速器的箱体是组合整个减速器的基础，而箱体零件的结构形式及加工质量对于整个机器的使用性能如振动、噪声、寿命和效率、发热、工作精度都有很大影响。夹具是指将零件与加工机床间定位夹紧的中间部件，夹具主要包括夹紧元件，定位元件等零部件，夹具设计的好坏还直接影响产品的加工质量和加工效率。现代生产要求企业生产的产品品种快速更新换代，以适应激烈的市场竞争，这就对辅助加工设备提出了很高的要求。所以日益更新的技术，对现代生产的夹具提出了更高的要求，要求不仅能够快速方便地使新产品投产以及缩短生产准备周期，要求更快，更准，更廉价，而且还能适合于各种加工机床，另外，还要能够采用液压泵等为动力源的高效夹紧装置，以进一步提高劳动生产效率。目前电动葫芦减速器的壳体首先需要经过铸造来初步塑造其外形，然后再经过一系列的机加工，最后投入使用，然而在进行镗壳体上的孔工序时却缺少所必需的夹具，或者其技术较落后，从而严重影响了壳体的加工效率，所以急需一种壳体镗孔夹具，不仅要求其能够保证加工精度，而且要求其操作简单，工作效率高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理的、装夹效率高的镗孔夹具，在保证加工精度的同时又不会影响加工效率，即一种壳体镗孔夹具。 本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种壳体镗孔夹具，包括底座，所述底座上表面左部设有凸台,所述底座上表面中部设有一号通孔和二号通孔，所述凸台上通过螺钉安装有气压缸，所述气压缸上端连接有推杆，所述推杆一端为球头形，所述推杆上方为左压板，所述左压板中部通过销钉与左顶杆一端相铰接，所述左顶杆另一端穿过一号通孔，并通过销钉与位于底座下方的联动板的一端相铰接，所述联动板另一端与右顶杆一端相铰接，所述右顶杆另一端穿过二号通孔与右压板相铰接，所述联动板中部通过销钉与联动板支柱相铰接，所述联动板支柱通过螺栓安装在底座下表面，所述左压板前部通过销钉与左支撑杆相铰接，所述左支撑杆底部通过螺栓安装在底座左部，所述右压板后部通过销钉与右支撑杆相铰接，所述右支撑杆底部通过螺栓安装在底座右部，所述底座中部前端安装有一号定位销，所述底座中部后端安装有二号定位销，所述底座上表面通过螺钉安装有定位板，定位板数量为四个。 所述底座的材料为灰铸铁。 所述一号定位销为圆柱销，所述二号定位销为削边销，其材料均为碳素工具钢。 本专利技术的有益效果是:本专利技术适用于精密加工高精度的机床，采用了气动的驱动方式，操作简单，以进一步提高了劳动生产效率，另外，一个气缸可同时控制两个压板的运动，从而实现了夹紧的联动，这样不仅能够快速夹紧，而且节约成本，提高加工效率，减轻工人的劳动强度，充分发挥和扩大机床的工艺性能。 【附图说明】 下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 图1为本专利技术的主视结构示意图； 图2为本专利技术的俯视结构示意图； 图3为本专利技术的左视结构示意图； 图4为本专利技术的前视立体结构示意图； 图5为本专利技术的后视立体结构示意图。 【具体实施方式】 为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本专利技术进一步阐述。 如图1至图5所示，一种壳体镗孔夹具，包括底座I,所述底座I上表面左部设有凸台101，所述底座I上表面中部设有一号通孔102和二号通孔103，所述凸台101上通过螺钉安装有气压缸2，所述气压缸2上端连接有推杆3，所述推杆3 —端为球头形，所述推杆3上方为左压板4，所述左压板4中部通过销钉与左顶杆5 —端相铰接，所述左顶杆5另一端穿过一号通孔102，并通过销钉与位于底座I下方的联动板14的一端相铰接，所述联动板14另一端与右顶杆9 一端相铰接，所述右顶杆9另一端穿过二号通孔103与右压板11相铰接，所述联动板14中部通过销钉与联动板支柱12相铰接，所述联动板支柱12通过螺栓安装在底座I下表面，所述左压板4前部通过销钉与左支撑杆6相铰接，所述左支撑杆6底部通过螺栓安装在底座I左部，所述右压板11后部通过销钉与右支撑杆10相铰接，所述右支撑杆10底部通过螺栓安装在底座I右部，所述底座I中部前端安装有一号定位销8，所述底座I中部后端安装有二号定位销7，所述底座I上表面通过螺钉安装有定位板13，定位板数量为四个。 所述底座I的材料为灰铸铁。 所述一号定位销8为圆柱销，所述二号定位销7为削边销，其材料均为碳素工具钢。 工作时，采用一面两销的定位方式，首先将所要加工的壳体的一面放在定位板13上，并通过一号定位销8和二号定位销7实现对壳体的定位，然后操作气压缸2，使推杆3向上推动左压板4，左压板4 一端向上运动，另一端向下运动并夹紧壳体，左压板4通过左顶杆5带动联动板14运动，联动板14带动右顶杆9的一端向下运动并夹紧壳体，从而实现了对壳体的夹紧。 本专利技术具有以下优点: (I)适用于精密加工高精度的机床，采用了气动的驱动方式，操作简单，以进一步提高了劳动生产效率； (2) 一个气缸可同时控制两个压板的运动，从而实现了夹紧的联动，这样不仅能够快速夹紧，而且节约成本，提高加工效率，减轻工人的劳动强度，充分发挥和扩大机床的工艺性能。 以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种壳体镗孔夹具，包括底座(1)，所述底座(1)上表面左部设有凸台(101)，所述底座(1)上表面中部设有一号通孔(102)和二号通孔(103)，其特征在于：所述凸台(101)上通过螺钉安装有气压缸(2)，所述气压缸(2)上端连接有推杆(3)，所述推杆(3)一端为球头形，所述推杆(3)上方为左压板(4)，所述左压板(4)中部通过销钉与左顶杆(5)一端相铰接，所述左顶杆(5)另一端穿过一号通孔(102)，并通过销钉与位于底座下方的联动板(14)的一端相铰接，所述联动板(14)另一端与右顶杆(9)一端相铰接，所述右顶杆(9)另一端穿过二号通孔(103)与右压板(11)相铰接，所述联动板(14)中部通过销钉与联动板支柱(12)相铰接，所述联动板支柱(12)通过螺栓安装在底座(1)下表面，所述左压板(4)前部通过销钉与左支撑杆(6)相铰接，所述左支撑杆(6)底部通过螺栓安装在底座(1)左部，所述右压板(11)后部通过销钉与右支撑杆(10)相铰接，所述右支撑杆(10)底部通过螺栓安装在底座(1)右部，所述底座(1)中部前端安装有一号定位销(8)，所述底座(1)中部后端安装有二号定位销(7)，所述底座(1)上表面通过螺钉安装有定位板(13)，定位板数量为四个。...

【技术特征摘要】
1.一种壳体镗孔夹具，包括底座(I)，所述底座(I)上表面左部设有凸台(101)，所述底座(I)上表面中部设有一号通孔(102)和二号通孔(103)，其特征在于:所述凸台(101)上通过螺钉安装有气压缸(2)，所述气压缸(2)上端连接有推杆(3)，所述推杆(3) —端为球头形，所述推杆(3)上方为左压板(4)，所述左压板(4)中部通过销钉与左顶杆(5) —端相铰接，所述左顶杆(5)另一端穿过一号通孔(102)，并通过销钉与位于底座下方的联动板(14)的一端相铰接，所述联动板(14)另一端与右顶杆(9) 一端相铰接，所述右顶杆(9)另一端穿过二号通孔(103)与右压板(11)相铰接，所述联动板(14)中部通过销钉与联动板支柱(12)相铰接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：付建，邹洪，
申请(专利权)人：芜湖市泰能电热器具有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34