电池的制造方法技术

技术编号:10991272 阅读:227 留言:0更新日期:2015-02-04 10:05
一种电池(100)的制造方法,所述电池具备在活性物质层(133)上一体地形成有隔板层(141)的电极板(131),该制造方法具备:涂布工序(S4),该工序在活性物质层(133)上涂布分散有树脂粒子(143)的分散液(BS),形成未干燥隔板层(141p);和加热干燥工序(S5),该工序将未干燥隔板层(141p)加热干燥,形成隔板层(141)。其中,加热干燥工序(S5),是在未熔化到树脂粒子(143)的中心部(143g)但表面部(143h)熔化的表面熔化温度范围(TD)内的温度(Ta)将未干燥隔板层(141p)加热干燥的工序。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及具备在活性物质层上一体地形成有隔板层的电极板的电池的制造方 法。
技术介绍
-直以来,已知使用在活性物质层(正极活性物质层或负极活性物质层)上一体 地形成有隔板层的电极板(正极板或负极板)的电池。隔板层由例如树脂粒子、和介于该树 脂粒子彼此间而使它们粘结的粘结剂等构成。该隔板层,通过在活性物质层上涂布分散有 树脂粒子和粘结剂等的分散液形成未干燥隔板层,并将该未干燥隔板层加热干燥而形成。 在该隔板中,粘结剂也覆盖构成活性物质层的活性物质粒子(正极活性物质粒子或负极活 性物质粒子)的表面。再者,作为具备在活性物质层上一体地形成有隔板层的电极板的电 池的以往技术,可举出专利文献1。 在先技术文献 专利文献1 :日本特开2000-149906号公报
技术实现思路
但是,粘结剂大多不具有离子传导性(例如在锂离子二次电池中为锂离子的离子 传导性),因此活性物质粒子之中由粘结剂被覆的部分,难以发生电池反应。因此,活性物质 粒子的反应面积变小,电池内阻变大。另一方面,为避免该问题,可以考虑去掉隔板层中所 含的粘结剂、或减少其含量。但是,如果这样,则由于树脂粒子彼此的粘结力变弱,因此在电 池的制造时、使用时,构成隔板层的树脂粒子容易脱落。 本专利技术是鉴于该现状而完成的,提供使树脂粒子彼此的粘结牢固、并且去掉或减 少粘结剂从而减小电池内阻的。 用于解决上述课题的本专利技术的一方式是一种,所述电池具备电极 板,所述电极板具有:活性物质层,其包含活性物质粒子;和隔板层,其一体地形成于上述 活性物质层上,包含热塑性的树脂粒子,该制造方法具备:涂布工序,该工序在上述活性物 质层上涂布分散有上述树脂粒子的分散液,形成未干燥隔板层;和加热干燥工序,该工序将 上述未干燥隔板层加热干燥,形成上述隔板层,上述加热干燥工序是在未熔化到上述树脂 粒子的中心部但表面部熔化的表面熔化温度范围内的温度将上述未干燥隔板层加热干燥 的工序。 根据该,能够制造使树脂粒子彼此的粘结牢固、并且去掉或减少 粘结剂从而减小电池内阻的电池。 进而,在上述的中,优选:上述树脂粒子具有下述热特性:在差示 扫描量热测定中,除了在上述树脂粒子整体熔化时显示的整体熔化热的峰以外,还在比其 低的温度区域显现表面熔化热的峰,所述表面熔化热的峰是在未熔化到上述树脂粒子的上 述中心部但上述表面部熔化时显示的峰,上述表面熔化温度范围是上述表面熔化热的峰温 度±10. o°c的范围。 进而,在上述的中,优选:在上述加热干燥工序中将上述未干燥隔 板层加热干燥的上述温度,是上述峰温度±7. 0°C的范围内的温度。 进而,在上述的任一项所述的中,优选:上述分散液是不含有介于 上述树脂粒子彼此之间而使上述树脂粒子彼此粘结的粘结剂的无粘结剂分散液。 进而,在上述的任一项所述的中,优选:上述树脂粒子是聚乙烯粒 子。 进而,在上述的任一项所述的中,优选:上述树脂粒子的平均粒径 为 1. 0 ?5. 0 u m。 【附图说明】 图1是实施方式涉及的锂离子二次电池的立体图。 图2是实施方式涉及的锂离子二次电池的纵截面图。 图3是实施方式涉及的表示将正极板与负极板相互重叠的状态的电极体的展开 图。 图4是实施方式涉及的负极板的立体图。 图5是实施方式涉及的隔板层的放大截面照片。 图6是实施方式涉及的将图5的照片图面化了的隔板层的局部放大截面图。 图7是实施方式涉及的树脂粒子的DSC曲线。 图8是表示实施方式涉及的负极板的制造过程的说明图。 图9是表示实施方式涉及的在负极活性物质层上形成隔板层的情况的说明图。 图10是比较例4涉及的隔板层的放大截面照片。 图11是比较例4涉及的将图10的照片图面化了的隔板层的局部放大截面图。 【具体实施方式】 以下一边参照附图一边说明本专利技术的实施方式。在图1和图2中,示出本实施方 式涉及的锂离子二次电池100(以下也仅称为电池100)。另外,在图3中表示将构成该电池 100的卷绕型的电极体120展开了的状态。另外,图4表示负极板131。再者,以下将电池 100的厚度方向BH、宽度方向CH、高度方向DH规定为图1和图2所示的方向进行说明。另 夕卜,将图1和图2中的上方作为电池100的上侧、将下方作为电池100的下侧进行说明。 该电池100,是搭载于混合动力汽车、电动汽车等车辆、冲击钻等的使用电池的设 备中的方形的密闭型电池。该电池100,由长方体形状的电池壳体110、收纳于该电池壳体 110内的扁平状卷绕型的电极体120、和被电池壳体110支持的正极端子150以及负极端子 160等构成(参照图1和图2)。另外,在电池壳体110内,保持有非水系的电解液117。 电池壳体110由金属(具体为铝)形成。该电池壳体110,由仅上侧开口的箱状 的壳体主体部件111、和以堵塞该壳体主体部件111的开口 lllh的形态被焊接的壳体盖部 件113构成(参照图1和图2)。在壳体盖部件113之中的、其长度方向(电池100的宽度 方向CH)的中央附近,设有非复原型的安全阀113v。另外,在该安全阀113v的附近,设有在 将电解液117向电池壳体110内注入时所使用的注液孔113h。该注液孔113h由封止(密 封)部件115气密性地封止。 另外,在壳体盖部件113之中的、其长度方向(电池100的宽度方向CH)的两端 附近,分别固定设置有从电池壳体110的内部向外部伸出的形态的正极端子(正极端子部 件)150和负极端子(负极端子部件)160。具体而言,这些端子150、160,与用于将母线(汇 流条:bus bar)、压接端子等电池外的连接端子与它们紧固连结的螺栓153、163 -起,通过 由树脂形成的绝缘部件155、165,固定设置于壳体盖部件113上。 接着,对电极体120进行说明(参照图2和图3)。该电极体120,以横倒着使得其 轴线(卷绕轴)与电池100的宽度方向CH平行的状态被收纳于电池壳体110内(参照图 2)。该电极体120,是将带状的正极板121和带状的负极板131相互重叠(参照图3),绕 轴线卷绕,并压缩为扁平状而成的。正极板121的后述的露出部122m的一部分,向轴线方 向的一侧AC(图3中为上方,图2中为左方)呈涡旋状突出,并与上述的正极端子(正极端 子部件)150连接(焊接)。另外,负极板131的后述的露出部132m,向轴线方向的另一侧 AD (图3中为下方,图2中为右方)呈涡旋状突出,与上述的负极端子(负极端子部件)160 连接(焊接)。 正极板121,具有由铝形成的带状的正极电极箔122来作为芯材。该正极电极箔 122的宽度方向的一部分(图3中为上方),成为在长度方向(图3中为左右方向)上带状 延伸的露出部122m。另一方面,在该露出部122m以外的部分(图3中为下方)的两个主面 上,分别形成有在长度方向上带状延伸的正极活性物质层(正极合剂层)123。该正极活性 物质层123,由正极活性物质粒子、导电材料、和粘结剂形成。在本实施方式中,使用锂钴镍 锰复合氧化物(具体为LiC 〇1/3Ni1/3Mn1/302)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池的制造方法,是具备电极板的电池的制造方法,所述电极板具有:活性物质层,其包含活性物质粒子;和隔板层,其一体地形成于所述活性物质层上,包含热塑性的树脂粒子,该制造方法具备:涂布工序,该工序在所述活性物质层上涂布分散有所述树脂粒子的分散液,形成未干燥隔板层;和加热干燥工序,该工序将所述未干燥隔板层加热干燥,形成所述隔板层,所述加热干燥工序,是在未熔化到所述树脂粒子的中心部但表面部熔化的表面熔化温度范围内的温度将所述未干燥隔板层加热干燥的工序。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1. 一种电池的制造方法,是具备电极板的电池的制造方法,所述电极板具有: 活性物质层,其包含活性物质粒子;和 隔板层,其一体地形成于所述活性物质层上,包含热塑性的树脂粒子, 该制造方法具备: 涂布工序,该工序在所述活性物质层上涂布分散有所述树脂粒子的分散液,形成未干 燥隔板层;和 加热干燥工序,该工序将所述未干燥隔板层加热干燥,形成所述隔板层, 所述加热干燥工序,是在未熔化到所述树脂粒子的中心部但表面部熔化的表面熔化温 度范围内的温度将所述未干燥隔板层加热干燥的工序。2. 根据权利要求1所述的电池的制造方法, 所述树脂粒子具有下述热特性:在差示扫描量热测定中,除了在所述树脂粒子整体熔 化时显示的整体熔化热的峰以外,还在比其低的温度区域显...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅原将一
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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