一种进气格栅叶片组装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种进气格栅叶片组装装置。该进气格栅叶片组装装置包括组装治具底板、叶片组装仿形治具、产品外框仿形治具、下压弹性机构、压底自锁机构；叶片组装仿形治具为带有至少一条的与进气格栅叶片外形和尺寸相匹配的凹槽，叶片组装仿形治具的下底面的一侧通过一活动连接件与组装治具底板相连接，叶片组装仿形治具的下底面与组装治具底板之间形成空间距离，产品外框仿形治具设置在组装治具底板上，下压弹性机构的两端分别弹性连接叶片组装仿形治具的下底面的另一侧和组装治具底板，压底自锁机构设置在组装治具底板上、在叶片组装仿形治具的一侧，该侧为与的下压弹性机构相连的一侧。本实用新型专利技术能够降低劳动强度，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种进气格栅叶片组装装置
本技术涉及一种进气格栅叶片组装装置，属于汽车零部件设计与制造领域。
技术介绍
随着环境保护和能源可持续性发展的压力越来越大，节能环保技术已经成为当今全球汽车工业研发的最大热点，具有环保和节能优势的新产品将具有越来越广阔的市场前景。与此同时，全球汽车行业竞争越来越激烈，降低成本已成为所有厂商的共同追求。模块化供货可以减少整车装配工序，可以大大提高整车生产的效率，降低整车制造成本。 进气格栅作为汽车的最外围进气机构，可变进气格栅通过调整进入发动机舱的空气流动来对发动机热负荷进行管理，并能够降低整车空阻系数，能有效起到节能环保的作用，但是，目前汽车零部件供应商采用手动逐个组装叶片的方式，需将各个叶片的转动轴插入大支架的安装孔内，还需将叶片转轴安装进压板的安装孔内，然后再将压板锁死在大支架上。此种操作方法工作效率低，劳动强度大，挑战员工的耐心，也使得制造成本无法进一步降低。
技术实现思路
鉴于上述现有技术存在的缺陷，本技术的目的是提出一种进气格栅叶片组装装置，能够降低劳动强度，提高工作效率，进一步降低制造成本。 本技术的目的通过以下技术方案得以实现: 一种进气格栅叶片组装装置，该进气格栅叶片组装装置包括组装治具底板、叶片组装仿形治具、产品外框仿形治具、下压弹性机构、压底自锁机构；所述叶片组装仿形治具为带有至少一条的与进气格栅叶片外形和尺寸相匹配的凹槽，所述叶片组装仿形治具的下底面的一侧通过一活动连接件与所述组装治具底板相连接，所述叶片组装仿形治具的下底面与所述组装治具底板之间形成空间距离，所述产品外框仿形治具与产品外框的形状和尺寸相匹配，所述产品外框仿形治具设置在所述组装治具底板上，所述下压弹性机构的两端分别弹性连接所述叶片组装仿形治具的下底面的另一侧和所述组装治具底板，所述压底自锁机构包含销杆，所述压底自锁机构设置在所述组装治具底板上、在叶片组装仿形治具的一侧，该侧为与所述的下压弹性机构相连的一侧。 上述的下压弹性机构起弹性作用，使得叶片组装仿形治具的一侧以其另一侧的活动件为圆心上下起伏，该机构可以为弹簧机构，但不限于此。上述的压底自锁机构与上述的下压弹性机构相对应，当下压弹性机构下压一定距离时，该距离根据叶片尺寸调整，压底自锁机构开始工作。 上述的进气格栅叶片组装装置中，优选的，该进气格栅叶片组装装置还包括夹紧定位机构，所述夹紧定位机构设置在所述组装治具底板上，与产品外框的形状和尺寸相匹配。所述夹紧定位机构的作用是将产品外框固定夹放置置在产品外框仿形治具上。 上述的进气格栅叶片组装装置中，优选的，该进气格栅叶片组装装置还包括销杆单作用气缸，所述销杆单作用气缸设置在所述组装治具底板上，设置在所述压底自锁机构的一侧并与所述压底自锁机构相匹配。所述销杆单作用气缸的作用是将在压底自锁机构压底后弹出销杆锁定后的销杆退销，使得叶片组装仿形治具回弹。 本技术的进气格栅叶片组装装置，用于组装进气格栅的活动叶片，其包括如下流程: 将产品外框(大支架)放置在产品外框仿形治具上，用夹紧定位机构夹紧产品外框； 将进气格栅的活动叶片按照最终产品要求的叶片次序组装在叶片组装仿形治具上，将进气格栅的压板套入叶片的转轴内，将套设好压板的叶片组合成组一并推入大框架的叶片安装孔内； 下压叶片组装仿形治具，压底自锁机构的销杆弹出将下压弹性机构锁死，防止叶片组装仿形治具回弹，起到固定作用；用电动螺丝枪打螺丝将压板套、叶片、产品外框三者进行相对固定； 压底自锁机构在销杆单作用气缸的作用下退后销子，下压弹性机构在弹簧力的作用下回弹，将叶片组装仿形治具抬起； 取出即得到安装有进气格栅的活动叶片的产品外框，即得到产品。 本技术的突出效果为:本技术的进气格栅叶片组装装置，能够降低劳动强度，提高工作效率，进一步降低制造成本。 【附图说明】 图1是进气格栅叶片组装装置的正视结构示意图； 图2是进气格栅叶片组装装置的俯视结构示意图。 【具体实施方式】 以下便结合实施例附图，对本技术的【具体实施方式】作进一步的详述，以使本技术技术方案更易于理解、掌握。 实施例 本实施例提供一种进气格栅叶片组装装置，该进气格栅叶片组装装置包括组装治具底板5、叶片组装仿形治具1、产品外框仿形治具6、夹紧定位机构7、下压弹性机构2、压底自锁机构3、销杆单作用气缸4 ;所述叶片组装仿形治具I为带有至少一条的与进气格栅叶片外形和尺寸相匹配的凹槽，所述叶片组装仿形治具I的下底面的一侧通过一活动连接件与所述组装治具底板5相连接，所述叶片组装仿形治具I的下底面与所述组装治具底板5之间形成空间距离，所述产品外框仿形治具6与产品外框的形状和尺寸相匹配，所述产品外框仿形治具6设置在所述组装治具底板5上，所述下压弹性机构2的两端分别弹性连接所述叶片组装仿形治具I的下底面的另一侧和所述组装治具底板5，所述压底自锁机构3包含销杆，所述压底自锁机构3设置在所述组装治具底板5上、在叶片组装仿形治具I的一侦牝该侧为与所述的下压弹性机构2相连的一侧，所述夹紧定位机构7设置在所述组装治具底板5上、与产品外框的形状和尺寸相匹配，所述销杆单作用气缸4设置在所述组装治具底板5上，设置在所述压底自锁机构3的一侧并与所述压底自锁机构3相匹配。 将本实施例的进气格栅叶片组装装置用于组装进气格栅的活动叶片，其包括如下流程: 将产品外框(大支架)放置在产品外框仿形治具6上，用夹紧定位机构7夹紧产品外框； 将进气格栅的活动叶片按照最终产品要求的叶片次序组装在叶片组装仿形治具I上，将进气格栅的压板套入叶片的转轴内，将套设好压板的叶片组合成组一并推入大框架的叶片安装孔内； 下压叶片组装仿形治具1，压底自锁机构3的销杆弹出将下压弹性机构2锁死，防止叶片组装仿形治具I回弹，起到固定作用；用电动螺丝枪打螺丝将压板套、叶片、产品外框三者进行相对固定； 压底自锁机构3在销杆单作用气缸4的作用下退后销子，下压弹性机构2在弹簧力的作用下回弹，将叶片组装仿形治具I抬起； 取出即得到产品。 本技术尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种进气格栅叶片组装装置，其特征在于：该进气格栅叶片组装装置包括组装治具底板、叶片组装仿形治具、产品外框仿形治具、下压弹性机构、压底自锁机构；所述叶片组装仿形治具为带有至少一条的与进气格栅叶片外形和尺寸相匹配的凹槽，所述叶片组装仿形治具的下底面的一侧通过一活动连接件与所述组装治具底板相连接，所述叶片组装仿形治具的下底面与所述组装治具底板之间形成空间距离，所述产品外框仿形治具与产品外框的形状和尺寸相匹配，所述产品外框仿形治具设置在所述组装治具底板上，所述下压弹性机构的两端分别弹性连接所述叶片组装仿形治具的下底面的另一侧和所述组装治具底板，所述压底自锁机构包含销杆，所述压底自锁机构设置在所述组装治具底板上、在叶片组装仿形治具的一侧，该侧为与所述的下压弹性机构相连的一侧。

【技术特征摘要】
1.一种进气格栅叶片组装装置，其特征在于:该进气格栅叶片组装装置包括组装治具底板、叶片组装仿形治具、产品外框仿形治具、下压弹性机构、压底自锁机构；所述叶片组装仿形治具为带有至少一条的与进气格栅叶片外形和尺寸相匹配的凹槽，所述叶片组装仿形治具的下底面的一侧通过一活动连接件与所述组装治具底板相连接，所述叶片组装仿形治具的下底面与所述组装治具底板之间形成空间距离，所述产品外框仿形治具与产品外框的形状和尺寸相匹配，所述产品外框仿形治具设置在所述组装治具底板上，所述下压弹性机构的两端分别弹性连接所述叶片组装仿形治具的下底面的另一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋英冬，
申请(专利权)人：劳士领汽车配件昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32