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车用空气清洁机制造技术

技术编号:1087835 阅读:234 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种空气清洁用具,尤其是涉及一种车用空气清洁机。包括壳体、吸风口、抽风机和过滤芯。壳体(1)是由机架(2)、中间盖(3)和前罩(4)组成,前罩与中间盖之间具有过滤芯(6),机架上固有离心式风机(7)和电机罩(10),电机罩上固定一刹车灯装置(16)。本实用新型专利技术采用离心式风机产生的空气压力大、净化效率高,不需进行气体交换,可保持室内温度。过滤装置可拆卸、更换,并且结构简单、使用方便,根据需要可选择不同的功率和形状。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种空气清洁用具,特别是涉及一种车用空气清洁机。随着现代工业的发展,空气污染已成为社会公害之一,美化生活、净化空气、消除污染已成为关系到人民身心健康的大事,现已采取多种措施来消除污染,市场曾出现过多种空气净化器,结构多采用轴流风机和过滤净化相复合的方法,这种净化器处理风量小,净化效率低、嗓声大,达不到令人满意的效果。尤其是在列车和汽车上,由于空调的大量使用,或者在气候寒冷的时候,不需与外界进行气体交换,而使室内的油烟、吸烟烟雾及一氧化碳有毒气体进行循环过滤,保持室内温度达到空气净化则是一个急需解决的问题。本技术的目的是提供一种结构简单、消除污染、能保持室内温度的净化效率高、使用方便的车用空气清洁机。本技术是通过以下措施实现的车用空气清洁机包括壳体、吸风口、抽风机及过滤芯,壳体(1)是由机架(2)、中间盖(3)和前罩(4)组成,壳体的前罩(4)与中间盖(3)之间具有过滤芯(6),机架(2)上固有离心式抽风机(7)和电机罩(10)其离心叶轮(8)固定在电机(9)的轴上,机架(2)的外壁有排风口(12),吸风口处有一滤罩(5)。过滤芯(6)是在针刺棉袋(19)中具有多层均匀固定颗粒状活性碳(20)的玻璃纤维网(21)。电机罩(10)上具有通风孔(15),并在其上固定一刹车灯装置(16)。 附图说明图1是本技术的结构示意主视图;图2是主视图的A-A剖面图;图3是主视图的B-B剖面图。图4是过滤芯的层状结构示意图。图中(1)壳体、(2)机架、(3)中间盖、(4)前罩、(5)滤罩、(6)过滤芯、(7)离心式风机(8)离心叶轮、(9)电机、(10)电机罩、(11)吸风口、(12)排风口、(13)螺钉、(14)螺母、(15)通风孔、(16)刹车灯装置(17)开关、(18)固定板、(19)针刺棉袋、(20)颗粒状活性碳(21)玻璃纤维网。以下结合附图对本技术作进一步说明实施例1如图1、图3所示壳体(1)是由塑料材料的机架(2)、中间盖(3)和前罩(4)采用止口形式定位连接组成,离心式风机(7)由离心叶轮(8)、电机(9)、排风口(12)和电机罩(10)组成,将电机(9)由螺钉(13)和螺母(14)固定在机架(2)上,离心叶轮(8)固定在电机(9)的轴上,机架(2)的周壁上有排风口(12),采用机架周壁多方向开排风口的短风道设计,可减小阻力提高抽风机的效率。将中间盖(3)与机架(2)在止口处定位连接后与电机罩(10)一同由螺钉(13)和螺母(14)固定为一体。前罩(4)与中间盖(3)之间具有过滤芯(6),如图4所示过滤芯(6)是在针刺棉袋(19)中有多层玻璃纤维网(21),在各层玻璃纤维网(21)中间均匀粘结颗粒状活性碳(20),前罩(4)的吸风口(11)处有一金属材料的滤罩(5),滤罩(5)嵌入前罩的固定孔内,最后车用空气清洁机在前罩(4)与中间盖(3)的止口处由螺钉(13)固定为一整体。电机罩上具有多个通风孔(15))并固定开关(17)。本技术开始工作时,打开电源开关(17)后,电机带动离心叶轮转动,此时离心叶轮周围即过滤芯后面呈负压区,过滤芯前的空气在在压力差的作用下,使污浊空气经滤罩滤去固体颗粒和空气悬浮物,再经过滤芯吸附吸烟烟雾和有毒气体后,清洁空气从机架的排风口排出,如此循环往复,可使室内的空气保持新鲜。经常使用过滤芯每隔一定时间可拆卸更换。本技术可适合家庭、宾馆、饭店等公共场所使用,尤其适用在列车和汽车上,车用空气清洁机可根据空间的大小由一个、两个至多个单体组成,使用时也可根据室内有害气体的成分浓度不同,选择控制开关使用一个或多个单体。实施例2如图2所示例如在小汽车上使用的空气清洁机,电机罩(10)的端部固定一透明材料的固定板(18),并与电机罩形成一整体,在固定板(18)上固定一刹车灯装置(16)将空气清洁机放在后风窗下,司机踏下刹车踏板后,本技术的刹车灯装置将和主刹车灯系统同时点亮,从后风窗看既美观,又提高行车安全的可靠性。在小汽车上可选用外形250×130×110(毫米),安装2个13瓦的电机,配用直径100毫米的离心叶轮,风量大约为2·4立方米/分,净化效率达95%以上。本技术的优点在于采用离心式风机和过滤净化相复合的结构,不是将污浊空气排出室外,造成污染转移,而是吸收掉,同时风机吸力大、净化效率高,不需与外界进行气体交换,可保持室内温度。过滤范围广,过滤装置可拆卸、更换。本技术结构简单、使用方便,可根据需要选择不同功率和形状。权利要求1.一种车用空气清洁机,包括壳体、吸风口、抽风机和过滤芯,其特征壳体(1)是由机架(2)、中间盖(3)和前罩(4)组成,壳体的前罩(4)与中间盖(3)之间具有过滤芯(6),机架(2)上固有离心式抽风机(7)和电机罩(10),其离心叶轮(8)固定在电机(9)的轴上,机架外壁有排风口(12),吸风口处有一滤罩(5)。2.根据权利要求1所述的车用空气清洁机,其特征是过滤芯(6)是在针刺棉袋(19)中具有多层均匀固定颗粒状活性碳(20)的玻璃纤维网(21)。3.根据权利要求1所述的车用空气清洁机,其特征是电机罩上具有通风孔(15),并固定一刹车灯装置(16)。专利摘要一种空气清洁用具,尤其是涉及一种车用空气清洁机。包括壳体、吸风口、抽风机和过滤芯。壳体(1)是由机架(2)、中间盖(3)和前罩(4)组成,前罩与中间盖之间具有过滤芯(6),机架上固有离心式风机(7)和电机罩(10),电机罩上固定一刹车灯装置(16)。本技术采用离心式风机产生的空气压力大、净化效率高,不需进行气体交换,可保持室内温度。过滤装置可拆卸、更换,并且结构简单、使用方便,根据需要可选择不同的功率和形状。文档编号B60H3/06GK2182759SQ9324017公开日1994年11月16日 申请日期1993年9月25日 优先权日1993年9月25日专利技术者程滋平 申请人:程滋平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用空气清洁机,包括壳体、吸风口、抽风机和过滤芯,其特征壳体(1)是由机架(2)、中间盖(3)和前罩(4)组成,壳体的前罩(4)与中间盖(3)之间具有过滤芯(6),机架(2)上固有离心式抽风机(7)和电机罩(10),其离心叶轮(8)固定在电机(9)的轴上,机架外壁有排风口(12),吸风口处有一滤罩(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程滋平
申请(专利权)人:程滋平
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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