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一种车用空气压缩机制造技术

技术编号:2159038 阅读:243 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种车用空气压缩机。有装在气缸体上的曲轴轴承座上的单拐悬臂曲轴,置于单拐悬臂曲轴伸入气缸体的曲拐上的偏心圆滑块、滚针,置于气缸体上的气阀体、气缸盖,其特征是气缸盖两侧分别装有空气滤清器和气压自动调节阀、排气接头,排气接头与储筒相通,气压自动调节阀的来气端与储气筒相通。结构简单、重量轻、体积小、振动小、润滑合理,节约能耗,效率高,使用装拆方便,使用寿命长。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车用空气压缩机,有气缸体(24),装于气缸体上的曲轴轴承座(20),装在曲轴轴承座上的单拐悬臂曲轴(32),单拐悬臂曲轴伸入气缸体的曲拐上有偏心圆滑块(29)、滚针(33),偏心圆滑块装入活塞(25)中部的衬套(34)中,在偏心圆滑块与衬套间有滚针(27),在单拐悬臂曲轴的端部有与气缸体内的活塞上的内齿圈(28)啮合的小齿轮(31),在气缸体的顶部有含进、排气阀片的气阀体(23),气阀体上有含进气腔、排气腔的气缸盖(21),其特征在于所述的气缸盖两侧分别装有与进气腔相通的空气滤清器(43)和与排气腔相通的气压自动调节阀(40)、含单向阀(38)的排气接头(22),排气接头与储气筒(37)相通,气压自动调节阀的来气端与储气筒相通,在单拐悬臂曲轴的另一端上有与由发动机带动的高压油泵传动轴(15)上的齿轮(19)啮合的齿轮(17)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王治清
申请(专利权)人:王治清
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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