汽车水冷空气压缩机制造技术

涉及汽车水冷空气压缩机，是针对解决现有同类空压机的曲轴供油结构及排气降温效果欠佳的技术问题而设计。该空气压缩机包括气缸盖、阀板和曲轴箱体，其设计要点在于气缸盖的环路式水腔与阀板的环路式凹槽配合构成呈“８”字形的环路式水冷通道，排气腔内设有连接水冷通道的冷却散热片。曲轴沿轴向偏心设有直道式油孔，直道式油孔设有至少三个径向通孔，且至少有一个通孔与曲轴箱体上的进油孔相通。曲轴箱体内的前轴承孔安装前滑动轴承，闷盖孔连接闷盖，闷盖设有后轴承座和回油通道。本实用新型专利技术进一步降低了排气温度，减少了空气压缩机随气排油量，采用偏心直道式油孔，油道畅通，故障率低，工作稳定，适合作为同类空压机的结构改进。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车水冷空气压缩机，该压缩机包括与气缸连体的曲轴箱体（５），曲轴箱体的上端连接阀板（４）和气缸盖（１），曲轴箱体的内部安装活塞、连杆（８）、曲轴（７）和轴承，曲轴箱体设有前轴承孔（５０４）和闷盖孔（５０５），所述阀板与气缸盖配合形成与进气腔（３）、排气腔（２）相隔的水冷通道，该水冷通道设有进水口（１０２）和出水口（１０５）；其特征在于：　　所述前轴承孔（５０４）安装前滑动轴承（６），闷盖孔（５０５）内安装闷盖（９），闷盖设有后轴承座，后轴承座内安装后滑动轴承（１０），所述闷盖设有回油通道（９０１）；　　所述阀板（４）设有呈“８”字形的环路式凹槽（４０３），所述气缸盖（１）设有与所述凹槽配合的环路式水腔（１０１），环路式凹槽与环路式水腔之间通过密封垫配合形成环路式的水冷通道；所述排气腔（２）内设有与所述水冷通道相连的冷却散热片（２０１）；　　所述曲轴（７）沿轴向偏心设有直道式油孔（１２），该直道式油孔至少设有三个径向通孔，且至少有一个通孔与曲轴箱体（５）上的进油孔（５０２）相通；　　所述前轴承孔（５０４）的中部设有与曲轴箱体（５）上的进油孔（５０２）相通的油槽（５０３），前滑动轴承（６）的中部设有槽孔，该槽孔与所述油槽及曲轴箱体上的进油孔相通；　　所述曲轴箱体（５）底部设有与发动机齿轮箱相通的曲轴箱回油孔（５０１）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯志明，王裕仁，王善江，
申请(专利权)人：奉化市天风汽车空压机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]