一种空气压缩机应急能源系统及其供应方法技术方案

本发明专利技术公开了一种空气压缩机应急能源系统，包括通过输气管路依次连通的空气滤清器、空气压缩机、干燥器和整车储气罐，还包括控制器和压力罐，还包括与所述的控制器相连接的流量传感器、第一常开电磁阀、第一常闭电磁阀、第二压力传感器、第二常闭电磁阀、第一压力传感器。本发明专利技术还公开了一种空气压缩机应急能源供应方法。本发明专利技术的结构设计合理，为整车提供继续运行的能源保障，解决整车存在的安全隐患，能实时监控系统各管路的状态，能快速解决供气系统出现的问题，保证整车的压缩空气需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种空气压缩机供气系统，更具体地说，它涉及一种空气压缩机应急能源系统及其供应方法。
技术介绍
如图1所示，现有技术的空气压缩机系统，当空气压缩机失效后，空气压缩机系统停止工作，整车储气罐压缩空气不足时，存在刹车失效、车门无法打开或关闭，此时整车存在非常大的安全问题。空压机运行一定时间停机后，空压机至干燥器之间的管路(一般车型约6米左右)存在高压气体，空压机再次起启动时负载高导致能耗高。因此，空气压缩机应急能源系统需要解决的技术问题：1、空气压缩机失效后，能及时报警，并提供应急能源(压缩空气)给整车用于刹车或者开关车门等设备；2、空气压缩机失效后可实现跛行回家(即实现车辆能继续行驶一定时间)；3、应急能源系统失效的保护措施；4、空压机实现无负载启动。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是针对现有的技术存在上述问题，提供了一种能快速为整车提供应急能源的空气压缩机应急能源系统。本专利技术的另一个目的是提供一种使用空气压缩机应急能源系统的供应方法。为实现上述目的，一方面：本专利技术提供了一种空气压缩机应急能源系统，包括通过输气管路依次连通的空气滤清器、空气压缩机、干燥器和整车储气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气压缩机应急能源系统，包括通过输气管路(1)依次连通的空气滤清器(2)、空气压缩机(4)、干燥器(18)和整车储气罐(19)，其特征在于，还包括控制器(8)和压力罐(12)，在所述空气压缩机(4)出气端的输气管路(1)上设有连通所述压力罐(12)的压力罐进气管路(21)，在所述干燥器(18)进气端的输气管路(1)上设有连通所述压力罐(12)的压力罐出气管路(22)，在连通所述空气压缩机(4)与所述干燥器(18)之间的输气管路(1)上设有流量传感器(7)、第一常开电磁阀(9)，所述的压力罐进气管路(21)上设有第一常闭电磁阀(10)，所述的压力罐出气管路(22)上设有第二常闭电磁阀(16)...

【技术特征摘要】
1.一种空气压缩机应急能源系统，包括通过输气管路(1)依次连通的空气滤清器(2)、空气压缩机(4)、干燥器(18)和整车储气罐(19)，其特征在于，还包括控制器(8)和压力罐(12)，在所述空气压缩机(4)出气端的输气管路(1)上设有连通所述压力罐(12)的压力罐进气管路(21)，在所述干燥器(18)进气端的输气管路(1)上设有连通所述压力罐(12)的压力罐出气管路(22)，在连通所述空气压缩机(4)与所述干燥器(18)之间的输气管路(1)上设有流量传感器(7)、第一常开电磁阀(9)，所述的压力罐进气管路(21)上设有第一常闭电磁阀(10)，所述的压力罐出气管路(22)上设有第二常闭电磁阀(16)；在所述的整车储气罐(19)上设有第一压力传感器(20)，在所述的压力罐(12)上设有第二压力传感器(13)；所述的流量传感器(7)、第一常开电磁阀(9)、第一常闭电磁阀(10)、第二压力传感器(13)、第二常闭电磁阀(16)、第一压力传感器(20)分别与所述的控制器(8)相连接。2.根据权利要求1所述的一种空气压缩机应急能源系统，其特征在于，在所述的压力罐进气管路(21)上还设有单向阀(11)，在所述的压力罐出气管路(22)上还设有稳压器(15)。3.根据权利要求2所述的一种空气压缩机应急能源系统，其特征在于，在所述的压力罐出气管路(22)上设有手动阀(17)。4.根据权利要求3中任意一项所述的一种空气压缩机应急能源系统，其特征在于，在连通所述的空气压缩机(4)与所述的干燥器(18)之间的输气管路(1)上设有用于排气的第一排气管路(6)，在所述的第一排气管路(6)上设有第三常闭电磁(5)，所述的第三常闭电磁阀(5)与所述的控...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘俊，沈琼，杜义远，段振涛，高雯，姜赛丽，潘力，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45