【技术实现步骤摘要】
水冷空气压缩机
本技术属汽车的一个零部件，具体涉及一种汽车用水冷空气压缩机。
技术介绍
目前，国内普遍使用的空气压缩机一种是缸径为90_单缸的空气压缩机，气缸体采用风冷式结构，无法满足大排量载重汽车或大型客车的制动用气量的需求，其缺点一是工作温度高，二是易出现不打气、打气慢、窜油等故障；另一种是双缸空气压缩机，虽然能够满足制动用气量需求，但由于结构因素导致占用空间较大，成本较高，而且气缸体也是采用风冷结构，其工作可靠性并没有得到提高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种排气量大，工作温度低，可靠性高的水冷空气压缩机。本技术的技术方案是:一种水冷空气压缩机，由气缸体部件和气缸盖组成，气缸盖上设有与进水口相连通的进水腔和与出水口连通的回水腔，其特征是:气缸盖和缸径为100_的气缸体之间设有阀板，气缸盖进水腔的出水口与阀板的进水腔的进水口相连通，进水腔的出水口与气缸体内设的环形水腔的进水口相连通，环形水腔的出水口与阀板的回水腔的水口相连通，回水腔的出水口与气缸盖的回水腔相连通。由于采用上述技术方案，空气压缩机工作时，冷却水由气缸盖的进水口经冷却水腔进入阀板的冷却水腔内，在阀板内完成循环后流入气缸体的冷却水腔内，充满冷却水腔后再经阀板的冷却水腔、气缸盖的冷却水腔，从出水口流出。冷却水在流动过程中带走大量的热量，经实验测出，在等转 速下排气量提高了 23%，随气排油量由0.08g/h.!!!3减少到0.008g/h.m3，既满足了客户对大排量压缩机的要求，又降低了压缩机的工作温度，提高了空气压缩机的可靠性。【附图说明】以下结合附图和具体实施例来对本技术的技...
【技术保护点】
一种空气压缩机，由气缸体部件和气缸盖(1)组成，气缸盖(1)上设有与进水口(2)相连通的进水腔(3)和与出水口(10)连通的回水腔(9)，其特征是：气缸盖(1)和缸径为100mm的气缸体(6)之间设有阀板(4)，气缸盖进水腔(3)的出水口与阀板(4)的进水腔(5)的进水口(12)相连通，进水腔(5)的出水口(13)与气缸体(6)内设的环形水腔(7)的进水口(16)相连通，环形水腔(7)的出水口(15)与阀板(4)的回水腔(8)的水口(11)相连通，回水腔(8)的出水口(14)与气缸盖的回水腔(9)相连通。
【技术特征摘要】
1.一种空气压缩机，由气缸体部件和气缸盖⑴组成，气缸盖⑴上设有与进水口(2)相连通的进水腔⑶和与出水口(10)连通的回水腔(9)，其特征是:气缸盖(I)和缸径为IOOmm的气缸体(6)之间设有阀板(4)，气缸盖进水腔⑶的出水口与阀板(4)的进水...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海燕，王其文，高凤艳，战善坤，王常勇，王树顺，孙超，王春宝，邹建，李涛，韩春霞，
申请(专利权)人：龙口隆基三泵有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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