【技术实现步骤摘要】
本技术涉及农用三轮车的减振装置。
技术介绍
目前，农用三轮车的减振器，包括缓冲柱，密封套装在缓冲柱上的油缸，套固在缓冲柱和油缸上的弹簧，油缸的内腔中装有减振器油。这种通用的减振器，其不足之处是1、使用过程中主要靠弹簧减振，只产生很小的液压阻尼，车辆行驶过程中颤簸厉害，平稳性差；2、由于不设防尘罩，在锈蚀、灰尘、泥沙作用下，油封短时间内就失效，造成油液泄漏，减振器的使用寿命短；3、承载能力小，容易弯曲甚至断裂，安全性差，使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种液压阻尼效果好、承载能力强的农用三轮车的减振器。这种减振器，包括缓冲柱，密封套装在缓冲柱下段并下伸的油缸，套固在缓冲柱和油缸上的弹簧，在油缸的内腔中装有油液，油缸下端与接头叉密封连接，其结构特点是在缓冲柱的内腔中自上而下依次装有加强轴和液压阻尼器，液压阻尼器包括油液和活塞组件，其中活塞组件的下段穿过油缸内腔固接在接头叉上。上述的活塞组件，包括固接在接头叉上并上伸的活塞杆，活塞杆上自上而下依次套装有活塞、阀片、行程限位座、导向套、油封、垫片和螺盖。为了延长减振器的使用寿命，在缓冲柱的中段外侧和油缸上端外侧套装有位于弹簧内腔的防尘罩。上述的减振器，由于在缓冲柱内以过盈配合的方式插装有加强轴，因而提高了承载能力，有利于农用三轮车安全行驶。油液与活塞组件构成内置式阻尼器，具有优良的减振阻尼效果。，防尘罩的设置，隔绝了尘土、泥沙和水气锈蚀对减振器的伤害，延长了使用寿命。由上所述，在农用三轮车上安装这种减振器，液压阻尼效果好、使用寿命长、承载能力强。附图说明附图示出了减振器的结构示意图。具体施实方式参照附图...
【技术保护点】
一种减振器，包括缓冲柱（１），密封套装在缓冲柱（１）下段并下伸的油缸（２），套固在缓冲柱（１）和油缸（２）上的弹簧（３），在油缸（２）的内腔中装有油液（４），油缸（２）下端与接头叉（５）密封连接，其特征是在缓冲柱（１）的内腔中自上而下依次装有加强轴（７）和液压阻尼器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于军厂，鞠铁桥，郑德武，
申请(专利权)人：五莲县减振器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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