【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于汽车悬架系统的钢板弹簧，特别涉及一种两轴汽车防错位后钢板弹簧。本技术的目的是这样实现的本技术公开了一种两轴汽车防错位后钢板弹簧，具有主簧和付簧，主、付簧之间有限位块，付簧端部有凹凸槽，相邻簧片凹凸槽相配合。由于弹簧之间增加限位块及付簧各片具有凹凸槽，从而使钢板弹簧付簧不易错位，延长板簧寿命，降低噪声，提高车架上连接件寿命。图中，1.主簧，2.付簧，3.限位块权利要求1.一种两轴汽车防错位后钢板弹簧，具有主簧和付簧，其特征在于主、付簧之间有限位块付簧端部有凹凸槽，相邻簧片凹凸槽相配合。专利摘要本技术属于汽车悬架系统的钢板弹簧，特别涉及一种两轴汽车防错位后钢板弹簧。本技术公开了一种两轴汽车防错位后钢板弹簧，具有主簧和付簧，主、付簧之间有限位块，付簧端部的凹凸槽，相邻簧片凹凸槽相配合。由于弹簧之间增加限位块及付簧各片凹凸槽，从而使钢板弹簧付簧不易错位，延长板簧寿命，降低噪声，提高车架上连接件寿命。文档编号B60G11/02GK2573300SQ0226965公开日2003年9月17日 申请日期2002年9月18日 优先权日2002年9月18日专利技术者冯...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯国刚，
申请(专利权)人：中国重型汽车集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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