一种汽车座椅和汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车座椅和汽车。所述汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的底面固定有相互平行的至少三条滑槽，所述至少三条滑槽的第一滑槽和第二滑槽上插设有第一置物箱，所述至少三条滑槽的第二滑槽和第三滑槽上插设有第二置物箱。本实用新型专利技术能够使得车辆乘客对物品分类放置。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种汽车座椅和汽车。所述汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的底面固定有相互平行的至少三条滑槽，所述至少三条滑槽的第一滑槽和第二滑槽上插设有第一置物箱，所述至少三条滑槽的第二滑槽和第三滑槽上插设有第二置物箱。本技术能够使得车辆乘客对物品分类放置。【专利说明】一种汽车座椅和汽车
本技术涉汽车领域，具体的说，涉及一种汽车座椅和汽车。
技术介绍
目前，汽车作为交通工具为人们日常出行提供了方便，不同类型的汽车针对不同的使用需要。对于坐乘人员来讲，都希望在汽车有限的空间范围内有尽可能大的坐乘空间来提高坐乘舒适度。一般情况，会在汽车副驾驶座位前面设置有置物箱，有些体积较大的轿车也会在前排座位之间设置置物箱，但是往往还是不能满足用户的需要。尤其是对于人们在行车过程中想存放折叠雨伞、雨衣等潮湿的物品或想抛弃的垃圾无处存放，因此我们经常会看到在下雨天，车内地板上临时堆放着潮湿的雨衣、雨伞。 另外，还有平时将车内的垃圾扔到路面的情况。在环保等行业的工作现场，清洁和处理垃圾也是不可避免的。比如在车内使用过的废纸、吸过的烟头及一些食品的包装袋之类等垃圾产生时，车内的人会立即想着处理掉。一般情况下，人们会直接打开车窗，扔到车外面去。这种处理方式只能保持了车内的环境卫生，但对车外的环境却造成了严重的污染。还有一些人则把垃圾暂时先存放在车内，或用塑料口袋装起来，暂放车内。现有的这些方法去处理垃圾，都比较麻烦，用户使用较为不便，甚至有些造成了对环境的污染。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种汽车座椅，能够使得车辆乘客对物品分类放置。 为解决上述技术问题，本技术的实施例提供一种汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的底面固定有相互平行的至少三条滑槽，所述至少三条滑槽的第一滑槽和第二滑槽上插设有第一置物箱，所述至少三条滑槽的第二滑槽和第三滑槽上插设有第二置物箱。 所述第一置物箱为由防水材料制成。 所述防水材料为塑料。 所述第一置物箱的上端两侧分别具有向外的第一翻边，所述第一置物箱通过所述第一翻边插设在所述第一滑槽和所述第二滑槽上。 所述第一滑槽和所述第二滑槽的中部分别间隔设置有至少两个滚轮。 所述第一置物箱的前端设置有拉手。 所述第一滑槽的上部形成有第二翻边，所述第二翻边上设置有定位孔，所述第一滑槽通过穿过所述定位孔的螺钉固定在所述座椅本体的底面。 本技术还提供一种汽车，包括所述的汽车座椅。 本技术的上述技术方案的有益效果如下: 本技术采用以上结构，可以将汽车座椅下部的支撑部充分利用起来，这样在不占用汽车多余空间的情况下增加了置物箱，同时置物箱分为独立的两个部分，可以满足驾驶员在不同情况下存放杂物的需求。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的汽车座椅的结构示意图； 图2为本技术的汽车座椅中置物箱及滑槽的结构示意图。 【具体实施方式】 为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。 以下结合图1和图2，描述本技术的汽车座椅。 本技术的汽车座椅包括座椅本体I,所述座椅本体I的底面固定有相互平行的至少三条滑槽2 (图1中示出了 I条，图2中示出了 2条)，该三条滑槽2分别位于座位本体底面的左、中、右侧，所述至少三条滑槽2的第一滑槽和第二滑槽上插设有第一置物箱3，所述至少三条滑槽的第二滑槽和第三滑槽上插设有第二置物箱(图中未示出)，所述两个置物箱并排放置。 所述第一置物箱3可以为由防水材料制成。所述防水材料可以为塑料。也就是说，第一置物箱3做防水处理，用于放置雨衣、折叠雨伞等潮湿含水的物品，另一个置物箱可放置干燥杂物。这样，将汽车以前未采用的地方充分利用起来，提高了汽车空间的利用率，在充分利用汽车有限空间的同时，增加了干、湿两个置物箱，同时还起到了保护车外和车内环境的作用。 所述第一置物箱3的上端两侧分别具有向外的第一翻边，所述第一置物箱3通过所述第一翻边插设在所述第一滑槽和所述第二滑槽上。也就是说，该置物箱上端3两侧向外翻边，该翻边插入滑槽2内。 所述第一滑槽和所述第二滑槽的中部分别间隔设置有至少两个滚轮。例如，滑槽2中部设置有3?5对滚轮4，该滚轮4安装在滑槽2中,各滚轮4间留有间隔。 所述第一置物箱3的前端设置有拉6。采用以上结构，可使用户使用起来比较方便，便于取放物体。 所述第一滑槽2的上部形成有第二翻边，所述第二翻边上设置有定位孔，所述第一滑槽通过穿过所述定位孔的螺钉固定在所述座椅本体的底面。具体为:所述第一滑槽2上部形成90度的翻边，在翻边上设置有定位孔5，螺钉穿过该定位孔5将所述滑槽2固定在所述座椅本体I的底面。 本领域技术人员明白，第二置物箱可以具有和第一置物箱相同的结构，此处不赘述。 采用以上结构，可以将汽车座椅下部支撑部充分利用起来，这样在不占用汽车多余空间的情况下实现增加置物箱，同时置物箱分为放置干燥和潮湿物品独立的两个部分，可以满足驾驶员在不同情况下存放杂物的需求。在提高汽车空间利用价值的同时，为用户提供了方便，也避免了对车内外环境的污染。 本技术还提供一种汽车，包括所述的汽车座椅。 以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种汽车座椅，包括座椅本体，其特征在于，所述座椅本体的底面固定有相互平行的至少三条滑槽，所述至少三条滑槽的第一滑槽和第二滑槽上插设有第一置物箱，所述至少三条滑槽的第二滑槽和第三滑槽上插设有第二置物箱；所述第一置物箱为由防水材料制成，所述第一置物箱和所述第二置物箱并排放置。2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述防水材料为塑料。3.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述第一置物箱的上端两侧分别具有向外的第一翻边，所述第一置物箱通过所述第一翻边插设在所述第一滑槽和所述第二滑槽上。4.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述第一滑槽和所述第二滑槽的中部分别间隔设置有至少两个滚轮。5.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述第一置物箱的前端设置有拉手。6.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述第一滑槽的上部形成有第二翻边，所述第二翻边上设置有定位孔，所述第一滑槽通过穿过所述定位孔的螺钉固定在所述座椅本体的底面。7.一种汽车，包括权利要求1-6任一所述的汽车座椅。【文档编号】B60N2/07GK203995772SQ201320778159【公开日】2014年12月10日 申请日期:2013年12月2日 优先权日:2013年12月2日 【专利技术者】刘明卓, 张立玲, 苏莉 申请人:北京汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅，包括座椅本体，其特征在于，所述座椅本体的底面固定有相互平行的至少三条滑槽，所述至少三条滑槽的第一滑槽和第二滑槽上插设有第一置物箱，所述至少三条滑槽的第二滑槽和第三滑槽上插设有第二置物箱；所述第一置物箱为由防水材料制成，所述第一置物箱和所述第二置物箱并排放置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明卓，张立玲，苏莉，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11