一种汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅，属于汽车座椅技术领域。它解决了现有汽车座椅通用性差的问题。本汽车座椅包括座垫，座垫中具有贯穿的安装腔，安装腔中设有增高垫，增高垫与车身之间设有增高装置，增高装置能使增高垫的顶部高于座垫的顶部。本汽车座椅具有通用性强和成本低的优点。

Automobile seat

The utility model provides an automobile seat, belonging to the technical field of automobile seats. The utility model solves the problem of poor universality of the existing automobile seats. The car seat includes a seat cushion, seat cushion is mounted through the cavity, the installation cavity is provided with the heightening pad, increased increased device is arranged between the pad and the body, the top increased device can make the top pad cushion is higher than the increase. The automobile seat has the advantages of high versatility and low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅
本技术属于汽车座椅
，涉及一种汽车座椅。
技术介绍
汽车包括座椅，座椅处往往配备安全带，现有的汽车座椅和安全带均是以成年人的身高制造的，而当儿童乘车直接使用成年人的安全带时，由于儿童身高的限制，在发生突发情况如汽车突然停止时，儿童的头部会向前倾，这时安全带就会更多地偏移到儿童的脖子处对儿童造成伤害，现有的座椅的通用性差。为了避免车辆在发生碰撞和急减速的情况下对乘车儿童造成的伤害，儿童座椅成了大部分家庭的首选，现有市场上儿童座椅的价格普遍偏高，而且不同年龄阶段的儿童座椅的大小不同，基本不可通用，这就导致了一个家庭在从小孩出生到长大需要好几个儿童座椅，成本高，而且儿童座椅占据的空间较大，在座垫上安装儿童座椅后导致车内的空间变小，使车内显得拥挤。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种汽车座椅，解决的技术问题是如何使座椅的通用性强。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车座椅，包括座垫，其特征在于，所述座垫中具有贯穿的安装腔，所述安装腔中设有增高垫，所述增高垫与车身之间设有增高装置，所述增高装置能使增高垫的顶部高于座垫的顶部。增高垫嵌入设置在座椅的座垫中，当成年人乘坐时，增高垫的顶部与座垫的顶部相齐平，当儿童乘坐时，通过增高装置将增高垫顶起，使增高垫的顶部高于座垫的顶部，使儿童加上增高垫的高度与成年人的高度相仿，从而使儿童系上安全带后，安全带从儿童肩部和大腿根部固定，即使车辆急减速和碰撞事故时，也可以大大的避免儿童出现伤害，达到儿童安全座椅的目的，而且本座椅的高度可以根据儿童的高度进行调整，使本座椅能适用于不同年龄、不同高度的儿童，通用性强，成本低。在上述的一种汽车座椅中，所述增高装置包括固定筒、调节筒和定位片，所述固定筒与车身相固连，所述调节筒与增高垫的底部相固连，所述调节筒套在固定筒外或者所述调节筒插入在固定筒内，所述固定筒上具有若干个沿固定筒轴向间隔设置的第一定位孔，所述调节筒上具有若干个沿调节筒轴向间隔设置的第二定位孔，通过定位片穿设在第一定位孔和第二定位孔中使固定筒和调节筒相定位。本增高装置为纯机械式的简单装置，成本低，使用时，根据儿童的身高，将定位片插入到合适的第一定位孔和第二定位孔中，使固定筒和调节筒相定位，从而使增高垫的顶部高于座垫的顶部，第一定位孔和第二定位孔的数量为多个，即增高垫的高度有多种选择，通用性强，本座椅特别适用于一般的三口之家。在上述的一种汽车座椅中，所述第一定位孔和第二定位孔呈均长条状，所述定位片包括呈直条状的主体，所述主体的一端经弯折后形成弯折部，另一端具有供螺栓穿过的第三定位孔，所述弯折部与第三定位孔之间的距离大于固定筒和调节筒的外径。定位片的形状、大小与第一定位孔和第二定位孔的形状、大小相匹配，第三定位孔处插有螺栓，螺栓再配合弯折部，使定位片插入到第一定位孔和第二定位孔中不会偏移，而且定位片的主体呈直条状，受力面积大，定位片插入后稳定性后，即增高垫的稳定性好，不会晃动，提高乘坐的舒适性和安全性。在上述的一种汽车座椅中，所述固定筒的底部固连有安装底板，所述安装底板上具有固定孔。通过紧固件穿过固定孔与车身相固连，安装底板的设置增大安装面积，从而提高本增高装置的稳定性。作为另一种情况，在上述的一种汽车座椅中，所述增高装置包括液压油缸，所述液压油缸的活塞杆与增高垫的底部相固连。通过液压油缸活塞杆的伸缩来控制增高垫的高度，液压油缸可以通过车内的控制按钮进行控制，从而使本增高垫的高度可自动控制。在上述的一种汽车座椅中，所述座椅还包括靠背，所述增高垫位于座垫靠近靠背的位置处。该种结构，符合人体工程学，使儿童乘坐的部分贴合在靠背和座垫的连接处，提高安全性。在上述的一种汽车座椅中，所述增高垫呈方形或者圆形。与现有技术相比，本技术提供的汽车座椅在座垫中开出一个用来安装增高垫的安装腔，通过一个设置在增高垫与车身之间的增高装置来控制增高垫的高度，从而使本座椅可以适合成年人以及不同高度的儿童使用，通用性强，成本低，本增高垫和增高装置位于座垫下方或者座垫中，占据车内的空间小；而且儿童使用时，由于增高垫增高了儿童的高度，使安全带能够更好的保护儿童，提高汽车的安全性能。附图说明图1是本汽车座椅的结构示意图一。图2是本汽车座椅的结构示意图二。图3是本汽车座椅实施例一的整体结构示意图。图4是本汽车座椅实施例一的增高装置的剖视图。图5是本汽车座椅图4A区域的放大图。图中，1、座垫；2、增高垫；3、固定筒；4、调节筒；5、定位片；51、主体；52、弯折部；53、螺栓；54、第三定位孔；6、第一定位孔；7、第二定位孔；8、安装底板；9、固定孔；10、靠背；11、安装腔。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。实施例一如图1、图2、图3所示，本汽车座椅包括座垫1、靠背10、增高垫2和增高装置。座垫1中具有贯穿的安装腔11，安装腔11位于座垫1靠近靠背10的位置处。增高垫2设于安装腔11中，增高垫2的形状、大小与安装腔11的形状、大小相匹配，本实施例中，增高垫2呈方形，在实际生产中，增高垫2可以呈圆形。增高装置位于增高垫2与车身之间，增高装置位于座椅的下方，不占据车内空间。如图4、图5所示，增高装置包括固定筒3、调节筒4和定位片5，固定筒3的底部固连有安装底板8，安装底板8上具有固定孔9，通过紧固件穿过固定孔9使安装底板8和车身相固连，从而使固定筒3固连在车身上。调节筒4与增高垫2的底部相固连，本实施例中，调节筒4套在固定筒3外，在实际生产中，调节筒4可以插入在固定筒3内，固定筒3上具有沿固定筒3轴向间隔设置的第一定位孔6，调节筒4上具有沿调节筒4轴向间隔设置的第二定位孔7，第一定位孔6和第二定位孔7呈均长条状，定位片5包括呈直条状的主体51，主体51的一端经弯折后形成弯折部52，另一端具有第三定位孔54，弯折部52与第三定位孔54之间的距离大于固定筒3和调节筒4的外径，定位片5穿设在第一定位孔6和第二定位孔7中，然后将螺栓53穿设在第三定位孔54中使定位片5不会脱落，此时固定筒3和调节筒4相定位。调节高度时，根据儿童的坐高，将定位片5插在不同的第一定位孔6和第二定位孔7中，从而使增高垫2的顶部高于座垫1的顶部，使儿童系上安全带后，安全带对儿童起到更好的保护作用。实施例二本实施例同实施例一的原理和结构基本相同，不同的地方在于，本实施例中，增高装置包括液压油缸，液压油缸的活塞杆与增高垫2的底部相固连，液压油缸与车内的控制按钮相连，通过控制按钮来控制液压油缸活塞杆的伸缩，从而控制增高垫2的高度。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了座垫1、增高垫2、固定筒3、调节筒4、定位片5、主体51、弯折部52、螺栓53、第三定位孔54、第一定位孔6、第二定位孔7、安装底板8、固定孔9、靠背10、安装腔11等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅，包括座垫(1)，其特征在于，所述座垫(1)中具有贯穿的安装腔(11)，所述安装腔(11)中设有增高垫(2)，所述增高垫(2)与车身之间设有增高装置，所述增高装置能使增高垫(2)的顶部高于座垫(1)的顶部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅，包括座垫(1)，其特征在于，所述座垫(1)中具有贯穿的安装腔(11)，所述安装腔(11)中设有增高垫(2)，所述增高垫(2)与车身之间设有增高装置，所述增高装置能使增高垫(2)的顶部高于座垫(1)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅，其特征在于，所述增高装置包括固定筒(3)、调节筒(4)和定位片(5)，所述固定筒(3)与车身相固连，所述调节筒(4)与增高垫(2)的底部相固连，所述调节筒(4)套在固定筒(3)外或者所述调节筒(4)插入在固定筒(3)内，所述固定筒(3)上具有若干个沿固定筒(3)轴向间隔设置的第一定位孔(6)，所述调节筒(4)上具有若干个沿调节筒(4)轴向间隔设置的第二定位孔(7)，通过定位片(5)穿设在第一定位孔(6)和第二定位孔(7)中使固定筒(3)和调节筒(4)相定位。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈义兵，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33