汽车轮毂轴防尘盖成形模具制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车轮毂轴防尘盖成形模具，包括上模板、上垫板、凸模、上固定板、用于将成形零件推出的下凸模、凹模、反压圈、下固定板、下垫板以及下模板；上模板与下模板相对设置，上垫板设置于上模板与下模板相对的表面，凸模通过上固定板设置于上垫板上；下垫板设置于下模板与上模板相对的表面，凹模通过下固定板设置于下垫板上；反压圈用于支撑零件，其设置于下凸模外并与下凸模一同设置于下固定板内。本实用新型专利技术可在毛坯口部直径尺寸的容易达到要求的状态下，使圆筒坯料成形为带锥度过度面的盖形零件，零件口部尺寸质量稳定，零起皱缺陷，并且结构简单，适宜加装简单的自动化装置实现自动化生产。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了汽车轮毂轴防尘盖成形模具，包括上模板、上垫板、凸模、上固定板、用于将成形零件推出的下凸模、凹模、反压圈、下固定板、下垫板以及下模板；上模板与下模板相对设置，上垫板设置于上模板与下模板相对的表面，凸模通过上固定板设置于上垫板上；下垫板设置于下模板与上模板相对的表面，凹模通过下固定板设置于下垫板上；反压圈用于支撑零件，其设置于下凸模外并与下凸模一同设置于下固定板内。本技术可在毛坯口部直径尺寸的容易达到要求的状态下，使圆筒坯料成形为带锥度过度面的盖形零件，零件口部尺寸质量稳定，零起皱缺陷，并且结构简单，适宜加装简单的自动化装置实现自动化生产。【专利说明】汽车轮毂轴防尘盖成形模具
本技术涉及一种精冲模具，特别涉及一种汽车轮毂轴防尘盖成形模具。
技术介绍
如图1中所示，防尘盖零件端面与侧面的过度面是一个130度的锥面，这是一个使用功能面。采用一般的成形技术是在拉延毛坯的基础上进行缩口成形，这样的成形的锥面及圆柱面尺寸不稳定，毛坯口部还可能出现由于材料流动不足引起的起皱，进而导致零件的使用时密封性能失效。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的旨在于提供一种汽车轮毂轴防尘盖成形模具，其可在毛坯口部直径尺寸容易达到要求的状态下，使圆筒坯料成形为带锥度过度面的盖形零件，使毛坯口部尺寸稳定且无起皱缺陷。 为实现上述目的，本技术采用如下技术方案: 汽车轮毂轴防尘盖成形模具，包括上模板、上垫板、凸模、上固定板、用于将成形零件推出的下凸模、凹模、反压圈、下固定板、下垫板以及下模板；上模板与下模板相对设置，上垫板设置于上模板与下模板相对的表面，凸模通过上固定板设置于上垫板上；下垫板设置于下模板与上模板相对的表面，凹模通过下固定板设置于下垫板上；反压圈用于支撑零件，其设置于下凸模外并与下凸模一同设置于下固定板内。 凹模成形面为内锥面，其锥度为130-145度。 反压圈直径与凹模内孔直径相配合，凸模直径与凹模内孔直径相配合。 本技术的有益效果: 采用挤压成形的工艺及单冲精压结构，在毛坯口部直径尺寸容易达到要求状态下，使圆筒坯料成形为带锥度过度面的盖形零件，毛坯口部尺寸质量稳定，零起皱缺陷，并且结构简单，适宜加装简单的自动化装置实现自动化生产。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术零件的示意图； 图2为本技术中模具的示意图。 其中:1、上模板；2、上垫板；3、凸模；4、上固定板；5、下凸模；6、凹模；7、反压圈； 8、下固定板；9、下垫板；10、下模板。 【具体实施方式】 下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本技术做进一步描述: 如图2所示，为本技术的汽车轮毂轴防尘盖成形模具，其包括上模板1、上垫板2、凸模3、上固定板4、下凸模5、凹模6、反压圈7、下固定板8、下垫板9以及下模板10。上模板I与下模板10相对设置。上垫板2设置于上模板I与下模板10相对的表面。凸模3通过上固定板4设置于上垫板2上。下垫板9设置于下模板10与上模板I相对的表面。凹模6通过下固定板8设置于下垫板9上。凹模6成形面呈锥度，与零件锥度相适应。反压圈7设置于下凸模5外并与下凸模5 —同设置于下固定板8内。其中，反压圈7用于支撑零件。下凸模5在上凸模3下行至冲压下死点后，将成形零件推出。本技术，凹模6成形面为内锥面，其锥度为130-145度，与零件锥度相适应。反压圈7直径与凹模6内孔直径相适应配合。凸模3直径与凹模6内孔直径相配合。 在成形过程中，零件置于下凸模5上面，上模板I下行，下凸模5与凸模3夹紧零件下行，直到零件收到反压圈7支撑时，零件转角附近材料流动成形，模具完全闭合，零件转角贴紧凹模6，形成锥面，下凸模5上行，零件被推出。 本技术，采用挤压成形的工艺及单冲精压结构，在毛坯口部直径尺寸容易达到要求的状态下，使圆筒坯料成形为带锥度过度面的盖形零件，零件口部尺寸质量稳定，零起皱缺陷，并且结构简单，适宜加装简单的自动化装置实现自动化生产。 对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。【权利要求】1.汽车轮毂轴防尘盖成形模具，其特征在于:包括上模板、上垫板、凸模、上固定板、用于将成形零件推出的下凸模、凹模、反压圈、下固定板、下垫板以及下模板；上模板与下模板相对设置，上垫板设置于上模板与下模板相对的表面，凸模通过上固定板设置于上垫板上；下垫板设置于下模板与上模板相对的表面，凹模通过下固定板设置于下垫板上；反压圈用于支撑零件，其设置于下凸模外并与下凸模一同设置于下固定板内。2.如权利要求1所述的汽车轮毂轴防尘盖成形模具，其特征在于:凹模成形面为内锥面，其锥度为130-145度。3.如权利要求1所述的汽车轮毂轴防尘盖成形模具，其特征在于:反压圈直径与凹模内孔直径相配合，凸模直径与凹模内孔直径相配合。【文档编号】B21D37/10GK203992032SQ201420472220【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月20日 优先权日:2014年8月20日 【专利技术者】潘岱煌 申请人:广州市华冠精冲零件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车轮毂轴防尘盖成形模具，其特征在于：包括上模板、上垫板、凸模、上固定板、用于将成形零件推出的下凸模、凹模、反压圈、下固定板、下垫板以及下模板；上模板与下模板相对设置，上垫板设置于上模板与下模板相对的表面，凸模通过上固定板设置于上垫板上；下垫板设置于下模板与上模板相对的表面，凹模通过下固定板设置于下垫板上；反压圈用于支撑零件，其设置于下凸模外并与下凸模一同设置于下固定板内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘岱煌，
申请(专利权)人：广州市华冠精冲零件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44