本实用新型专利技术公开了一种带无油轴承的导向密封套衬套，包括衬套本体，所述的衬套本体内设有供汽车转向机齿条安装的齿条通孔，所述的齿条通孔的横截面为圆形，所述的齿条通孔有内侧壁上设有环形槽，所述的环形槽内设有无油滑动轴承，所述的齿条通孔内还设有高压油封装置，所述的高压油封装置设置在齿条通孔靠外的一侧。本实用新型专利技术的带无油轴承的导向密封衬套内设置无油轴承，无油轴承在没有润滑油的作用下，具有耐磨、摩擦系数小、使用寿命长的有点，此外，无油轴承由于体积小，侧壁较薄，质量轻，可以使衬套的壁厚增加，从而提高了衬套本体的强度。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种带无油轴承的导向密封套衬套，包括衬套本体，所述的衬套本体内设有供汽车转向机齿条安装的齿条通孔，所述的齿条通孔的横截面为圆形，所述的齿条通孔有内侧壁上设有环形槽，所述的环形槽内设有无油滑动轴承，所述的齿条通孔内还设有高压油封装置，所述的高压油封装置设置在齿条通孔靠外的一侧。本技术的带无油轴承的导向密封衬套内设置无油轴承，无油轴承在没有润滑油的作用下，具有耐磨、摩擦系数小、使用寿命长的有点，此外，无油轴承由于体积小，侧壁较薄，质量轻，可以使衬套的壁厚增加，从而提高了衬套本体的强度。【专利说明】一种带无油轴承的导向密封套衬套
本技术涉及一种汽车转向机配件，具体涉及一种带无油轴承的导向密封衬套。
技术介绍
转向机在司机打方向盘的同时，帮助司机用力，以减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向。转向机主要包括转向机壳体和设置在转向机壳体内的一系列转动传动部件，转动传动部件包括齿轮轴和转向轴，转向轴内设有扭杆通孔，扭杆通孔内设置有扭杆，转向轴通过销孔的方式与扭杆安装连接，扭杆的另一端与齿轮轴配合，齿轮轴的一端与齿轮轴配合，齿轮轴与齿条啮合设置，齿条的两端通过拉杆与汽车轮子连接，从而齿轮驱动汽车轮子。齿条一般设置在汽车转向机的壳体内，齿条外套设有衬套，通过衬套与汽车转向机外壳形成紧密配合。目前，现有的齿条的衬套与齿条之间会设有轴承，但是一般为油轴承，需要用润滑油润滑，且耐磨性差。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对现有技术的不足，本技术提供了一种耐磨性好、摩擦系数小、使用寿命高的带无油轴承的导向密封衬。 为了实现上述目的，本技术采用了以下的技术方案: 一种带无油轴承的导向密封衬套，包括衬套本体，所述的衬套本体内设有供汽车转向机齿条安装的齿条通孔，所述的齿条通孔的横截面为圆形，所述的齿条通孔有内侧壁上设有环形槽，所述的环形槽内设有无油滑动轴承，所述的齿条通孔内还设有高压油封装置，所述的高压油封装置设置在齿条通孔靠外的一侧。 作为优选，所述的环形槽的一侧朝向齿条通孔外部开口，并在开口处设置凸台，所述的高压油封装置设置在凸台上。采用上述的优选方案后，凸台的设置为高压油封装置提供了安装位置，结构更加紧凑。 作为优选，所述的衬套本体的外侧壁上设有环形的密封槽，所述的密封槽内设有O形密封圈，所述的密封槽所在的环形平面与所述的齿条通孔的轴向位置垂直设置。采用上述的优选方案后，本技术的ο形密封圈的设置可以增加衬套与转向机壳体外壳的密封性能，可以有效防止漏油现象。 作为优选，所述的衬套本体的外侧壁上设有环形的限位突起。采用上述的优选方案后，衬套本体可以更稳定地固定在转向机壳体内的特定位置，避免发生滑移。 作为优选，所述的高压油封装置包括油封骨架和设置在油封骨架上的橡胶密封块。采用上述的优选方案后，高压油封装置的强度更高，使用寿命更长。 作为优选，所述的衬套本体背离高压油封装置的一侧外周沿设有倾斜面。采用上述的优选方案后，衬套本体的倾斜面的设置为挡圈的设置提供安装位置，同时还可以对转向机壳体内的挡圈形成限位作用。 本技术的带无油轴承的导向密封衬套内设置无油轴承，无油轴承在没有润滑油的作用下，具有耐磨、摩擦系数小、使用寿命长的有点，此外，无油轴承由于体积小，侧壁较薄，质量轻，可以使衬套的壁厚增加，从而提高了衬套本体的强度。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术实施例的结构示意图。 【具体实施方式】 如图1所示，本技术的实施例具体是一种带无油轴承的导向密封衬套，包括衬套本体I，衬套本体I内设有供汽车转向机齿条安装的齿条通孔11，齿条通孔11的横截面为圆形，齿条通孔11有内侧壁上设有环形槽111，环形槽111内设有无油滑动轴承2，齿条通孔11内还设有高压油封装置12，高压油封装置3设置在齿条通孔11靠外的一侧。高压油封装置3包括油封骨架31和设置在油封骨架31上的橡胶密封块32。环形槽111的一侧朝向齿条通孔11外部开口，并在开口处设置凸台112，高压油封装置.设置在凸台112上。 衬套本体I的外侧壁上设有环形的密封槽13，密封槽13内设有O形密封圈4，密封槽13所在的环形平面与齿条通孔11的轴向位置垂直设置。衬套本体I的外侧壁上设有环形的限位突起14。衬套本体I背离高压油封装置3的一侧外周沿设有倾斜面15。 本技术的带无油轴承的导向密封套衬套的工作原理与现有技术的汽车转向机衬套的工作原理基本相同，不同点在于:本技术的带无油轴承的导向密封套衬套的内部采用无油轴承2，可以有效提高衬套的使用寿命。【权利要求】1.一种带无油轴承的导向密封套衬套，包括衬套本体，所述的衬套本体内设有供汽车转向机齿条安装的齿条通孔，所述的齿条通孔的横截面为圆形，其特征在于:所述的齿条通孔有内侧壁上设有环形槽，所述的环形槽内设有无油滑动轴承，所述的齿条通孔内还设有高压油封装置，所述的高压油封装置设置在齿条通孔靠外的一侧。2.根据权利要求1所述的带无油轴承的导向密封套衬套，其特征在于:所述的环形槽的一侧朝向齿条通孔外部开口，并在开口处设置凸台，所述的高压油封装置设置在凸台上。3.根据权利要求1所述的带无油轴承的导向密封套衬套，其特征在于:所述的衬套本体的外侧壁上设有环形的密封槽，所述的密封槽内设有O形密封圈，所述的密封槽所在的环形平面与所述的齿条通孔的轴向位置垂直设置。4.根据权利要求1所述的带无油轴承的导向密封套衬套，其特征在于:所述的衬套本体的外侧壁上设有环形的限位突起。5.根据权利要求1或2所述的带无油轴承的导向密封套衬套，其特征在于:所述的高压油封装置包括油封骨架和设置在油封骨架上的橡胶密封块。6.根据权利要求1所述的带无油轴承的导向密封套衬套，其特征在于:所述的衬套本体背离高压油封装置的一侧外周沿设有倾斜面。【文档编号】F16C33/04GK204003977SQ201420270308【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年5月19日 优先权日:2014年5月19日 【专利技术者】郑娟 申请人:温州大学城市学院本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带无油轴承的导向密封套衬套，包括衬套本体，所述的衬套本体内设有供汽车转向机齿条安装的齿条通孔，所述的齿条通孔的横截面为圆形，其特征在于：所述的齿条通孔有内侧壁上设有环形槽，所述的环形槽内设有无油滑动轴承，所述的齿条通孔内还设有高压油封装置，所述的高压油封装置设置在齿条通孔靠外的一侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑娟，
申请(专利权)人：温州大学城市学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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