一种圆柱滚子轴承的保持架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种圆柱滚子轴承的保持架，保持架整体呈圆环形，保持架上均匀成型有多个容纳圆柱滚子的兜孔，兜孔整体呈矩形，兜孔与圆柱滚子配合的两个壁面为相互平行的平面；保持架上位于兜孔的内、外周分别形成内环壁和外环壁，内环壁与兜孔端面平齐，外环壁高于兜孔端面；保持架两端面位于外环壁以内形成凹环槽，其中一个凹环槽内位于两相邻兜孔之间的位置成型有端面呈三角形的凹槽；所述兜孔靠近凹槽的一侧的两端成型有第二限位面；所述兜孔异于第二限位面的另一侧的两端成型有第一限位面。兜孔与圆柱滚子配合的两个壁面为相互平行的平面，滚子与保持架工作平面形成线接触，实现良好散热和均匀润滑，减小摩擦，保证低振动和静音。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种圆柱滚子轴承的保持架，保持架整体呈圆环形，保持架上均匀成型有多个容纳圆柱滚子的兜孔，兜孔整体呈矩形，兜孔与圆柱滚子配合的两个壁面为相互平行的平面；保持架上位于兜孔的内、外周分别形成内环壁和外环壁，内环壁与兜孔端面平齐，外环壁高于兜孔端面；保持架两端面位于外环壁以内形成凹环槽，其中一个凹环槽内位于两相邻兜孔之间的位置成型有端面呈三角形的凹槽；所述兜孔靠近凹槽的一侧的两端成型有第二限位面；所述兜孔异于第二限位面的另一侧的两端成型有第一限位面。兜孔与圆柱滚子配合的两个壁面为相互平行的平面，滚子与保持架工作平面形成线接触，实现良好散热和均匀润滑，减小摩擦，保证低振动和静音。【专利说明】 一种圆柱滚子轴承的保持架
本技术属于轴承结构领域，具体涉及一种能承受较大径向和轴向联合负荷的圆柱滚子组合轴承，主要用于减速机等工程机械。
技术介绍
轴承是一种应用在转动机构上，用来支撑，减少摩擦以及承受负载的部件。该产品主要为用于减速机等工程机械而设计，由于可以承受较大径向载荷和轴向载荷，装拆简单，承载能力很强，因而广泛应用于减速机等工程机械。目前国内推力部分保持架一般采用接触表面球面结构，参见图5、图6，这种结构的保持架存在以下缺点: 1、由于接触表面为圆面，故轴承工作时保持架对滚子的包络面较大，接触较多，造成摩擦大、转速低、易于磨损； 2、表面精度要求高，难于加工； 3、保持架横梁端面没有环形凹槽，滚子装拆不便及润滑油流通不畅。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的不足，提供一种结构简洁、通用性好、摩擦小、润滑好的圆柱滚子轴承的保持架。 为实现本技术之目的，采用以下技术方案予以实现:一种圆柱滚子轴承的保持架，所述的保持架整体呈圆环形，保持架上均匀成型有多个容纳圆柱滚子的兜孔，所述兜孔整体呈矩形，兜孔与圆柱滚子配合的两个壁面为相互平行的平面；所述保持架上位于兜孔的内、外周分别形成内环壁和外环壁，内环壁与兜孔端面平齐，外环壁高于兜孔端面；所述保持架两端面位于外环壁以内形成凹环槽，其中一个凹环槽内位于两相邻兜孔之间的位置成型有端面呈三角形的凹槽；所述兜孔靠近凹槽的一侧的两端成型有第二限位面，两个第二限位面配合形成限制圆柱滚子的缩口形状；所述兜孔异于第二限位面的另一侧的两端成型有第一限位面；两个第一限位面外端之间的距离小于两个第二限位面外端之间的距离；所述保持架由塑料一体成型。 作为优选方案:所述的凹环槽底面与内环壁、外环壁过渡位置成型有截面呈半圆形的导槽。 与现有技术相比较，本技术的有益效果是:所述兜孔与圆柱滚子配合的两个壁面为相互平行的平面，滚子与保持架工作平面形成线接触，实现良好散热和均匀润滑，减小摩擦，保证低振动和静音；所述第二限位面与三角形的凹槽之间具有较小的厚度，具备较好的弹性，利于圆柱滚子的拆装；所述的凹环槽底面与内环壁、外环壁过渡位置成型有截面呈半圆形的导槽，便于润滑油流通:结构简单、通用性强。 【专利附图】【附图说明】 图1是保持架的结构示意图。 图2是图1的A-A向结构示意图。 图3是图1的B-B向结构示意图。 图4是的保持架的安装结构示意图。 图5是现有技术的保持架的结构示意图。 图6是图5的C-C向结构示意图。 1、座圈；2、圆柱滚子；3、保持架；31、兜孔；32、凹环槽；33、导槽；34、凹槽；35、第一限位面；36、第二限位面；4、内圈；5、第二滚子；6、外圈；7、卡环。 【具体实施方式】 下面根据附图对本技术的【具体实施方式】做一个详细的说明。 根据图1至图4所示，本实施例所述的一种圆柱滚子轴承的保持架，所述的保持架3整体呈圆环形，保持架上均匀成型有多个容纳圆柱滚子的兜孔31，所述兜孔整体呈矩形，兜孔与圆柱滚子配合的两个壁面为相互平行的平面；所述保持架上位于兜孔的内、外周分别形成内环壁和外环壁，内环壁与兜孔端面平齐，外环壁高于兜孔端面；所述保持架两端面位于外环壁以内形成凹环槽32，其中一个凹环槽内位于两相邻兜孔之间的位置成型有端面呈三角形的凹槽34 ;所述兜孔靠近凹槽的一侧的两端成型有第二限位面36，两个第二限位面配合形成限制圆柱滚子的缩口形状；所述兜孔异于第二限位面的另一侧的两端成型有第一限位面35 ;两个第一限位面外端之间的距离小于两个第二限位面外端之间的距离；所述保持架由塑料一体成型。所述的第一限位面、第二限位面限制了圆柱滚子的位置，使之不易脱出；所述第二限位面与凹槽34之间具有较小的厚度，具备较好的弹性，利于圆柱滚子的拆装。所述保持架由塑料一体成型，生产加工方便。 所述的兜孔与圆柱滚子配合的两个壁面为相互平行的平面，兜孔与圆柱滚子接触面积减少，形成线性接触，这样就既可以方便装拆滚子，又可以减小轴承在运转过程中所引起的摩擦，又能够解决圆柱滚子2与保持架3之间的散热和润滑问题，保证了轴承的高强度、长寿命。 所述的凹环槽底面与内环壁、外环壁过渡位置成型有截面呈半圆形的导槽33。所述的保持架两面共有四个导槽，可容纳较多的润滑油，保证了圆柱滚子与内圈、座圈之间摩擦小，发热少，使用寿命长；而且保持架的重量有所降低，节约了成本，体现出了经济效益。 如图4所示为一个组合轴承，包括有座圈1、内圈4和外圈6，所述内圈的一端面与座圈的端面之间均匀设有圆柱滚子2，圆柱滚子安装在一个保持架3内；所述内圈远离座圈的另一端外壁与外圈内壁之间设有第二滚子5。圆柱滚子和第二滚子均为圆柱形。该组合轴承装配时，先将卡环7套在内圈4上，用装配模具把第二滚子5装到内圈的滚子安装槽中，接着套上外圈6，然后把卡环7装入外圈6。即完成转动轴承部分的安装，接着推力将圆柱滚子2从第二限位面一侧装入保持架3中，圆柱滚子安装于保持架后，加上座圈I，实现最后的合套，构成一套轴承。【权利要求】1.一种圆柱滚子轴承的保持架，其特征在于:所述的保持架整体呈圆环形，保持架上均匀成型有多个容纳圆柱滚子的兜孔，所述兜孔整体呈矩形，兜孔与圆柱滚子配合的两个壁面为相互平行的平面；所述保持架上位于兜孔的内、外周分别形成内环壁和外环壁，内环壁与兜孔端面平齐，外环壁高于兜孔端面；所述保持架两端面位于外环壁以内形成凹环槽，其中一个凹环槽内位于两相邻兜孔之间的位置成型有端面呈三角形的凹槽；所述兜孔靠近凹槽的一侧的两端成型有第二限位面，两个第二限位面配合形成限制圆柱滚子的缩口形状；所述兜孔异于第二限位面的另一侧的两端成型有第一限位面；两个第一限位面外端之间的距离小于两个第二限位面外端之间的距离；所述保持架由塑料一体成型。2.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承的保持架，其特征在于:所述的凹环槽底面与内环壁、外环壁过渡位置成型有截面呈半圆形的导槽。【文档编号】F16C33/46GK204003997SQ201420447004【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月8日 优先权日:2014年8月8日 【专利技术者】吴浩, 张祥峰, 杨婷婷, 刘彬 申请人:浙江天马轴承有限公司, 天马轴承集团股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆柱滚子轴承的保持架，其特征在于：所述的保持架整体呈圆环形，保持架上均匀成型有多个容纳圆柱滚子的兜孔，所述兜孔整体呈矩形，兜孔与圆柱滚子配合的两个壁面为相互平行的平面；所述保持架上位于兜孔的内、外周分别形成内环壁和外环壁，内环壁与兜孔端面平齐，外环壁高于兜孔端面；所述保持架两端面位于外环壁以内形成凹环槽，其中一个凹环槽内位于两相邻兜孔之间的位置成型有端面呈三角形的凹槽；所述兜孔靠近凹槽的一侧的两端成型有第二限位面，两个第二限位面配合形成限制圆柱滚子的缩口形状；所述兜孔异于第二限位面的另一侧的两端成型有第一限位面；两个第一限位面外端之间的距离小于两个第二限位面外端之间的距离；所述保持架由塑料一体成型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴浩，张祥峰，杨婷婷，刘彬，
申请(专利权)人：浙江天马轴承有限公司，天马轴承集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33