一种轴承保持架制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械零件，具体涉及一种轴承保持架。
技术介绍
轴承保持架是机械设计领域中一个重要部件，由于滚子与兜孔在配套使用过程中处于不断摩擦转动，从而在旋转时会产生高温摩擦，长期使用过程中，保持架及其极易被磨损，使用寿命较短。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种轴承保持架，耐磨，不易磨损。本技术技术方案如下：一种轴承保持架，包括两个对合的环形架体(1)和滚动体(2)，每个架体(1)上均环形设置有用于嵌置滚动体(2)的兜孔槽，两个兜孔槽对合形成一个兜孔(3)，相邻两兜孔(3)之间设置有过梁(4)，滚动体(2)嵌置在兜孔(3)中并露出兜孔(3)两边侧，兜孔槽边侧设置有防止滚动体(2)脱离兜孔(3)的挡片(5)，所述环形架体(1)采用GCr15SiMn轴承钢制造，在兜孔(3)及挡片(5)的内侧表面设置有耐磨层。所述耐磨层为WC高致密陶瓷层，所述WC高致密陶瓷层的厚度尺寸为20-40μm，体积分数达到90％以上，致密WC晶粒间组织为珠光体，并呈粒状结构分布。所述耐磨层为镀铜层或聚四氟乙烯涂层。本技术的有益效果为：通过在保持架兜孔及挡片的内表面设置耐磨涂层，提高其耐磨性，不易磨损，延长轴承使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2是本技术的侧视图。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行描述，显然，所描述的仅仅是本技术一部分实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1、2所示的一种组合型的轴承保持架，包括两个对合的环形架体1和滚动体2，每个架体...
【技术保护点】
一种轴承保持架，包括两个对合的环形架体(1)和滚动体(2)，每个架体(1)上均环形设置有用于嵌置滚动体(2)的兜孔槽，两个兜孔槽对合形成一个兜孔(3)，相邻两兜孔(3)之间设置有过梁(4)，滚动体(2)嵌置在兜孔(3)中并露出兜孔(3)两边侧，兜孔槽边侧设置有防止滚动体(2)脱离兜孔(3)的挡片(5)，所述环形架体(1)采用GCr15SiMn轴承钢制造，其特征在于：在兜孔(3)及挡片(5)的内侧表面设置有耐磨层。
【技术特征摘要】
1.一种轴承保持架，包括两个对合的环形架体(1)和滚动体(2)，每个架体(1)上均环形设置有用于嵌置滚动体(2)的兜孔槽，两个兜孔槽对合形成一个兜孔(3)，相邻两兜孔(3)之间设置有过梁(4)，滚动体(2)嵌置在兜孔(3)中并露出兜孔(3)两边侧，兜孔槽边侧设置有防止滚动体(2)脱离兜孔(3)的挡片(5)，所述环形架体(1)采用GCr15SiMn轴...
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