【技术实现步骤摘要】
一种安全车轮
：本技术涉及车轮
，尤其是涉及一种安全车轮。
技术介绍
：随着经济和社会的发展，各种机动车的数量也急剧增多，轮胎作为做为机动车必不可少的一个部件，其安全性能也越来越受到人们的关注。目前在市场上见到的普通轮胎，其结构皆由钢圈、橡胶外胎以及包覆于钢圈和橡胶外胎之间的充气内胎所构成。这种轮胎所存在的最大缺点是：当出现爆胎现象时，由于内胎漏气，橡胶外胎将立即瘪下去，使机动车的车身大幅度倾斜，极易出现瞬间偏道行使和翻车等现象，当机动车的车速较快时更是如此，给司机和乘客的安全造成很大威胁。
技术实现思路
：本技术的目的就在于针对现有技术的不足之处而提供一种具有较高安全性的车轮，这种车轮即使当出现爆胎现象时，也不至使机动车出现瞬间偏道行使或因大幅度倾斜而翻倒的危险，从而提高了其使用的安全性。为实现上述目的，本技术具有一个钢圈，钢圈外套设有橡胶外胎，在钢圈和橡胶外胎之间设有充气的内胎，所述内胎的横截面总-->体呈凹字形，钢圈的内环面上固定有由硬质材料制成的支撑环块，所述的支撑环块包覆于内胎的凹入部内。所述的支撑环块通过螺栓固定于钢圈的内环面上。所述的支撑环块为四个，并沿钢圈的内环面均匀分布。本技术的有益效果在于：由于钢圈的内环面上固定有支撑环块，即使当车轮出现爆胎现象时，由于支撑环块的存在，橡胶外胎不会瘪至贴合于钢圈的内环面上，从而避免了因爆胎现象带来的机动车出现瞬间偏道行使或大幅度倾斜而翻倒的危险，大大提高了车辆的安全性。附图说明：下面结合附图对本技术做进一步的说明：附图1为本技术的剖视结构示意图具体实施方式：以下所述仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定...
【技术保护点】
一种安全车轮，它具有一个钢圈（１０），钢圈（１０）外套设有橡胶外胎（２０），在钢圈（１０）和橡胶外胎（２０）之间设有充气的内胎（３０），其特征在于：所述内胎（３０）的横截面总体呈凹字形，钢圈（１０）的内环面上固定有由硬质材料制成的支撑环块（４０），所述的支撑环块（４０）包覆于内胎（３０）的凹入部内。
【技术特征摘要】
1.一种安全车轮，它具有一个钢圈(10)，钢圈(10)外套设有橡胶外胎(20)，在钢圈(10)和橡胶外胎(20)之间设有充气的内胎(30)，其特征在于：所述内胎(30)的横截面总体呈凹字形，钢圈(10)的内环面上固定有由硬质材料制成的支撑环块(40)，所述的支撑环块(...
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