本实用新型专利技术公开了一种儿童车的车轮，包括橡胶制成的实心车轮本体，车轮本体中心设有轴孔，其特征在于：所述车轮本体的外侧设置一与轴孔同轴的伞形的塑料盘，所述车轮本体的外侧面上设有与塑料盘外缘卡接配合的环形槽；所述塑料盘的中心向其内侧凹陷形成一空心圆柱体，所述圆柱体的中心设有中心孔，所述中心孔中设置一钢材制成的管状轴套，所述轴套外径等于中心孔的内径，轴套内径等于轴孔的内径，所述轴套外壁设有螺纹，轴套上设有两个螺母用于限制其轴向运动，所述两个螺母分别位于圆柱体的内外两侧。本实用新型专利技术的目的是提供一种使用寿命长的儿童车的车轮。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种儿童车的车轮。
技术介绍
一种儿童车的车轮，包括车轮本体，该车轮本体为实心的轮胎由橡胶材料制成，该种车轮在装配到儿童车上时，车轮上的轴孔与儿童车上的连接轴直接连接。但是，该种连接方式，由于橡胶材质的车轮直接与转轴之间发生力的关系，长时间的使用后车轮上的轴孔容易变形损坏，缩短了车轮的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使用寿命长的儿童车的车轮。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种儿童车的车轮，包括橡胶制成的实心车轮本体，车轮本体中心设有轴孔，其特征在于:所述车轮本体的外侧设置一与轴孔同轴的伞形的塑料盘，所述车轮本体的外侧面上设有与塑料盘外缘卡接配合的环形槽；所述塑料盘的中心向其内侧凹陷形成一空心圆柱体，所述圆柱体的中心设有中心孔，所述中心孔中设置一钢材制成的管状轴套，所述轴套外径等于中心孔的内径，轴套内径等于轴孔的内径，所述轴套外壁设有螺纹，轴套上设有两个螺母用于限制其轴向运动，所述两个螺母分别位于圆柱体的内外两侧。本技术还进一步设置为，所述环形槽的槽壁上设置一圈凹槽，所述塑料盘上设置一圈凹槽卡配的凸起。本技术还进一步设置为，所述圆柱体的外侧开口端设置一盖体。本技术还进一步设置为，所述塑料盘上设有加强筋。本技术的有益效果:本技术所提供的儿童车的车轮，在装配时，车轮本体连接在儿童车的连接轴上，连接轴从车轮本体中伸出并伸入空心圆柱体内，连接轴末端再通过螺母固定连接，由于在中心孔设有钢材制成的轴套，轴套的内径与轴孔的内径相等且两者同轴，这样儿童车在运动时，连接轴与车轮本体之间的受力就集中在轴套上，减少了连接轴对车轮本体轴孔的伤害，延长了车轮的使用寿命。而且，轴套由钢材制成，与金属的连接轴配合，能保证长时间的使用而不损坏。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为本技术图1中的A部放大图；图3为本技术图1中的B部放大图。图中标号含义:1_车轮本体；2-轴孔；3_塑料盘；31_加强筋；4_环形槽；5-凹槽；6-凸起；7-圆柱体;8_轴套;9_螺母;10_盖体。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。以下参考图1至图3对本技术进行说明。一种儿童车的车轮，包括橡胶制成的实心车轮本体1，车轮本体I中心设有轴孔2，轴孔2用于与儿童车上的连接轴连接，所述车轮本体I的外侧设置一与轴孔2同轴的伞形的塑料盘3，所述车轮本体I的外侧面上设有与塑料盘3外缘卡接配合的环形槽4，所述环形槽4的槽壁上设置一圈凹槽5，所述塑料盘3上设置一圈凹槽5卡配的凸起6 ;所述塑料盘3的中心向其内侧凹陷形成一空心圆柱体7，所述圆柱体7的中心设有中心孔，所述中心孔中设置一钢材制成的管状轴套8，所述轴套8外径等于中心孔的内径，轴套8内径等于轴孔2的内径，所述轴套8外壁设有螺纹，轴套8上设有两个螺母9用于限制其轴向运动，所述两个螺母9分别位于圆柱体7的内外两侧，通过旋动两个螺母9使两者相向移动，当两个螺母9压紧在圆柱体7的内外壁上时，实现轴套8的轴向限位，该设置把轴套8设计成方便拆卸的，这样在轴套8损坏时，方便对其进行更换。圆柱体7的外侧开口端设置一盖体10，盖体10把圆柱体7内的连接轴等罩设在其内，避免儿童接触，也保障了儿童车整体的美观性。在装配时，车轮本体I连接在儿童车的连接轴上，连接轴从车轮本体I中伸出并伸入空心圆柱体7内，连接轴末端再通过螺母固定连接，这样塑料盘3 —侧与车轮本体I相抵，另一侧被螺母压紧，使整个塑料盘3固定在车轮本体I上，为了保证塑料盘3的强度，在其盘面上设有若干加强筋31，加强其强度，防止塑料盘3破裂。本技术的有益效果:本技术所提供的儿童车的车轮，在装配时，车轮本体I连接在儿童车的连接轴上，连接轴从车轮本体I中伸出并伸入空心圆柱体7内，连接轴末端再通过螺母固定连接，由于在中心孔设有钢材制成的轴套8，轴套8的内径与轴孔2的内径相等且两者同轴，这样儿童车在运动时，连接轴与车轮本体I之间的受力就集中在轴套8上，减少了连接轴对车轮本体I上轴孔2的伤害，延长了车轮的使用寿命。而且，轴套8由钢材制成，与金属的连接轴配合，能保证长时间的使用而不损坏。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种儿童车的车轮，包括橡胶制成的实心车轮本体，车轮本体中心设有轴孔，其特征在于:所述车轮本体的外侧设置一与轴孔同轴的伞形的塑料盘，所述车轮本体的外侧面上设有与塑料盘外缘卡接配合的环形槽；所述塑料盘的中心向其内侧凹陷形成一空心圆柱体，所述圆柱体的中心设有中心孔，所述中心孔中设置一钢材制成的管状轴套，所述轴套外径等于中心孔的内径，轴套内径等于轴孔的内径，所述轴套外壁设有螺纹，轴套上设有两个螺母用于限制其轴向运动，所述两个螺母分别位于圆柱体的内外两侧。2.根据权利要求1所述的一种儿童车的车轮，其特征在于:所述环形槽的槽壁上设置一圈凹槽，所述塑料盘上设置一圈凹槽卡配的凸起。3.根据权利要求1所述的一种儿童车的车轮，其特征在于:所述圆柱体的外侧开口端设置一盖体。4.根据权利要求1所述的一种儿童车的车轮，其特征在于:所述塑料盘上设有加强筋。【专利摘要】本技术公开了一种儿童车的车轮，包括橡胶制成的实心车轮本体，车轮本体中心设有轴孔，其特征在于：所述车轮本体的外侧设置一与轴孔同轴的伞形的塑料盘，所述车轮本体的外侧面上设有与塑料盘外缘卡接配合的环形槽；所述塑料盘的中心向其内侧凹陷形成一空心圆柱体，所述圆柱体的中心设有中心孔，所述中心孔中设置一钢材制成的管状轴套，所述轴套外径等于中心孔的内径，轴套内径等于轴孔的内径，所述轴套外壁设有螺纹，轴套上设有两个螺母用于限制其轴向运动，所述两个螺母分别位于圆柱体的内外两侧。本技术的目的是提供一种使用寿命长的儿童车的车轮。【IPC分类】B60B37/10【公开号】CN204820963【申请号】CN201520623246【专利技术人】潘立巧 【申请人】巧巧实业有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年8月14日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种儿童车的车轮，包括橡胶制成的实心车轮本体，车轮本体中心设有轴孔，其特征在于：所述车轮本体的外侧设置一与轴孔同轴的伞形的塑料盘，所述车轮本体的外侧面上设有与塑料盘外缘卡接配合的环形槽；所述塑料盘的中心向其内侧凹陷形成一空心圆柱体，所述圆柱体的中心设有中心孔，所述中心孔中设置一钢材制成的管状轴套，所述轴套外径等于中心孔的内径，轴套内径等于轴孔的内径，所述轴套外壁设有螺纹，轴套上设有两个螺母用于限制其轴向运动，所述两个螺母分别位于圆柱体的内外两侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘立巧，
申请(专利权)人：巧巧实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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