【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种增程电动车用智能控制器。
技术介绍
市场对整车速度和续航里程提出了越来越高的需求。目前采用直流无刷电机的电动车，没有将电池作为与电机、控制器合为一整体看待，只注重电机与控制器，没有考虑电池在各种条件下的放电特性，因电池本身性能不同以及风速、气温等因素的影响，使电动车的续行里程受到较大的影响，同一款车型不同区域-不同骑行习惯对整车续航里程的反馈相差很大。特别是电池容量不足的情况下，无法既保证电动车速度满足用户的需要，又能增加续行里程。因此，对电动车控制器有了新的要求。 根据电机的电压值，输出电机控制参数是比较成熟的技术，是一种现有的控制方法。
技术实现思路
本技术目的是提供了一种根据检测到电池电压值与控制器内部模块中的预设的欠压值进行比较来自动调节电动车性能的智能控制器， 本技术为实现上述目的，采用如下技术方案：一种增程电动车用智能控制器，与电池相连，通过其内部的功率驱动模块控制电机转动，接收外部输入的调速信号和触发信号，同时接收电机的速度反馈信号，所述控制器内部还设置有比较模块和参数控制模块；所述比较模块用于将预设值和信号采集模块采集的电压值进行比较，并将比较结果输出给参数控制模块；所述参数控制模块内部存储有预设控制参数，根据比较模块输出信号，输出预设控制参数。 本技术有益效果：控制器可根据检测的电压值自动调整电动车相应参数，提高电动车续行里程；使得电动车既能满足用户对速度的要求，又能增加电动...
【技术保护点】
一种增程电动车用智能控制器，与电池相连，通过其内部的功率驱动模块控制电机转动，接收外部输入的调速信号和触发信号，同时接收电机的速度反馈信号，其特征在于：所述控制器内部还设置有比较模块和参数控制模块；所述比较模块用于将预设值和信号采集模块采集的电压值进行比较，并将比较结果输出给参数控制模块；所述参数控制模块内部存储有预设控制参数，根据比较模块输出信号，输出预设控制参数。
【技术特征摘要】
1.一种增程电动车用智能控制器，与电池相连，通过其内部的功率驱动模块控制电机转动，接收外部输入的调速信号和触发信号，同时接收电机的速度反馈信号，其特征在于：所述控制器内部还设置有比较模块和参数控制模...
【专利技术属性】
技术研发人员：娄井国，高利明，徐斌，
申请(专利权)人：江苏新日电动车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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