空气弹簧式半主动控制液压悬置制造技术

一种空气弹簧式半主动控制液压悬置，它包括悬置外壳，所述的悬置外壳的一端设置有橡胶主簧，所述的悬置外壳的另一端设置有底碗；所述的悬置外壳内设置有惯性通道和解耦室，所述的解耦室内设置有解耦膜片，所述解耦膜片将解耦室分隔液室和气室，所述的液室与惯性通道连通，所述的悬置外壳上设有与气室连通的通孔，所述的通孔的内壁为圆台形结构，且通孔外侧的内壁直径大于通孔内侧的内壁直径，所述的通孔处设有与通孔配合密封的堵塞，所述的悬置外壳设有控制堵塞沿通孔轴向移动的驱动机构；与现有技术相比，本实用新型专利技术具有吸收的振动频带较宽，可有效地减少各种行驶工况时车内振动和噪声，进而使得车辆的舒适性较好的特点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种空气弹簧式半主动控制液压悬置，它包括悬置外壳(1)，所述的悬置外壳(1)的一端设置有橡胶主簧(2)，所述的悬置外壳(1)的另一端设置有底碗(3)；所述的悬置外壳(1)内设置有惯性通道(4)和解耦室(5)，所述的解耦室(5)内设置有解耦膜片(6)，所述解耦膜片(6)将解耦室(5)分隔液室(5.1)和气室(5.2)，所述的液室(5.1)与惯性通道(4)连通，所述的悬置外壳(1)上设有与气室(5.2)连通的通孔(7)，其特征在于：所述的通孔(7)的内壁为圆台形结构，且通孔(7)外侧的内壁直径大于通孔(7)内侧的内壁直径，所述的通孔(7)处设有与通孔(7)配合密封的堵塞(8)，所述的悬置外壳(1)设有控制堵塞(8)沿通孔(7)轴向移动的驱动机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史文库，杨慰，姜雪，陈春学，马利红，徐波，
申请(专利权)人：建新赵氏集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33