【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种平衡重锁定机构及叉车，包括连接在车架（1）上与平衡重上定位凹槽形状相配合的定位块，该平衡重锁定机构还包括调节垫片（6），所述定位块与所述凹槽相对面上设有可放置多个所述调节垫片（6）的调节孔（5）。此技术平衡重锁定机构，在焊好的基础上进行与叉车平衡重之间的调整，省时省力，操作方便，具有较强的实用性。【专利说明】一种平衡重锁定机构及叉车
本技术属于工业车辆
，更具体地说，本技术涉及一种平衡重锁定机构及叉车。
技术介绍
在平衡重式叉车上设有平衡重，靠车的自重和平衡重来平衡货叉上的载重。平衡重内部设有凹槽，与车架上有支撑块及支撑板定位装置配合，然后再用螺栓将平衡重与车架相连。 现有技术铸造出来的平衡重的凹槽存在一定误差，焊接存在变形，需多次配焊，调整，以实现更好的定位。现有叉车平衡重锁定机构的焊接是先将平衡重吊起，多次调整到合适的位置后将装置点焊在车架上，然后将平衡重吊走，再将该锁定装置满焊。现有的平衡重锁定机构配焊操作不便，而且费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中存在的问题，提供一种无需配...
【技术保护点】
一种平衡重锁定机构，包括连接在车架(1)上与平衡重上定位凹槽形状相配合的定位块，所述定位块为相连接支撑块(3)及支撑板(4)，其特征在于：该平衡重锁定机构还包括调节垫片(6)，所述支撑块(3)及支撑板(4)与所述凹槽相对面上均设有可放置多个所述调节垫片(6)的调节孔(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙玮，
申请(专利权)人：奇瑞重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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