液压控制阀及设有该阀的集装箱侧装卸起重机控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种液压控制阀及设有该阀的集装箱侧装卸起重机控制系统，该液压控制阀中先导控制阀内部的换向油缸采用对称油缸形式，解决了先导泄油口回油背压过大时导致油缸误动作的问题，同时，该阀内的各工作联规格一致，一致性好，成本低；基于该阀的集装箱侧装卸起重机液压控制系统主要由双排量泵、前后吊机多路控制阀等组成前后吊机相互独立的液压控制回路，前后吊机多路控制阀采用上述液压控制阀，解决了侧装卸起重机在作业过程中集装箱偏载和前、后两台起重机同步运动问题，降低整车液压系统的成本，还可适用于小吨位、集装箱偏载较小、多种规格集装箱装卸的侧装卸起重机本系统。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种液压控制阀，该阀集成有多个在液压油路上并联的工作联，各个工作联均包括先导控制阀和主换向阀，各个主换向阀均具有先导控制端；各个先导控制阀均包括两个并联的先导换向阀和一个换向油缸，所述先导换向阀均具有第一工作油口、第二工作油口和第三工作油口，所述换向油缸的活塞杆与所述主换向阀的先导控制端连接；其特征在于，各个换向油缸均为对称缸；各个先导控制阀中并联的两个先导换向阀的第一工作油口均与先导进油口相连，第二工作油口分别与换向油缸的两个工作腔相连，第三工作油口均与先导回油口相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：满军，孙耀，韩文超，孙进，林小波，
申请(专利权)人：徐州徐工随车起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32