【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及大型矿用液压挖掘机动力装置的支撑,特别涉及一种解决液压挖掘机 柴油发动机静弯矩超限的直角支座。 液压挖掘机动力装置的直角支座
技术介绍
通常,以柴油发动机作动力的大型矿用液压挖掘机动力装置的支撑,如图1所示: 其前端和后端分别通过发动机01的地脚孔和齿轮箱02的地脚孔与基础联接,发动机后端 则通过飞轮壳固定在齿轮箱上(图中03为飞轮壳与齿轮箱法兰联接面)。对于中小功率发 动机的动力装置,这种支撑结构能够满足发动机静弯矩的要求。但是,对于超大功率柴油发 动机的动力装置,这种支撑结构则会导致发动机静弯矩超限。即使利用飞轮壳侧面的螺纹 孔通过独立直角支座在飞轮壳上增加支撑(如图2所示),发动机的静弯矩仍超限,不能满 足要求。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在克服现有技术的缺点,提供一种液压挖掘机动力装置的直角支 座,解决液压挖掘机超大功率发动机静弯矩超限的技术问题。 本专利技术是通过以下技术方案来实现的: -种液压挖掘机动力装置的直角支座,其动力装置包括:含有飞轮的发动机、齿轮 箱,其特征在于:所述的直角支座由 ...
【技术保护点】
一种液压挖掘机动力装置的直角支座,其动力装置包括:含有飞轮的发动机、齿轮箱,其特征在于:所述的直角支座由直角弯板(1)、突台弯板(2)、止块(3)和加强筋板(4)组成,所述突台弯板(2)的安装面上开有与飞轮壳联接的支撑孔(21)、并根据飞轮壳的位置焊接在所述直角弯板(1)的长边(11)一侧,所述直角弯板(1)长边(11)的另一侧加工有安装面、并可根据发动机静弯矩的要求在安装面上开与齿轮箱联接的支撑孔(111),所述直角弯板(1)的短边(12)上开有与地脚联结的支撑孔(121),所述加强筋板(4)焊接在所述直角弯板(1)的长边(11)与短边(12)之间。
【技术特征摘要】
1. 一种液压挖掘机动力装置的直角支座,其动力装置包括:含有飞轮的发动机、齿轮 箱,其特征在于:所述的直角支座由直角弯板(1)、突台弯板(2)、止块(3)和加强筋板(4) 组成,所述突台弯板(2)的安装面上开有与飞轮壳联接的支撑孔(21)、并根据飞轮壳的位 置焊接在所述直角弯板(1)的长边(11) 一侧,所述直角弯板(1)长边(11)的另一侧加工 有安装面、并可...
【专利技术属性】
技术研发人员:李佳林,李光,
申请(专利权)人:太原重工股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山西;14
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