【技术实现步骤摘要】
一种汽车三角窗亮条结构
本技术属于汽车
,尤其涉及一种汽车三角窗亮条结构。
技术介绍
车门亮条式三角窗是汽车整车重要的系统组成部分,对整个车门系统乃至整车外观质量起着极为重要的作用,亮条一旦失效,将对整车外观产生重要影响。 目前,常见的三角窗亮条结构多种多样,按照其成型形式的不同,可以分为嵌入式及整体注塑式;按照亮条覆盖率来分,可以分为全框式和半框式;按照在车门上的安装方式分,可以分为车门一体式及侧围一体式。 在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题: 车门一体式结构制造工艺要求较高,与外挡水条间隙匹配及平度匹配难度较大,但是匹配完成后外观状态较稳定;侧围一体式结构匹配难度不大,与挡水条匹配要求不高,容易匹配,但是后期易受门下垂等外界因素的影响,造成与挡水条平度不齐,间隙不均,影响整车外观。所以侧围一体式三角窗亮条结构对车身一致性要求较高,对车门及侧围刚度要求较高,中低档车型很难保证。 整体注塑式三角窗亮条,对模具精度要求较高,注塑过程中,亮条容易划伤,挤压变形,成型产品不易修边,同时在后期分装过程中亮条容易出现变形,产品报废率较高,限制了其在轿车上的使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种避免了装配变形、亮条装配外观较好的汽车三角窗亮条结构。 为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种汽车三角窗亮条结构,包括亮条和固定在汽车车窗上的橡胶本体,所述亮条两侧设有翻边,所述橡胶本体上设有与翻边相适配的凹槽,所述亮条通过两侧的翻边卡入凹槽内;所述亮条与橡胶本体粘接。 所述 ...
【技术保护点】
一种汽车三角窗亮条结构,包括亮条(3)和固定在汽车车窗上的橡胶本体(1),其特征在于,所述亮条(3)两侧设有翻边(31),所述橡胶本体(1)上设有与翻边(31)相适配的凹槽(11),所述亮条(3)通过两侧的翻边(31)卡入凹槽(11)内;所述亮条(3)与橡胶本体(1)粘接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车三角窗亮条结构,包括亮条(3)和固定在汽车车窗上的橡胶本体(I),其特征在于,所述亮条(3)两侧设有翻边(31),所述橡胶本体(I)上设有与翻边(31)相适配的凹槽(11),所述亮条(3)通过两侧的翻边(31)卡入凹槽(11)内;所述亮条(3)与橡胶本体(O粘接。2.如权利要求1所述的汽车三角窗亮条结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:巨恩方,刘丽梅,刘芹芹,祝桂荣,严志利,晋启伟,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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