汽车顶盖装饰条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车顶盖装饰条，它包括装饰条本体（1）和设在装饰条本体（1）中部与顶盖配合的卡扣（5），其特征在于：所述的装饰条本体（1）的横截面为L形，所述的装饰条本体（1）包括第一边（2）和第二边（3），所述的第一边（2）外表面设有若干个L形开口（4），所述的L形开口（4）位于第一边（2）的部分设有用于与顶盖卡接的卡扣（5），它还包括设在第一边（2）下方且固定在第二边（3）内侧面的第三边（7），所述的第一边（2）与第三边（7）有间隙，本实用新型专利技术提供一种弹性变形能力大使得汽车受到撞击能起到缓冲作用消除振动、汽车本身不容易被撞变形且不容易松动的汽车顶盖装饰条。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车附件，尤其是涉及一种汽车顶盖装饰条。 汽车顶盖装饰条
技术介绍
为弥补顶盖与侧围之间的焊接凹槽，一般汽车都设计了顶盖装饰条，汽车顶盖装 饰条在安装时能否合理定位并牢固安装，直接关系到整车的外观和导水性能的充分发挥， 据现有技术，汽车顶盖装饰条的安装一般采用卡口式，卡口式顶盖装饰条依靠卡扣与顶盖 边缘翻边的配合，实现定位和安装，能保证两侧的顶盖装饰条平齐，但是这种卡口式顶盖装 饰条弹性变形能力小，当受到撞击时，无法起到缓冲作用，振动也无法消除，汽车顶盖装饰 条容易松动，汽车本身容易被撞变形。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺陷，提供一种弹性变 形能力大使得汽车受到撞击能起到缓冲作用消除振动、汽车本身不容易被撞变形且不容易 松动的汽车顶盖装饰条。 本技术所采取的技术方案是：一种汽车顶盖装饰条，它包括装饰条本体和设 在装饰条本体中部与顶盖配合的卡扣，所述的装饰条本体的横截面为L形，所述的装饰条 本体包括第一边和第二边，所述的第一边外表面设有若干个L形开口，所述的L形开口位于 第一边的部分设有用于与顶盖卡接的卡扣，它还包括设在第一边下方且固定在第二边内侧 面的第三边，所述的第一边与第三边有间隙。 采用以上结构后，本技术与现有技术相比具有以下优点：在L形开口内设用 于卡接的卡扣，这样装饰条本体与顶盖之间的接触面积大，卡接更加可靠，当装饰条本体受 到冲击时不容易松动，设有第三边，第三边与第一边之间有间隙，当装饰条本体受到碰撞 时，碰撞物不会直接撞击第一边，而会撞击第三边，这样第三边受到撞击就会发生弹性变 形，弹性变形过程中，撞击产生的振动就慢慢减弱，起到缓冲作用，汽车本身也不容易被撞 变形，卡扣设在L形开口位于第一边的部分，受到撞击时，卡接在顶盖里面的卡扣会更加 紧，保证了装饰条本体与汽车顶盖之间的卡接稳定性。 作为优选，所述的L形开口的开口位于近第二边的一端，所述的第二边外表面的 中间设有可卡接在顶盖内的若干个加强筋且所述的加强筋设在相邻的L形开口之间，加强 筋对装饰条本体起到加固作用，不会因为装饰条本体变形太大，导致装饰条本体失效，同时 加强筋可卡接在汽车顶盖内，装饰条本体不容易松动，加强筋均匀分布，对装饰条本身的稳 定性好。 作为优选，所述的第一边上设有凸起，所述的加强筋一端固定在凸起上，另一端固 定在第二边上，设置凸起，顶盖装饰条强度更加大，同时加强筋连接凸起与第二边，这样，顶 盖装饰条的强度得到二次加强，受到碰撞时，不容易损坏。 作为优选，所述的第一边与第三边相互平行，当第三边受到撞击时，变形均匀，增 加了第三边的使用寿命。 【附图说明】 图1是本技术汽车顶盖装饰条的立体示意图。 其中，1、装饰条本体，2、第一边，3、第二边，4、L形开口，5、卡扣，6、加强筋，7、第三 边，8、凸起。 【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步说明。 如图1所示，本技术提供一种汽车顶盖装饰条，它包括装饰条本体1和设在装 饰条本体1中部与顶盖配合的卡扣5,所述的装饰条本体1的横截面为L形，所述的装饰条 本体1包括第一边2和第二边3,所述的第一边2外表面设有若干个L形开口 4,所述的L 形开口 4位于第一边2的部分设有用于与顶盖卡接的卡扣5,它还包括设在第一边2下方且 固定在第二边3内侧面的第三边7,所述的第一边2与第三边7有间隙，本技术的优点 是在L形开口 4内设用于卡接的卡扣5,这样装饰条本体1与顶盖之间的接触面积大，卡接 更加可靠，当装饰条本体1受到冲击时不容易松动，设有第三边7,第三边7与第一边2之间 有间隙，当装饰条本体1受到碰撞时，碰撞物不会直接撞击第一边2,而会撞击第三边7,这 样第三边7受到撞击就会发生弹性变形，弹性变形过程中，撞击产生的振动就慢慢减弱，起 到缓冲作用，汽车本身也不容易被撞变形，卡扣5设在L形开口 4位于第一边2的部分，受 到撞击时，卡接在顶盖里面的卡扣5会更加紧，保证了装饰条本体1与汽车顶盖之间的卡接 稳定性。 所述的L形开口 4的开口位于近第二边3的一端，所述的第二边3外表面的中间 设有可卡接在顶盖内的若干个加强筋6且所述的加强筋6设在相邻的L形开口 4之间，力口 强筋6对装饰条本体1起到加固作用，不会因为装饰条本体1变形太大，导致装饰条本体1 失效，同时加强筋6可卡接在汽车顶盖内，装饰条本体1不容易松动，加强筋6均匀分布，对 装饰条本身的稳定性好。 所述的第一边2上设有凸起8,所述的加强筋6 -端固定在凸起8上，另一端固定 在第二边3上，设置凸起8,顶盖装饰条强度更加大，同时加强筋6连接凸起8与第二边3， 这样，顶盖装饰条的强度得到二次加强，受到碰撞时，不容易损坏。 所述的第一边2与第三边7相互平行，当第三边7受到撞击时，变形均匀，增加了 第三边7的使用寿命。 具体来说，本技术提供的汽车顶盖装饰条是长条形的，横截面是L形，装饰条 本体1的第一边2和第二边3均卡接在汽车顶盖内，更加可靠，不容易松动甚至脱落，L形 的开口 4设卡扣5,与汽车顶盖卡接时接触面积大，卡接可靠，第三边7的作用就是增加装饰 条本体1的弹性变形能力，有助于消除振动，起到缓冲效果，加强筋6对装饰条本体1起到 加固作用，不会因为装饰条本体1变形太大，导致装饰条本体1失效，同时加强筋6可卡接 在汽车顶盖内，装饰条本体1不容易松动，凸起8对装饰条本体1起到二次加强，可靠性高。 以上就本技术较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。 本技术不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本技术独立要求的 保护范围内所作的各种变化均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车顶盖装饰条，它包括装饰条本体（1）和设在装饰条本体（1）中部与顶盖配合的卡扣（5），其特征在于：所述的装饰条本体（1）的横截面为L形，所述的装饰条本体（1）包括第一边（2）和第二边（3），所述的第一边（2）外表面设有若干个L形开口（4），所述的L形开口（4）位于第一边（2）的部分设有用于与顶盖卡接的卡扣（5），它还包括设在第一边（2）下方且固定在第二边（3）内侧面的第三边（7），所述的第一边（2）与第三边（7）有间隙。

【技术特征摘要】
1. 一种汽车顶盖装饰条，它包括装饰条本体（1)和设在装饰条本体（1)中部与顶盖配 合的卡扣（5)，其特征在于：所述的装饰条本体（1)的横截面为L形，所述的装饰条本体（1) 包括第一边（2)和第二边（3)，所述的第一边（2)外表面设有若干个L形开口（4)，所述的 L形开口（4)位于第一边（2)的部分设有用于与顶盖卡接的卡扣（5)，它还包括设在第一边 (2)下方且固定在第二边（3)内侧面的第三边（7)，所述的第一边（2)与第三边（7)有间隙。2. 根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡海东，王峰，
申请(专利权)人：宁波中俊汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33