本发明专利技术涉及同步动作的油缸技术领域，公开一种一体式非同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置，具有两个相同的第一油缸1通过壳体与第二油缸2反向并联固定连接构成，所述第一油缸1内活塞杆通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台3一端固定连接；反向的第二油缸2内活塞杆通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台3另一端固定连接。本发明专利技术通过一体式非同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置长细油缸来回的拉力，拉动大负荷的工作台及重物，避免了伸出油缸的活塞杆受到挤压变形，及造成油缸的漏油、损坏，减少了油缸的维修，发挥了在油压较高状态下活塞杆材料的屈服强度特性，提高了工程进度。其结构简单，可靠性高，制造成本低。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及同步动作的油缸
，公开一种一体式非同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置，具有两个相同的第一油缸1通过壳体与第二油缸2反向并联固定连接构成，所述第一油缸1内活塞杆通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台3一端固定连接；反向的第二油缸2内活塞杆通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台3另一端固定连接。本专利技术通过一体式非同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置长细油缸来回的拉力，拉动大负荷的工作台及重物，避免了伸出油缸的活塞杆受到挤压变形，及造成油缸的漏油、损坏，减少了油缸的维修，发挥了在油压较高状态下活塞杆材料的屈服强度特性，提高了工程进度。其结构简单，可靠性高，制造成本低。【专利说明】一体式非同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置
本专利技术涉及同步动作的油缸
，尤其涉及一种一体式非同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置。
技术介绍
目前，在工程技术中，使用油缸移动大负荷重物的时候，一般易将油缸伸出的活塞杆，受到挤压变形，造成油缸在移动大负荷重物的时候的漏油，严重时造成油缸损坏，需要维修油缸，或更换油缸，影响工程进度。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本专利技术提供一种一体式非同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置。 为实现上述专利技术目的，本专利技术的技术方案是:一种一体式非同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置，具有两个相同的第一油缸通过壳体与第二油缸反向并联固定连接构成，所述第一油缸内活塞杆通过连接杆与位于导轨上的大负荷工作台一端固定连接；反向的第二油缸内活塞杆通过连接杆与位于导轨上的大负荷工作台另一端固定连接。 一种一体式非同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置，所述的第一油缸、第二油缸为拉状态对外输出力的细长油缸，其活塞直径与活塞杆直径的长径比大于等于5 ;活塞杆为屈服强度大于100MPa的高屈服强度钢。 由于采用如上所述的技术方案，本专利技术具有如下的有益效果:本专利技术能够使用长细油缸移动大负荷的工作台及重物，通过长细油缸来回的拉力，拉动大负荷的工作台及重物，避免了伸出油缸的活塞杆，受到挤压变形，及造成油缸的漏油、损坏，减少了油缸的维修，提高了工程进度。其结构简单，可靠性高，制造成本低。 本专利技术的双动作油缸的第一油缸、第二油缸更适应细长油缸使用的场合，强调在拉状态对外输出力，另一端受力很小，保证不会出现压杆变形，双动作油缸的第一油缸、第二油缸的活塞直径与活塞杆直径的长径比大于等于5 ;活塞杆材料为较高屈服强度，如30CrMnS1、40CrMoV、60Si2MnA、40CrNiMo、55CrS1、18Ni300 等，屈服强度超过 100MPa,这样在油压较高状态下，更易发挥活塞杆材料屈服强度特性。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 附图1是非同心双杆油缸连接移动工作台的结构示意图。 图中:1、第一油缸，2、第二油缸，3、大负荷工作台，4、连接杆。 【具体实施方式】 如图1所示，一种一体式非同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置，具有两个相同的第一油缸I通过壳体与第二油缸2反向并联固定连接构成,所述第一油缸I内活塞杆通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台3 —端固定连接；反向的第二油缸2内活塞杆通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台3另一端固定连接。 使用时，采用一体式非同心活塞杆油缸的第一油缸I内活塞杆回位的拉力，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台3向A方向移动，当大负荷工作台3向相反方向B方向移动，采用第二油缸2内活塞杆回位的拉力，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台3向相反方向B方向移动；具体实施如下:I当大负荷工作台3向A方向移动，第一油缸I有杆腔内进油孔进油，第一油缸I内活塞杆回位，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台3向A方向移动，第二油缸2无杆腔内进油孔进油，辅助第二油缸2内活塞杆伸出；2当大负荷工作台3向B方向移动，第二油缸2有杆腔内进油孔进油，第二油缸2内活塞杆回位，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台3向B方向移动，第一油缸I无杆腔内进油孔进油，辅助第一油缸I内活塞杆伸出；3上述第一油缸I内活塞杆与第二油缸2内活塞杆的交替回拉，达到大负荷工作台3进行往复移动，避免了活塞杆受到挤压变形的应力及油缸的损坏。 上述一体式非同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置的双动作油缸的第一油缸、第二油缸更适应细长油缸使用的场合，强调在拉状态对外输出力，另一端受力很小，保证不会出现压杆变形，双动作油缸的第一油缸、第二油缸的活塞直径与活塞杆直径的长径比大于等于5 ;活塞杆材料为较高屈服强度，如30CrMnS1、40CrMoV、60Si2MnA、40CrNiMo、55CrS1、18Ni300等，屈服强度超过lOOOMPa，这样在油压较高状态下，更易发挥活塞杆材料屈服强度特性。【权利要求】1.一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，其特征在于:一种一体式非同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置，具有两个相同的第一油缸(I)通过壳体与第二油缸(2)反向并联固定连接构成，所述第一油缸(I)内活塞杆通过连接杆(4)与位于导轨上的大负荷工作台(3) —端固定连接；反向的第二油缸(2)内活塞杆通过连接杆(4)与位于导轨上的大负荷工作台(3)另一端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，其特征在于:所述的第一油缸(I)、第二油缸(2)为拉状态对外输出力的细长油缸,其活塞直径与活塞杆直径的长径比大于等于5 ;活塞杆为屈服强度大于100MPa的高屈服强度钢。【文档编号】F15B15/14GK104047922SQ201410243891【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年6月4日 优先权日:2014年6月4日 【专利技术者】徐可立 申请人:洛阳利维科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，其特征在于：一种一体式非同心活塞杆油缸移动大负荷工作台的装置，具有两个相同的第一油缸（1）通过壳体与第二油缸（2）反向并联固定连接构成，所述第一油缸（1）内活塞杆通过连接杆（4）与位于导轨上的大负荷工作台（3）一端固定连接；反向的第二油缸（2）内活塞杆通过连接杆（4）与位于导轨上的大负荷工作台（3）另一端固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐可立，
申请(专利权)人：洛阳利维科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
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