【技术实现步骤摘要】
新型油缸活塞密封结构
本技术涉及一种油缸,尤其是一种新型油缸活塞密封结构。
技术介绍
目前的油缸,其结构通常包括:缸体和设置在缸体内腔中的活塞,该活塞将缸体内腔隔成前半腔和后半腔,通过交替往上述中前、后半腔内压入压流体来实现活塞在缸体内进行来回往复运动;在缸体和活塞间设有密封圈。现有的油缸存在的技术问题是:密封圈在反复运动过程中容易产生磨损,影响密封性,严重时造成前后两个半腔间漏油,影响油缸的驱动能力。由于存在这样的问题,所以有必要对现有的油缸活塞密封结构进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种密封效果更好的新型油缸活塞密封结构。本技术所设计的新型油缸活塞密封结构,包括缸体、活塞和活塞杆,活塞设在活塞杆上,所述活塞两端都设有密封部分,每个密封部分有三个夹紧环、两个密封圈、两个供油环和一根供油通道构成;所述的两个密封圈位于所述三个夹紧环之间;所述密封圈由连接在一起的内层和外层构成,每个密封圈的内层和外层之间夹有一个供油环,所述供油通道在所述两个供油环端面上都具有出口 ;所述夹紧环和供油环都是是一体式设在活塞上的凸环。本技术所设计的新型油缸活塞密封结构,它的有益效果是:在活塞两端都设有供油通道,其中一根供油管道与前半腔相通,另一根与后半腔相通,当前半腔注油时,油在压力的作用下进入供油管道,并从供油环上的出口溢出并将密封圈撑大,密封圈撑大后可提高其与缸体之间的密封效果。【附图说明】图1是实施例1新型油缸活塞密封结构的结构示意图;图2是实施例1密封部分的放大图;图3是实施例2新型油缸活塞密封结构的结构示意图。【具体实施方式 ...
【技术保护点】
一种新型油缸活塞密封结构,包括缸体(1)、活塞(2)和活塞杆(3),活塞(2)设在活塞杆(3)上,其特征是所述活塞(2)两端都设有密封部分(4),每个密封部分(4)有三个夹紧环(51、52、53)、两个密封圈(61、62)、两个供油环(71、72)和一根供油通道(8)构成;所述的两个密封圈(6)位于所述三个夹紧环(5)之间;所述密封圈(6)由连接在一起的内层(9)和外层(10)构成,每个密封圈(6)的内层(9)和外层(10)之间夹有一个供油环(7),所述供油通道(8)在所述两个供油环(7)端面上都具有出口;所述夹紧环(5)和供油环(7)都是是一体式设在活塞(2)上的凸环。
【技术特征摘要】
1.一种新型油缸活塞密封结构,包括缸体(I)、活塞(2)和活塞杆(3),活塞(2)设在活塞杆(3)上,其特征是所述活塞(2)两端都设有密封部分(4),每个密封部分(4)有三个夹紧环(51、52、53)、两个密封圈(61、62)、两个供油环(71、72)和一根供油通道(8)构成;所述的两个密封圈(6)位于所述三个夹紧环(5)之间;所述密封圈(6)由连接在...
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