一种海上风机基础防撞结构制造技术

技术编号:10399094 阅读:164 留言:0更新日期:2014-09-08 17:37
本实用新型专利技术公开了一种海上风机基础防撞结构,包括基础桩腿,基础桩腿安装设置有防撞装置,防撞装置包括固定在基础桩腿的上圆管环和下圆管环,上圆管环和下圆管环之间设置有若干竖向圆管,竖向圆管上安装有橡胶套;运维船停靠时不会直接撞击基础桩腿,防撞装置能够缓解运维船停靠时的撞击力,将海上风电场维护人员登陆风机时的安全隐患降到最低,提高了作业安全性,靠船结构受到船舶撞击时降低对海上风机基础产生负面影响,提高了风机基础在使用寿命期限内安全性和可靠性。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种海上风机基础防撞结构
本技术涉及一种风电设备,特别是一种海上风电场的风机基础附属结构。
技术介绍
目前,我国的海上风力发电尚属起步阶段,海上风机基础附属结构大部分存在空白。就国内现有的海上风电场而言,单桩基础、多桩基础的附属靠船结构尚未成熟,通常的做法是风机基础的爬梯直接连接在基础桩腿上,运维船停靠时容易直接撞在爬梯及基础桩腿上,易导致基础桩腿发生局部变形,缩短了风机基础使用寿命,增加了后期维护成本。另外,国内海上风电基础只考虑维护人员登陆风机的爬梯,并未设计防撞结构,维护人员从船上登陆风机基础爬梯时,运维船在浪涌作用下突然上升或者下降,常常导致维护人员挤伤或者落水,甚至造成人员伤亡,安全性不高。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种将海上风电场维护人员登陆风机时的安全隐患降到最低,保证靠船结构受到船舶撞击时不会对海上风机基础产生负面影响的海上风机基础防撞结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种海上风机基础防撞结构,包括基础桩腿,所述基础桩腿安装设置有防撞装置,所述防撞装置包括固定在所述基础桩腿的上圆管环和下圆管环,所述上圆管环和下圆管环之间设置有若干竖向圆管,所述竖向圆管上安装有橡胶套。所述上圆管环和下圆管环之间设置有与所述基础桩腿数目相等的竖向支撑管,所述基础桩腿和所述竖向支撑管设置有相对应的法兰盘。本技术的有益效果是:本技术的基础桩腿上设置有防撞装置,运维船停靠时不会直接撞击基础桩腿,防撞装置能够缓解运维船停靠时的撞击力,将海上风电场维护人员登陆风机时的安全隐患降到最低,提高了作业安全性,靠船结构受到船舶撞击时降低对海上风机基础产生负面影响,提高了风机基础在使用寿命期限内安全性和可靠性。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图2主竖向支撑杆结构示意图图3竖向圆管及橡胶套结构示意图。【具体实施方式】参照图1至图3,一种海上风机基础防撞结构,包括基础桩腿1,该基础桩腿I 一般为3-8根,所述基础桩腿I安装设置有防撞装置,所述防撞装置包括固定在所述基础桩腿I的上圆管环4和下圆管环5,所述上圆管环4和下圆管环5之间设置有若干竖向圆管6,所述竖向圆管6上安装有橡胶套7,橡胶套7可以缓冲碰撞力,竖向圆管6的两端直接焊接在上圆管环4和下圆管环5上。所述上圆管环4和下圆管环5之间设置有与所述基础桩腿I数目相等的竖向支撑管8,竖向支撑管8的两端直接焊接在上圆管环4和下圆管环5上。所述基础桩腿I和所述竖向支撑管8设置有相对应的法兰盘9,安装时,将基础桩腿I和竖向支撑管8上的法兰盘9通过螺栓固定即可,安装简单,方便。本技术的基础桩腿设置有防撞装置,运维船停靠时不会直接撞击基础桩腿,防撞装置能够缓解运维船停靠时的撞击力,将海上风电场维护人员登陆风机时的安全隐患降到最低,提高了作业安全性,靠船结构受到船舶撞击时降低对海上风机基础产生负面影响,提高了风机基础在使用寿命期限内安全性和可靠性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海上风机基础防撞结构,包括基础桩腿(1),其特征在于所述基础桩腿(1)安装设置有防撞装置,所述防撞装置包括固定在所述基础桩腿(1)的上圆管环(4)和下圆管环(5),所述上圆管环(4)和下圆管环(5)之间设置有若干竖向圆管(6),所述竖向圆管(6)上安装有橡胶套(7)。

【技术特征摘要】
1.一种海上风机基础防撞结构,包括基础桩腿(I),其特征在于所述基础桩腿(I)安装设置有防撞装置,所述防撞装置包括固定在所述基础桩腿(I)的上圆管环(4)和下圆管环(5),所述上圆管环(4)和下圆管环(5)之间设置有若干竖向圆管(6),所述竖向圆管...

【专利技术属性】
技术研发人员:张康朱荣华田振亚牛福维
申请(专利权)人:广东明阳风电产业集团有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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