商用车盘式制动间隙自动调整机构制造技术

本发明专利技术涉及一种商用车盘式制动间隙自动调整机构及其制造方法,属于车用零部件领域。本发明专利技术采用的技术方案为：包括传动制动动力的凸轮状压力臂结构,所述压力臂下方设支撑座,压力臂结构两侧分设主调转轴和从调转轴，主调转轴和从调转轴内设螺纹并安装一端露出的调整螺杆，支撑座下方设有传动齿轮、回位弹簧和固定于制动器的底盖。本发明专利技术的优点在于，针对制动、回位、调隙等过程中可能存在的隐患及问题进行了创新设计，大大提升了调整机构的工作性能，加强了内部零部件的配合和工作稳定性，克服了制动过程中会发生的制动力不均、间隙调节失效、调整机构变形、制动失效等诸多问题，应用于制动器中，将大大提升制动器的安全性、稳定性和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种商用车盘式制动间隙自动调整机构及其制造方法,属于车用零部件领域。本专利技术采用的技术方案为：包括传动制动动力的凸轮状压力臂结构,所述压力臂下方设支撑座,压力臂结构两侧分设主调转轴和从调转轴，主调转轴和从调转轴内设螺纹并安装一端露出的调整螺杆，支撑座下方设有传动齿轮、回位弹簧和固定于制动器的底盖。本专利技术的优点在于，针对制动、回位、调隙等过程中可能存在的隐患及问题进行了创新设计，大大提升了调整机构的工作性能，加强了内部零部件的配合和工作稳定性，克服了制动过程中会发生的制动力不均、间隙调节失效、调整机构变形、制动失效等诸多问题，应用于制动器中，将大大提升制动器的安全性、稳定性和使用寿命。【专利说明】 商用车盘式制动间隙自动调整机构
本专利涉及一种商用车盘式制动间隙自动调整机构，属于车用零部件领域。
技术介绍
制动器在初始正常制动间隙时，制动时，制动气室作用力于压力臂，使凸轮结构的压力臂带动支撑座压缩回位弹簧，整个调整机构总成相对固定基准面开始往下运动以消除正常制动间隙。制动推板推动制动块并作用力在刹车盘上，实现正常制动。此时压力臂的拨叉从调整套间隙槽的下侧面转向上侧面，当拨叉与调整套间隙槽的上侧面线接触时，刚好正常制动间隙消除为零，对调整机构来说，压力臂继续下压，由于此时制动间隙为零，所以调整螺杆无法转动，进而作用于主调转轴上，使主调转轴保持不转动，在单向离合器的单向作用下使转动圈保持不动，此时调整套转动，迫使大扭簧在调整套内打滑转动，来消除相对转动所产生的应力，并使整个机构零部件均不受损伤。过量制动间隙时:在频繁制动后，制动盘和制动块均会产生磨损，因此会产生过量制动间隙。当过量制动间隙产生时，压力臂下压并带动拨叉转动，压力臂拨叉会通过调整套间隙槽的上侧面拨动调整套旋转，此时，由于转动圈内的单向离合器控制或抱紧主调转轴只能单向转动，因此调整套的转动，带动主调转轴在单向离合器单向作用下同时转动，主调转轴的转动使转轴内的调整螺杆相对向外旋出，补偿制动间隙，与此同时，主调转轴带动调整齿轮转动，调整齿轮的转动利用齿轮啮合使从调转轴的调整齿轮同步转动，带动从调转轴同步转动，从而确保从调转轴中的调整螺杆也向外旋出，同步补偿制动间隙。由此产生间隙自调功能，使过量间隙逐渐减小，消除过量间隙，保证制动器正常制动。在实际工作中，调整机构的间隙自调距离远远大于刹车盘及制动块的磨损量，所以在不超出正常制动间隙值时，制动时制动块端面与刹车盘紧密贴合，此时，调整机构总成处于增力和受压零件的弹变状态，当压力臂继续下压，压力臂拨叉带动调整套(含单向离合器、主调转轴、从调转轴)继续转动，直到刹车盘被完全抱住，此时由于制动间隙为零，主调转轴、从调整转轴与调整套、压力臂、支撑座等零件之间会存在非常大的制动反作用力，即刹车盘反作用于调整螺杆进而作用于调整套等零部件上，此时调整螺杆保持不动，主调整转轴与转动圈同时保持不动，但调整套依然随压力臂转动，调整套内的大扭簧会在调整套内打滑(大扭簧的打滑扭矩小于单向离合器的额定扭矩)，从而使调整机构装置只参与制动，不参与间隙调整，避免制动拖滞问题，同时完全避免在制动间隙过盈时，因反作用力而破坏调整机构零件，大大增加了单向离合器的使用寿命。制动回位时，压力臂上升的同时，支撑座在回位弹簧的作用下回位，带动制动推板回位，从而回到初始位置。调整机构总成在正常制动间隙时，压力臂回位，压力臂拨叉从调整套间隙槽的上侧面开始向下侧面运动，并与调整套间隙槽的下侧面接触，最后恢复到原位；在实现间隙调整后，调整机构回位时，随着压力臂的回位，带动调整套逆时针转动，此时，在单向离合器的作用下，调整套和转动圈相对其他零件处于空转状态，受压零件的弹性压力逐步消除并恢复原状，所有零件都回归到初始状态。间隙调整机构应用在商用车上，尤其应用在重型卡车上时，制动的作用力和反作用力非常巨大，这就要求主调转轴和从调转轴以及内部的相关零部件均必须确保有足够的承受力，确保整体结构的稳定和可靠性。传统的调整机构总成主调整器与从调整器均为分体式结构，通过一个冲压压板支撑，支座也是分体双推杆式，这种结构产品存在产品结合稳定性差，生产复杂，内部扭簧式结构会产生疲劳变形失效，冲压压板容易受力变形以及支座整体平行度差等诸多问题。
技术实现思路
本专利的目的是提供一种商用车盘式制动间隙自动调整机构，解决制动间隙自动调节问题，确保制动间隙恒定，制动持续有效。为实现上述目的，本专利采用的技术方案为: 一种商用车盘式制动间隙自动调整机构，包括传动制动动力的凸轮状压力臂结构，所述压力臂下方设支撑座，压力臂结构两侧分设主调转轴和从调转轴，主调转轴和从调转轴内设螺纹并安装一端露出的调整螺杆，支撑座下方设有传动齿轮、回位弹簧和固定于制动器的底盖，其特征是，所述主调转轴和从调转轴为整体结构，调整螺杆露出端设置一体结构的制动推板；所述压力臂结构包括压力臂、支撑圆柱和压力臂固定架，压力臂的主调转轴侧设有拨动销，支撑圆柱安装于压力臂转动端侧并置于压力臂设有的内半圆内，支撑圆柱与压力臂转动端内半圆内间设小半圆滚针轴承，压力臂的转动侧外半圆设大半圆滚针轴承，所述支撑圆柱上安装两圆柱销与压力臂固定架相连，所述压力臂固定架与底盖相固定；所述主调转轴相对露出调整螺杆的另一端设有转动圈和内外调整套，转动圈与主调转轴间设有大扭簧，内调整套和外调整套之间设单向轴承，所述外调整套壁设有与压力臂的拨动销相适应的转动拨槽，所述主调转轴和从调转轴设有与支撑座下方的传动齿轮相啮合传动的主动齿轮和从动齿轮；所述调整螺杆露出段设有螺杆防尘罩，底盖与制动推板之间设有润卷保护弹黃。进一步的，所述大半圆滚针轴承与小半圆滚针轴承通过压力臂挡片扣压在压力臂转动端的内外半圆上，压力臂挡片通过平头柳钉固定在压力臂上。进一步的，所述支撑座下方凸出呈筒状结构，筒状结构内设回位弹簧，筒状结构外设有底盖衬套与底盖相连，筒状结构外根部设所述传动齿轮。进一步的，所述外调整套外圆为圆柱形，单向轴承压装在外调整套内孔内并过盈配合，大扭簧压装在内调整套及转动圈内壁上，形成内调整套组件，将内调整套组件装到单向轴承内。作为优选，所述支撑座的传动齿轮外侧设有波形弹簧、垫圈，并通过夹紧挡圈固定。作为优选，所述主调转轴外圆成阶梯状与内调整套组件配合安装，并用轴用卡簧将内调整套组件固定，内调整套组件的内调整套及转动圈间采用调整套钢丝挡圈相互固定。进一步的，所述两调整螺杆前端的制动推板为左右一体结构推板，调整螺杆插入制动推板并用螺杆轴用挡圈固定。进一步的，所述涡卷保护弹簧采用涡卷式宝塔结构，涡卷保护弹簧下端安装在制动推板上，上端安装在底盖上。进一步的，所述从调整器头部为内六角型。本专利的优点在于，主调整器和从调整器均采用整体式结构，主调整套内部利用单向离合器轴承替代扭簧产品，制动压力臂与滚针轴承互相配合，采用整体制动推板确保制动力均匀分配，增加涡卷保护弹簧防护，整体调整机构完全独创地结合气压盘式制动器工作原理和内部工作状态，针对制动、回位、调隙等过程中可能存在的隐患及问题进行了彻底改变，形成了一种采用单向离合结构的调整机构，大大提升了调整机构的工作性能，加强了内部零件的配合和工作稳定性，克服了制动过程中会发生的制动力不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种商用车盘式制动间隙自动调整机构, 包括传动制动动力的凸轮状压力臂结构,所述压力臂下方设支撑座(2),压力臂结构两侧分设主调转轴(18）和从调转轴(1)，主调转轴(18）和从调转轴(1)内设螺纹并安装一端露出的调整螺杆(4)，支撑座(2)下方设有传动齿轮(3)、回位弹簧(24)和固定于制动器的底盖(7)，其特征是,所述主调转轴(18)和从调转轴(1)为整体结构，调整螺杆(4)露出端设置左右一体结构的制动推板(10)；所述压力臂结构包括压力臂（31)、支撑圆柱（27）和压力臂固定架（26），压力臂（31)的主调转轴侧设有拨动销（19），支撑圆柱（27）安装于压力臂（31)转动端侧并置于压力臂设有的内半圆内，支撑圆柱（27）与压力臂转动端内半圆之间设小半圆滚针轴承（28），压力臂的转动侧外半圆设大半圆滚针轴承（32），所述支撑圆柱（27）上安装两圆柱销（25）与压力臂固定架（26）相连，所述压力臂固定架（26）与底盖(7)相固定；所述主调转轴(18）相对露出调整螺杆(4)的另一端设有转动圈（13)和内外调整套（14、17），转动圈（13)与内调整套(14）间设有大扭簧（15)，内调整套（14）和外调整套（17）之间设单向轴承（16），所述外调整套（17）壁设有与压力臂的拨动销（19）相适应的转动间隙槽，所述主调转轴(18）和从调转轴 (1)设有与支撑座下方的传动齿轮(3)相啮合传动的主动齿轮（20)和从动齿轮(5)；所述调整螺杆(4)露出段设有螺杆防尘罩（6），底盖（7）与制动推板（10）之间设有涡卷保护弹簧（8）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张中国，张观会，陈庆侠，杨传亮，胡大猛，
申请(专利权)人：枣庄泰德机械有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37