【技术实现步骤摘要】
本技术属于制动装置配件
，特别是指一种商用车气制动储气筒放水装置。
技术介绍
目前重型商用车制动系统通常采用压缩空气作为能源，通过各类阀的控制，驱动安装在车桥上的制动器，对整车进行减速或停止，这些压缩空气由发动机自带的空气压缩机提供，并储存于安装在底盘上的储气筒中。由空气压缩机到储气筒之间有干燥压缩空气的装置，即使这样也不能避免有水蒸汽进入储气筒并凝结形成水滴储藏在储气筒中，故需要对储气筒中的积水定期或按需排放，以保证储气筒内的清洁、防止储气筒内锈蚀进而杂质进入阀类影响阀类可靠性。也要保证储气筒内有足够的存储压缩空气的空间，已满足频繁制动而需要消耗的压缩空气量。如图1所示，现有技术中，基本所有重型商用车气制动储气筒的底部都安装放水阀02，拉动放水阀02的拉环021，储气筒01内的压缩空气会排除，并伴随储气筒01底部储存的水份也排除，一般放水阀02会安装在储气筒01最底端，能够将储气筒01内积水排除干净。具体结构是储气筒内部最低点与储气筒中间位置处开有安装孔，并焊接有螺母座，将放水阀安装在螺母座上。一般情况下，储气筒会安装在商用车底盘的车架纵梁内外侧，蓄电池支架下方，并且商用车底盘左右两边均安装防护栏，对于车辆使用者定期对储气筒内放水很不方便，放水阀的位置很难直接用手接触到，手动拉动放水阀的拉环空间很小，或者要钻入底盘内部进行放水。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种商用车气制动储气筒放水装置，以解决现有
技术中放水不方便的问题。本技术是通过以下技术方案实现的：一种商用车气制动储气筒放水装置，包括放水阀及拉索；所述放水阀设置于储气筒端部的下...
【技术保护点】
一种商用车气制动储气筒放水装置，其特征在于：包括放水阀及拉索；所述放水阀设置于储气筒端部的下方最低处；所述放水阀与所述储气筒内部相连通；在所述放水阀的外端设置有拉环；所述拉索的一端与所述拉环固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种商用车气制动储气筒放水装置，其特征在于：包括放水阀及拉索；所述放水阀设置于储气筒端部的下方最低处；所述放水阀与所述储气筒内部相连通；在所述放水阀的外端设置有拉环；所述拉索的一端与所述拉环固定连接。2.根据权利要求1所述的商用车气制动储气筒放水装置，其特征在于：还包括有固定支架；所述固定支架固定于车架上；所述拉索穿过所述固定支架。3.根据权利要求2所述的商用车气制动储气筒放水装置，其特征在于：所述固定支...
【专利技术属性】
技术研发人员：王洪伟，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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