航空活塞发动机燃油分配器测试架制造技术

技术编号:10371061 阅读:199 留言:0更新日期:2014-08-28 13:19
本实用新型专利技术公开了一种航空活塞发动机燃油分配器测试架,主要解决了现有技术中存在的航空活塞发动机燃油分配器测试架大都从国外进口,费用较高,应用灵活性与兼容性不好的问题。该航空活塞发动机燃油分配器测试架包括安装支架(3)、分配器转接头(1)、测试导管(2)和量杯(5,所述测试导管(2)一端穿过安装支架(3)并活动安装于安装支架上,量杯(5)位于测试导管(2)穿过安装支架(3)一端的下方,分配器转接头(1)安装于测试导管(2)上与穿过安装支架(3)一端相对的另一端。通过上述方案,本实用新型专利技术达到了性价比较高、占用空间较小、可以对不同型号的分配器进行测量,性价比较高的目的,具有很高的实用价值和推广价值。

【技术实现步骤摘要】
航空活塞发动机燃油分配器测试架
本技术涉及一种测试架,具体地说,是涉及一种航空活塞发动机燃油分配器测试架。
技术介绍
众所周知,航空活塞发动机的燃油分配器是点火系统的重要部件,对通过其单位时间的燃油流量、燃油压力以及可靠性有着极高的要求。发动机工作过程中,分配器的工作环境会随着飞行高度发生变化,同时承受发动机振动与飞机颠簸,随着使用时间的增加,分配器的性能会有所下降,这将引起发动机功率下降、发动机振动超标、汽缸头温度偏高甚至导致空中停车。因此,当分配器使用一段时间后必须对其进行翻修和测试,以确保发动机正常工作。目前,航空活塞发动机燃油分配器专用测试架一般都是从国外进口,费用较高,且应用灵活与兼容性不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种航空活塞发动机燃油分配器测试架,主要解决现有技术中存在的航空活塞发动机燃油分配器测试架大都从国外进口,费用较高,应用灵活性与兼容性不好的问题。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:航空活塞发动机燃油分配器测试架,包括安装支架、分配器转接头、测试导管和量杯,所述测试导管一端穿过安装支架并活动安装于安装支架上,量杯位于测试导管穿过安装支架一端的下方,分配器转接头安装于测试导管上与穿过安装支架一端相对的另一端。考虑到实际需求,所述测试导管为两个以上,各测试导管穿过安装支架一端下方均设置有量杯、另一端均安装有分配器转接头。进一步地,所述各测试导管均转动连接于安装支架上。考虑到测试需要,所述测试导管与量杯之间可拆卸式连接有挡板。具体地说,所述安装支架包括用以安装航空活塞发动机燃油分配器的第一支架及连接于第一支架下方、用以安装测试导管和挡板的第二支架,所述第二支架上测试导管与量杯之间位置处设置有卡槽,所述挡板插接于该卡槽中。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:(I)通过使用本技术,能够方便快捷地完成燃油分配器的测试,且制造成本很低,占用空间较小,同时通过更换分配器转接头可以对不同型号的分配器进行测量,使用十分方便,性价比较高,符合实际需求。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。上述附图中,附图标记对应的部件名称如下:1-分配器转接头,2-测试导管,3-安装支架,4-挡板,5-量杯。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明,本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。实施例为了解决现有技术中存在的航空活塞发动机燃油分配器测试架大都从国外进口,费用较高,应用灵活性与兼容性不好的问题,如图1所示,本技术提供了一种能够方便快捷地完成燃油分配器的测试,且制造成本很低,同时通过更换分配器转接头能对不同型号的分配器进行测量的航空活塞发动机燃油分配器测试架,该测试架通过一个安装支架将航空活塞发动机燃油分配器、测试导管(包括测试液供给总管)、以及测试用量杯集成在一起,各部件协同工作完成对整个分配器的测试。如图1所示,安装支架3包括用以安装航空活塞发动机燃油分配器的第一支架及连接于第一支架下方、用以安装测试导管2和挡板4的第二支架,为了便于使用,第二支架下方可安装用以放置量杯5的底座,该底座上可设置多个量杯放置槽,用以稳定地放置量杯5,并在液体溢出时予以暂时的存储。考虑到测试时可能会需要暂时切断测试液,在第二支架上测试导管2与量杯5之间位置处设置有卡槽,根据测试步骤需要,可在该卡槽内插入挡板4,用以切断测试液,避免测试液继续流入量杯5中。测试导管2 —端穿过第二支架并活动安装于第二支架上,量杯5位于测试导管2穿过第二支架一端的下方,分配器转接头I安装于测试导管2上与穿过第二支架一端相对的另一端,即量杯放置槽设置在底座上与测试导管2穿过第二支架一端正对位置。考虑到实际需求,上述测试导管2为两个以上,均转动连接于安装支架3上,各测试导管2上可安装不同的分配器转接头I用以完成对多种型号的航空发动机燃油分配器的测试。本技术的实现方法如下:测试的时候,将航空活塞发动机燃油分配器安装到第一支架上,测试液供给总管与分配器上对应的接头连接,分配器转接头与分配器上的燃油输出接头连接,之后打开测试液供给设备,向分配器提供测试液,在需要切断测试液时将挡板插入卡槽,之后按照相应的测试标准来完成燃油分配器各项参数的测试便可。按照上述实施例,便可很好地实现本技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
航空活塞发动机燃油分配器测试架,其特征在于,包括安装支架(3)、分配器转接头(1)、测试导管(2)和量杯(5),所述测试导管(2)一端穿过安装支架(3)并活动安装于安装支架(3)上,量杯(5)位于测试导管(2)穿过安装支架(3)一端的下方,分配器转接头(1)安装于测试导管(2)上与穿过安装支架(3)一端相对的另一端。

【技术特征摘要】
1.航空活塞发动机燃油分配器测试架,其特征在于,包括安装支架(3)、分配器转接头(I)、测试导管(2)和量杯(5),所述测试导管(2)—端穿过安装支架(3)并活动安装于安装支架(3 )上,量杯(5 )位于测试导管(2 )穿过安装支架(3 ) —端的下方,分配器转接头(I)安装于测试导管(2)上与穿过安装支架(3) —端相对的另一端。2.根据权利要求1所述的航空活塞发动机燃油分配器测试架,其特征在于,所述测试导管(2)为两个以上,各测试导管(2)穿过安装支架(3) —端下方均设置有量杯(5)、另一端均安装有分配器转接头(I)。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁发军刘堃卢俊文代友军
申请(专利权)人:中国民用航空飞行学院
类型:新型
国别省市:四川;51

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