一种轨道运输车制造技术

技术编号:10366642 阅读:216 留言:0更新日期:2014-08-28 04:21
本实用新型专利技术公开了一种轨道运输车,它包括设置在地面上的导轨,导轨上设置有运输车箱体,运输车箱体下侧与导轨对应的位置处设置有导轨轮,导轨轮之间通过轴连接,轴上设置有滚动轴承,滚动轴承的外圈与所述的运输车箱体固定连接,运输车箱体上设置有第一电机,第一电机与轴传动连接,运输车箱体上位于导轨两侧的位置处分别设置有托辊,托辊的方向与导轨的方向平行,所述托辊外套设有输送带,运输车箱体上还设置有第二电机,第二电机与所述托辊传动连接。本实用新型专利技术的优点在于结构简单,操作方便,能够实现自动化的运输和下料,提高了工作效率。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种轨道运输车
本技术属于耐火材料制造
,尤其涉及一种轨道运输车。
技术介绍
在耐火材料生产中,需要将生产耐火材料的原料进行搅拌混合后下料进行下一步使用,而现有生产中混合后的原料的转运一般是通过人工推车来实现。这种方法不仅浪费了大量的人力,而且工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种轨道运输车,能够实现自动化地运输和下料,提高工作效率。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种轨道运输车,它包括设置在地面上的导轨,导轨上设置有运输车箱体,运输车箱体下侧与导轨对应的位置处设置有导轨轮,导轨轮之间通过轴连接,轴上设置有滚动轴承,滚动轴承的外圈与所述的运输车箱体固定连接,运输车箱体上设置有第一电机,第一电机与轴传动连接,运输车箱体上位于导轨两侧的位置处分别设置有托辊,托辊的方向与导轨的方向平行,所述托辊外套设有输送带,运输车箱体上还设置有第二电机,第二电机与所述托辊传动连接。其中一个托辊位于运输车箱体内部,另一个托辊位于运输车箱体外部,所述第二电机与位于运输车箱体内部的托辊传动连接。所述的输送带与运输车箱体的侧壁之间设置有间隙。所述的导轨包括左导轨和右导轨,左导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道运输车,其特征在于:它包括设置在地面上的导轨,导轨上设置有运输车箱体,运输车箱体下侧与导轨对应的位置处设置有导轨轮,导轨轮之间通过轴连接,轴上设置有滚动轴承,滚动轴承的外圈与所述的运输车箱体固定连接,运输车箱体上设置有第一电机,第一电机与轴传动连接,运输车箱体上位于导轨两侧的位置处分别设置有托辊,托辊的方向与导轨的方向平行,所述托辊外套设有输送带,运输车箱体上还设置有第二电机,第二电机与所述托辊传动连接。

【技术特征摘要】
1.一种轨道运输车,其特征在于:它包括设置在地面上的导轨,导轨上设置有运输车箱体,运输车箱体下侧与导轨对应的位置处设置有导轨轮,导轨轮之间通过轴连接,轴上设置有滚动轴承,滚动轴承的外圈与所述的运输车箱体固定连接,运输车箱体上设置有第一电机,第一电机与轴传动连接,运输车箱体上位于导轨两侧的位置处分别设置有托辊,托辊的方向与导轨的方向平行,所述托辊外套设有输送带,运输车箱体上还设置有第二电机,第二电机与所述托辊传动连接。2.根据权利要求1所述的轨道运输车,其特征在于:其中一个托辊位于运输车箱体内部,另一个托辊位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王书欣范书伟范富仓
申请(专利权)人:郑州市汇丰耐火材料有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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