【技术实现步骤摘要】
21立方米底卸式矿车
本技术涉及矿山、煤矿轨道运输工具领域,具体为21立方米底卸式矿车。
技术介绍
随着矿山、煤矿业的发展,采矿规模的扩大,目前现有的矿车规格已无法满足生产需要。由于目前最大的矿车规格只有12立方米的矿车,对于大规模、高生产能力的矿山、煤矿,12立方米的矿车已无法满足生产需要。现有的矿车装载运输量小,底架与走行机构采用两轴轴箱与导框固连,且没有减震装置,导致大负荷生产运输过程中受冲击影响极易造成轴承损坏,维修量大,维护费用高,并且生产效率低下。以亚洲某大型地下深井采掘铜矿为例,井下有轨运输总规模为38000t/天。矿石有轨自动运输系统采用65t电机车牵引8辆矿车成一列,共七列矿石运输列车同时工作。每个矿石溜井底部安装1台4.5mX5.6m座式震动放矿机为矿车装矿。震动放矿机放矿能力为3000t/h,而目前最大的矿车仅有12m³,根本无法满足该铜矿的实际生产需求,因矿车运力不足大大影响了其生产能力。因此,设计一种运载能力大,能够承受大负荷生产,轴承及底架不易损坏,便于维修维护的矿车是十分有必要的。
技术实现思路
本技术解决目前现有矿车装载能力小,大负荷生产易受冲击影响导致轴承损坏,维修量大的问题,提供一种21立方米底卸式矿车。本技术是通过以下技术方案实现的:21立方米底卸式矿车,由车厢、底架、走行部、减震装置和自动车钩构成;所述车厢由钢板压型件和钢板组焊成四壁向内倾斜式框架结构,所述车厢四壁外侧焊接固定有加强筋,所述车厢前后两端面固定连接有自动车钩;所述底架由底板、侧板、横梁、支承座构成,所述底板下表面宽度方向两侧边固定有侧板,所述侧板内侧面对称 ...
【技术保护点】
一种21立方米底卸式矿车,其特征在于:由车厢(1)、底架、走行部、减震装置和自动车钩构成;所述车厢(1)由钢板压型件和钢板组焊成四壁向内倾斜式框架结构,所述车厢(1)四壁外侧焊接固定有加强筋,所述车厢(1)前后两端面固定连接有自动车钩;所述底架由底板(2)、侧板(3)、横梁(4)、支承座(5)构成,所述底板(2)下表面宽度方向两侧边固定有侧板(3),所述侧板(3)内侧面对称固定有两对支承座(5),所述底板(2)下表面两侧板(3)之间固定有横梁(4),所述底架长度方向一边与车厢(1)铰接;所述走行部由车轮(6)、车轴(7)、轴承、轴箱(8)构成无转向架的二轴走行装置,所述走行部通过减震装置与支承座(5)连接。
【技术特征摘要】
1.一种21立方米底卸式矿车,其特征在于:由车厢(1)、底架、走行部、减震装置和自动车钩构成;所述车厢(1)由钢板压型件和钢板组焊成四壁向内倾斜式框架结构,所述车厢(1)四壁外侧焊接固定有加强筋,所述车厢(1)前后两端面固定连接有自动车钩;所述底架由底板(2)、侧板(3)、横梁(4)、支承座(5)构成,所述底板(2)下表面宽度方向两侧边固定有侧板(3),所述侧板(3)内侧面对称固定有两对支承座(5),所述底板(2)下表面两侧板(3)之间固定有横梁(4),所述底架长度方向一边与车厢(1)铰接;所述走行部由车轮(6)、车轴(7)、轴承、轴箱(8)构成无转向架的二轴走行装置,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:雒焕骥,李伟宏,李保生,刘修建,
申请(专利权)人:中车永济电机有限公司,
类型:新型
国别省市:山西,14
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