一种底卸式矿车制造技术

一种底卸式矿车,包括框体、盖板装置及卸载装置，框体上设有三角块、支撑块、第一支撑杆、滚轮、第一支架及第一固定块，盖板装置包括盖板、连接杆、握持部及旋转杆，卸载装置包括底板、气缸、固定架、第一横杆、第一固定杆、第二固定杆、磁铁、斜杆及第二支架，底板贯穿第一支撑杆的左右表面且与其滑动连接，底板的上表面紧贴在框体及三角块的下表面上，底板的一端与气缸连接，固定架呈L型，固定架的一端与框体的侧面固定连接，固定架的另一端呈竖直状，第一横杆的一端与固定架固定连接且位于气缸的下方，第一横杆的上表面与气缸的下表面接触。本实用新型专利技术通过底卸式方式将矿车中的矿石卸载干净，降低运营成本，提高卸载效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种底卸式矿车,包括框体、盖板装置及卸载装置，框体上设有三角块、支撑块、第一支撑杆、滚轮、第一支架及第一固定块，盖板装置包括盖板、连接杆、握持部及旋转杆，卸载装置包括底板、气缸、固定架、第一横杆、第一固定杆、第二固定杆、磁铁、斜杆及第二支架，底板贯穿第一支撑杆的左右表面且与其滑动连接，底板的上表面紧贴在框体及三角块的下表面上，底板的一端与气缸连接，固定架呈L型，固定架的一端与框体的侧面固定连接，固定架的另一端呈竖直状，第一横杆的一端与固定架固定连接且位于气缸的下方，第一横杆的上表面与气缸的下表面接触。本技术通过底卸式方式将矿车中的矿石卸载干净，降低运营成本，提高卸载效率。【专利说明】一种底卸式矿车
本技术涉及矿石开采
，尤其是涉及一种底卸式矿车。
技术介绍
针对目前矿山开采广泛用应用矿车运输，传统的矿车常采用单底板底卸式矿车，因此，矿山常出现矿车具有方向性，调车，大块矿石难卸载等等难题，造成极大的浪费，但是根据矿山实际生茶需求，必须建设采用矿车运输以满足生产，针对此类矿山，传统的矿车会产生造价高、占地面积过大、能源浪费、运营成本过高等不合理现象。因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的底卸式矿车。为达到本技术之目的，采用如下技术方案:—种底卸式矿车，所述底卸式矿车包括框体、位于所述框体上方的盖板装置及位于下方的卸载装置，所述框体上设有位于内部的三角块、位于所述三角块上方的支撑块、位于下方的第一支撑杆、设置于所述第一支撑杆上的滚轮、位于所述第一支撑杆一侧的第一支架及位于所述框体左表面上的第一固定块，所述盖板装置包括盖板、位于所述盖板上方的连接杆、位于所述连接杆上方的握持部及位于所述盖板下方的旋转杆，所述卸载装置包括底板、位于所述底板一侧的气缸、位于所述气缸周围的固定架、与所述固定架固定连接的第一横杆、位于所述第一横杆上方的第一固定杆、位于所述底板上方的第二固定杆、位于所述气缸一侧的磁铁、位于所述固定架上方的斜杆及位于所述斜杆周围的第二支架，所述底板呈长方体，所述底板水平放置，所述底板贯穿所述第一支撑杆的左右表面且与其滑动连接，所述底板的上表面紧贴在所述框体及三角块的下表面上，所述底板的一端与所述气缸连接，所述固定架呈L型，所述固定架的一端与所述框体的侧面固定连接，所述固定架的另一端呈竖直状，所述第一横杆呈长方体，所述第一横杆水平放置，所述第一横杆的一端与所述固定架固定连接且位于所述气缸的下方，所述第一横杆的上表面与所述气缸的下表面接触，所述磁铁位于所述气缸与所述固定架之间，所述磁铁与所述固定架固定连接，所述第一固定杆呈长方体，所述第一固定杆竖直放置，所述第一固定杆的下表面与所述第一横杆的上表面固定连接，所述第一固定杆的一侧面与所述气缸的侧面固定连接，所述第二固定杆呈长方体，所述第二固定杆竖直放置，所述第二固定杆的上表面与所述固定架固定连接，所述第二固定杆的下表面与所述底板的上表面滑动连接。所述三角块的横截面呈三角形，所述三角块的一侧面与所述框体的内表面固定连接，所述三角块的上表面呈倾斜状，所述三角块的下表面呈水平状。所述支撑块的下表面呈倾斜状，所述支撑块的下表面与所述三角块的上表面固定连接，所述支撑块的一侧面与所述框体的内表面固定连接，所述支撑块竖直放置，所述支撑块的上表面与所述框体的上表面处于同一水平面内。所述第一支撑杆呈长方体，所述第一支撑杆竖直放置，所述第一支撑杆的上表面与所述框体的下表面固定连接，所述滚轮呈圆柱体，所述滚轮与所述第一支撑杆轴转连接。所述第一支架呈L型，所述第一支架的一端与所述第一支撑杆的侧面固定连接，所述第一支架的另一端竖直向上，所述第一固定块呈长方体，所述第一固定块水平放置，所述第一固定块的右表面与所述框体的左表面固定连接。所述盖板呈长方体，所述盖板水平放置，所述盖板的下表面与所述框体的上表面接触，所述连接杆呈圆柱体，所述连接杆竖直放置，所述连接杆的下表面与所述盖板的上表面固定连接，所述连接杆的上表面与所述握持部的下表面固定连接。所述握持部呈圆柱体，所述握持部水平放置，所述旋转杆呈长方体，所述旋转杆竖直放置，所述旋转杆的上表面与所述盖板的下表面固定连接，所述旋转杆与所述第一固定块轴转连接。所述斜杆呈倾斜状，所述斜杆的一端与所述框体的侧面固定连接，所述斜杆的另一端与所述固定架的上表面固定连接。所述第二支架呈L型，所述第二支架的一端与所述框体的侧面固定连接，所述第二支架的另一端与所述固定架固定连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果:本技术底卸式矿车结构简单，使用方便，通过底卸式方式将矿车中的矿石卸载干净，从而防止矿石沉积在矿车内，降低运营成本，提高卸载效率。【附图说明】图1为本技术底卸式矿车的结构示意图。【具体实施方式】下面将结合附图对本技术底卸式矿车做出清楚完整的说明。如图1所示，本技术底卸式矿车包括框体1、位于所述框体I上方的盖板装置2及位于下方的卸载装置3。如图1所示，所述框体I呈孔的长方体，所述框体I竖直放置，所述框体I上设有位于内部的三角块11、位于所述三角块11上方的支撑块12、位于下方的第一支撑杆13、设置于所述第一支撑杆13上的滚轮14、位于所述第一支撑杆13—侧的第一支架15及位于所述框体I左表面上的第一固定块16。所述三角块11设有两个且分别位于左右两侧，所述三角块11的横截面呈三角形，所述三角块11的一侧面与所述框体I的内表面固定连接，所述三角块11的上表面呈倾斜状，方便矿石向下滚动，以免沉积在框体I的角落内，所述三角块11的下表面呈水平状。所述支撑块12设有两个且分别位于左右两侧，所述支撑块12的下表面呈倾斜状，所述支撑块12的下表面与所述三角块11的上表面固定连接，所述支撑块12的一侧面与所述框体I的内表面固定连接，所述支撑块12竖直放置，所述支撑块12的上表面与所述框体I的上表面处于同一水平面内，其主要用于为盖板装置2起到支撑作用。所述第一支撑杆13设有两个且分别位于左右两侧，所述第一支撑杆13呈长方体，所述第一支撑杆13竖直放置，所述第一支撑杆13的上表面与所述框体I的下表面固定连接。所述滚轮14设有两个且分别位于左右两侧，所述滚轮14呈圆柱体，所述滚轮14与所述第一支撑杆13轴转连接，使得所述滚轮14滚动。所述第一支架15设有两个且分别位于左右两侧，所述第一支架15呈L型，所述第一支架15的一端与所述第一支撑杆13的侧面固定连接，所述第一支架15的另一端竖直向上。所述第一固定块16呈长方体，所述第一固定块16水平放置，所述第一固定块16的右表面与所述框体I的左表面固定连接。如图1所示，所述盖板装置2包括盖板21、位于所述盖板21上方的连接杆22、位于所述连接杆22上方的握持部23及位于所述盖板21下方的旋转杆24。所述盖板21呈长方体，所述盖板21水平放置，所述盖板21的下表面与所述框体I的上表面接触。所述连接杆22呈圆柱体，所述连接杆22竖直放置，所述连接杆22的下表面与所述盖板21的上表面固定连接，所述连接杆22的上表面与所述握持部23的下表面固定连接。所述握持部23呈圆柱体，所述握持部23水平放置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种底卸式矿车,其特征在于：所述底卸式矿车包括框体、位于所述框体上方的盖板装置及位于下方的卸载装置，所述框体上设有位于内部的三角块、位于所述三角块上方的支撑块、位于下方的第一支撑杆、设置于所述第一支撑杆上的滚轮、位于所述第一支撑杆一侧的第一支架及位于所述框体左表面上的第一固定块，所述盖板装置包括盖板、位于所述盖板上方的连接杆、位于所述连接杆上方的握持部及位于所述盖板下方的旋转杆，所述卸载装置包括底板、位于所述底板一侧的气缸、位于所述气缸周围的固定架、与所述固定架固定连接的第一横杆、位于所述第一横杆上方的第一固定杆、位于所述底板上方的第二固定杆、位于所述气缸一侧的磁铁、位于所述固定架上方的斜杆及位于所述斜杆周围的第二支架，所述底板呈长方体，所述底板水平放置，所述底板贯穿所述第一支撑杆的左右表面且与其滑动连接，所述底板的上表面紧贴在所述框体及三角块的下表面上，所述底板的一端与所述气缸连接，所述固定架呈L型，所述固定架的一端与所述框体的侧面固定连接，所述固定架的另一端呈竖直状，所述第一横杆呈长方体，所述第一横杆水平放置，所述第一横杆的一端与所述固定架固定连接且位于所述气缸的下方，所述第一横杆的上表面与所述气缸的下表面接触，所述磁铁位于所述气缸与所述固定架之间，所述磁铁与所述固定架固定连接，所述第一固定杆呈长方体，所述第一固定杆竖直放置，所述第一固定杆的下表面与所述第一横杆的上表面固定连接，所述第一固定杆的一侧面与所述气缸的侧面固定连接，所述第二固定杆呈长方体，所述第二固定杆竖直放置，所述第二固定杆的上表面与所述固定架固定连接，所述第二固定杆的下表面与所述底板的上表面滑动连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：付宁，魏晓兰，付庭华，
申请(专利权)人：南昌凯马有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36