一种轨道车驱动装置制造方法及图纸

技术编号:10366639 阅读:205 留言:0更新日期:2014-08-28 04:20
本实用新型专利技术公开了一种轨道车驱动装置,它包括平行排列设置的导轨,所述的导轨的一端设置有电机,电机与导轨另一端处设置的轴之间通过链条传动连接,所述链条位于所述导轨之间,所述链条的上侧连接有连接架,连接架上倾斜设置有推动挡块;推动挡块为长条形挡块,推动挡块与所述连接架通过销钉铰接,推动挡块的上侧面为弧形面,推动挡块的下方设置有定位块,定位块与连接架固定连接。本实用新型专利技术的优点在于结构简单,控制方便,能够实现一个链条带动多个轨道车运转,节能环保,而且便于管理控制。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车驱动装置
本技术属于耐火材料制造
,尤其涉及一种轨道车驱动装置。
技术介绍
在耐火材料生产中,需要将压制成型的耐火材料砖运送至隧道窑进行烧纸成型,实际生产中轨道车的驱动装置一般是在每台轨道车上均安装电机带动,造成了大量的资源浪费,增加了企业生产成本,而且每台轨道车均安装有电机,不便于管理控制。这就迫切需要一种新的轨道车驱动装置,可以在减少电机使用量的情况下,实现轨道车的运转,达到节能环保的效果。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种轨道车驱动装置,能够实现一个链条带动多个轨道车运转,节能环保,而且便于管理控制。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种轨道车驱动装置,它包括平行排列设置的导轨,所述的导轨的一端设置有电机,电机与导轨另一端处设置的轴之间通过链条传动连接,所述链条位于所述导轨之间,所述链条的上侧连接有连接架,连接架上倾斜设置有推动挡块;推动挡块为长条形挡块,推动挡块与所述连接架通过销钉铰接,推动挡块的上侧面为弧形面,推动挡块的下方设置有定位块,定位块与连接架固定连接。所述的定位块与推动挡块之间设置有间隙。所述的连接架设置为多个,依次排列连接在所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道车驱动装置,它包括平行排列设置的导轨,其特征在于:所述的导轨的一端设置有电机,电机与导轨另一端处设置的轴之间通过链条传动连接,所述链条位于所述导轨之间,所述链条的上侧连接有连接架,连接架上倾斜设置有推动挡块;推动挡块为长条形挡块,推动挡块与所述连接架通过销钉铰接,推动挡块的上侧面为弧形面,推动挡块的下方设置有定位块,定位块与连接架固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车驱动装置,它包括平行排列设置的导轨,其特征在于:所述的导轨的一端设置有电机,电机与导轨另一端处设置的轴之间通过链条传动连接,所述链条位于所述导轨之间,所述链条的上侧连接有连接架,连接架上倾斜设置有推动挡块;推动挡块为长条形挡块,推动挡块与所述连接架通过销钉铰接,推动挡块的上侧面为弧形面,推动挡块的下方设...

【专利技术属性】
技术研发人员:王书欣范书伟范富仓
申请(专利权)人:郑州市汇丰耐火材料有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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