本实用新型专利技术公开一种悬挂链输送装置的输送轨道、悬挂链输送线及输送系统，其中，所述悬挂链输送装置的输送轨道包括并行设置的第一轨和第二轨，该第一轨和第二轨均为槽形型材，包括腹板和两侧的翼板；所述第一轨和第二轨的腹板竖直且外侧相对设置并分开固定的距离。所述悬挂链输送线采用上述的悬挂链输送装置的输送轨道。所述输送系统采用上述的悬挂链输送装置的输送轨道。该轨道既能提高轨道承载负荷的能力，又能增强第一轨和第二轨和括架之间的连接结构的强度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及输送设备领域，具体涉及悬挂链输送装置的输送轨道。本技术同时涉及一种悬挂链输送线，采用上述的悬挂链输送装置的输送轨道。本技术还涉及一种输送系统，采用上述的悬挂链输送装置的输送轨道。
技术介绍
随着机械化程度的加深和专业化分工的细化，在工业的加工和制造过程中，一件产品需要经过多个工艺环节才能完成，不同的工艺之间过渡的过程中，存在大量的输送环节；为了提高产品的品质，也为了提高生产活动的效率，人们一直致力于研发稳定而高效的输送设备。在输送设备当中，连续输送设备能够保证较好的连续性和稳定性，越来越多地应用于流水线作业的生产线上。 悬挂链输送装置是一种常用的连续输送设备，广泛应用于连续地在厂内输送各种成件物品和装在容器或包内的散装物料，也可在各个工业部门的流水线中用来在各工序间输送工件，完成各种工艺过程，实现输送和工艺作业的综合机械化。其结构包括轨道、牵引链条、滑架、小车、驱动装置、张紧装置以及安全装置等。主要由悬挂链输送装置组成的输送线可以称为悬挂链输送线。 请参看图1，其为一种悬挂链输送装置的输送轨道结构装置图；其轨道结构包括第一轨1、第二轨2以及括架3；如图中所示，括架3呈门框形，在括架3的两个端部有凸起部分相对的两个凸缘；第一轨1和第二轨2为型材，两轨道的腹板外侧分别固定设置于括架两个端部的凸缘处， 请参看图2，其为一种悬挂链输送装置的输送轨道与小车的结构装置图；所述第一轨1和第二轨2的翼板内侧的斜面为轨道的承载面，小车4的走轮5将沿该承载面滚动。 然而，由于之外第一轨1和第二轨2的承载面的翼板较为单薄，刚度较小，当小车4承载的负荷很大时，第一轨1和第二轨2的翼板容易发生变形，甚至断裂，这都将影响悬挂链输送装置的正常工作。此外，第一轨1和第二轨2仅有腹板与括架3固定连接，接触面较小，这也不利于增强第一轨1和第二轨2的与括架3之间的连接结构的强度。 因此，有必要改进悬挂链输送线的轨道结构。
技术实现思路
本技术提供一种悬挂链输送装置的输送轨道，用于提高轨道承载负荷的能力。 本技术提供的一种悬挂链输送装置的输送轨道，其特征在于，包括：并行设置的第一轨和第二轨，该第一轨和第二轨均为槽形型材，包括腹板和两侧的翼板；所述第一轨和第二轨的腹板竖直且外侧相对设置并分开固定的距离。 可选的，所述悬挂链输送装置的输送轨道还包括弧形括架；该括架为倒“U”形的板状结构，或者由两个“C”形板在端部拼接成的板状结构，该括架的底部的两个端部分别设置有两个凸缘，该两个凸缘的凸起部分相对设置；所述输送轨道设置于悬挂链输送装置的多个弧形括架上；所述括架的两个凸缘能够与所述第一轨和第二轨的腹板和翼板内侧相配合；所述第一轨和第二轨的腹板和翼板内侧以固定的连接结构与所述括架的凸缘相连接。 可选的，所述第一轨和第二轨的翼板内侧与所述括架的凸缘的两侧的接触面为斜面。 可选的，所述括架中部吊挂于支架，该括架的一个端部通过支撑臂固定于支架。 可选的，所述括架在第一轨和第二轨的延伸方向上，间隔地分布，每一个间隔位置布置一个括架，或者两个及以上的括架。 本技术提供一种悬挂链输送线，采用上述技术方案中所述的悬挂链输送装置的输送轨道。 本技术还提供一种输送系统，采用上述技术方案中所述的悬挂链输送装置的输送轨道。 与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术中的悬挂链输送装置的输送轨道，采用的第一轨和第二轨为槽形型材，第一轨和第二轨的腹板竖直且外侧相对设置并分开固定的距离；该输送轨道通过并行设置的两个槽型轨作为输送轨道，槽型轨的上侧翼板用于承载小车走轮，腹板承载小车及负载的所有重量基本直接被腹板承受，大大增加承载能力，可应用于重型悬挂链输送系统中。 本技术的优选技术方案中，第一轨和第二轨的腹板内侧以固定的连接结构与所述弧形括架的凸缘相连接，同时以所述的第一轨和第二轨的第一侧翼板外侧面为承载面，既能提高轨道承载负荷的能力，又能增大第一轨和第二轨和括架固定接触的面积，增强第一轨和第二轨和括架之间的连接结构的强度。 下面结合附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。 附图说明 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，附图与本技术的实施例一起用于解释本技术，并构成说明书的一部分，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，用来提供对本实用新型的进一步理解，并不构成对本技术的限制，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1是一种悬挂链输送装置的输送轨道结构装置图； 图2是一种悬挂链输送装置的输送轨道与小车的结构装置图； 图3是悬挂链输送装置的输送轨道的装置结构图； 图4是悬挂链输送装置的输送轨道的侧视图； 图5是悬挂链输送装置的小车与轨道的结构图； 图6是悬挂链输送装置的输送轨道的吊挂结构图； 其中，1--第一轨、2--第二轨、3--括架、4--小车、5--走轮；6--第一轨、7--第二轨、8--螺栓、9--括架、10--螺母、11--小车、13--走轮、17--支撑臂、19--支架。 具体实施方式 在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。 本技术提供一种悬挂链输送装置的输送轨道，下面是实施例。 请参看图3，其为悬挂链输送装置的输送轨道的装置结构图；在本实施例中，悬挂链输送装置的输送轨道包括：并行设置的第一轨6和第二轨7，该第一轨6和第二轨7均为槽形型材，包括腹板和两侧的翼板；所述第一轨6和第二轨7的腹板竖直且外侧相对设置并分开固定的距离。 请继续参看图3，本实施例中，悬挂链输送装置的输送轨道还包括弧形括架9；该括架9为倒“U”形的板状结构，该本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种悬挂链输送装置的输送轨道，其特征在于，包括：并行设置的第一轨和第二轨，该第一轨和第二轨均为槽形型材，包括腹板和两侧的翼板；所述第一轨和第二轨的腹板竖直且外侧相对设置并分开固定的距离。
【技术特征摘要】
1.一种悬挂链输送装置的输送轨道，其特征在于，包括：并行设置的第一
轨和第二轨，该第一轨和第二轨均为槽形型材，包括腹板和两侧的翼板；所述
第一轨和第二轨的腹板竖直且外侧相对设置并分开固定的距离。
2.根据权利要求1所述的悬挂链输送装置的输送轨道，其特征在于，还包
括弧形括架；该括架为倒“U”形的板状结构，或者由两个“C”形板在端部拼
接成的板状结构，该括架的底部的两个端部分别设置有两个凸缘，该两个凸缘
的凸起部分相对设置；所述输送轨道设置于悬挂链输送装置的多个弧形括架上；
所述括架的两个凸缘能够与所述第一轨和第二轨的腹板和翼板内侧相配合；所
述第一轨和第二轨的腹板和翼板内侧以固定的连接结构与所述括架的凸缘相连
接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：彭海啸，
申请(专利权)人：湖北华昌达智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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