【技术实现步骤摘要】
汽车防护套
[0001 ] 本技术涉及汽车用品，特别涉及一种汽车防护套。
技术介绍
随着私家车的日益普及，中国社科院发布的《中国汽车社会发展报告2012—2013》引起了强烈关注。报告预计，到今年第一季度，中国私人汽车拥有量将破亿，10年左右每百户汽车拥有量将达到或接近60辆。私车过亿，标志着中国汽车大国地位的进一步确立。而汽车大国的身份则是一国经济发展、工业发达和百姓生活质量提高的集中表现。。汽车停在露天环境下，风吹日晒，不仅表面灰尘多，车体表面还容易被来往车辆或行人刮伤，被太阳晒后车内温度很高，额外加重了空调的负担。市场上也有汽车罩销售，多为防水材料制成的软布包裹在车体表面，转折处为按扣拉链方式连接，这种汽车罩打开耗时很长，尤其在大风的场合难以使用；收拢后又需要一步步地折叠，费时费力，而且很容易将车罩表面的灰尘和异物带入车罩内表面，在后续的使用过程中，污染车体甚至造成车体表面被划伤。由于一般防护套由软布构成防护效果一般仅能提供防晒效果，如果遇到冰雹等气候情况无法提供有效的防护。例如申请号为201120096453.0的专利技术申请专利“汽车遮阳罩”，该...
【技术保护点】
汽车防护套，其特征在于，包括顶面板(1)、前面板(4)、后面板(6)、第一侧面板(2)和第二侧面板，所述顶面板包括第一导轨槽(301)、第二导轨槽(302)、第三导轨槽(303)、第四导轨槽(304)，所述第一导轨槽(301)和第二导轨槽(302)平行，所述第三导轨槽(303)和第四导轨槽(304)平行，所述前面板设有第一滑块(3011)和第二滑块(3012)，所述第一滑块(3011)和第二滑块(3012)铰接于前面板，所述第一滑块(3011)嵌于第一导轨槽(301)，所述第二滑块(3012)嵌于第二导轨槽(302)，所述后面板设有第三滑块(3013)和第四滑块(3014)...
【技术特征摘要】
1.汽车防护套，其特征在于，包括顶面板(I)、前面板(4)、后面板(6)、第一侧面板(2)和第二侧面板，所述顶面板包括第一导轨槽(301)、第二导轨槽(302)、第三导轨槽(303)、第四导轨槽(304)，所述第一导轨槽(301)和第二导轨槽(302)平行，所述第三导轨槽(303)和第四导轨槽(304)平行，所述前面板设有第一滑块(3011)和第二滑块(3012)，所述第一滑块(3011)和第二滑块(3012)铰接于前面板，所述第一滑块(3011)嵌于第一导轨槽(301)，所述第二滑块(3012)嵌于第二导轨槽(302)，所述后面板设有第三滑块(3013)和第四滑块(3014)，所述第三滑块(3013)和第四滑块(3014)铰接于后面板(6)，所述第三滑块(3013)嵌于第三导轨槽(303)，所述第四滑块(3014)嵌于第四导轨槽(304)，所述第一侧面板(2)和第二侧面板分别铰接于顶面板(I)相对的两边，所述第一滑块(3011)设有第一固定机构，所述第二滑块(3012)设有第二固定机构，所述第三滑块(3013)设有第三固定机构，所述第四滑块(3014)设有第四固定机构。2.根据权利要求1所述的汽车防护套，其特征在于，所述顶面板(I)、前面板(4)、后面板(6)、第一侧面板(2)和第二侧面板为硬质隔热塑胶板。3.根据权利要求1所述的汽车防护套，其特征在于，所述前面板分为上前面板(401)和下前面板(402)，所述上前面板(401)设有第五导轨槽(501)和第六导轨槽(502)，所述第五导轨槽(501)和第六导轨槽平行(502)，所述下前面板设有第五滑块(5011)和第六滑块(5012)，所述第五滑块(5011)和第六滑块(5012)铰接于下前面板(402)，所述第五滑块(5011)嵌于第五导轨槽(501),所述第六滑块...
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