一种顶载式汽车遮阳防护罩制造技术

本实用新型专利技术提供一种顶载式汽车遮阳防护罩，其特征在于，包括伸缩杆、固定支架、防护罩支架和防护罩衣；所述伸缩杆有两根，所述伸缩杆为可伸缩结构，所述伸缩杆与所述固定支架构成共同组成防护罩底部支撑架；所述防护罩底部支撑架下侧设置有固定装置，所述固定装置用于防护罩底部支架固定于汽车顶部；所述防护罩支架两端分别连接于两根伸缩杆，并向上凸起，形成凸起结构；所述防护罩衣覆盖于所述伸缩杆、固定支架和防护罩支架之间，形成向上凸起的防护结构；所述防护罩衣为可折叠软质结构。该顶载式汽车遮阳防护罩具备防护功能和防晒功能，便于收纳并且可以明显降低车内温度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车防护领域，具体地说，是涉及一种顶载式汽车遮阳防护罩。
技术介绍
汽车作为日常的代步工具已经进入广大普通家庭，因此对于汽车的防护也成为人们十分关注的问题。汽车大多至于室外，因此难免要经受风吹日晒。尤其是在夏季，汽车在太阳底下暴晒，之后车内温度会很高，给人们的使用造成很大的不便。因此汽车的防晒是人们十分关注也十分头痛的问题。目前市场上存在一些车衣和车罩，但是现有的车衣或车罩一般只是采用简单的防晒布料，对汽车加以遮盖，从而达到防晒的作用。因此，现有技术中的车罩存在不具备防护功能、收纳不便利以及起不到明显降温作用等问题。因此，如何研发一种具备防护功能、防晒功能、便于收纳并且可以明显降低车内温度的车罩，便成为亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种顶载式汽车遮阳防护罩，以解决现有技术中的车罩存在不具备防护功能、收纳不便利以及起不到明显降温作用等问题。为解决上述技术问题，本技术提供了一种顶载式汽车遮阳防护罩，其特征在于，包括伸缩杆、固定支架、防护罩支架和防护罩衣；所述伸缩杆有两根，所述伸缩杆为可伸缩结构，所述伸缩杆与所述固定支架构成共同组成防护罩底部支撑架；所述防护罩底部支撑架下侧设置有固定装置，所述固定装置用于防护罩底部支架固定于汽车顶部；所述防护罩支架两端分别连接于两根伸缩杆，并向上凸起，形成凸起结构；所述防护罩衣覆盖于所述伸缩杆、固定支架和防护罩支架之间，形成向上凸起的防护结构；所述防护罩衣为可折叠软质结构。进一步的，还包括收纳盒，所述收纳盒用于收纳收缩状态的伸缩杆、固定支架、防护罩支架和防护罩衣。进一步的，所述收纳盒包括收纳盒上盖、收纳盒前盖、收纳盒底盘和收纳盒侧壁；所述收纳盒上盖、收纳盒前盖、收纳盒底盘、收纳盒侧壁和所述收纳盒前盖扣合形成收纳盒。进一步的，所述收纳盒底盘固定于车顶，所述伸缩杆的后端设置有连杆机构，所述连接机构与所述收纳盒底盘连接，所述收纳盒前盖与所述伸缩杆的前端相连。收纳盒的设置使得该顶载式汽车遮阳防护罩可以很好的进行收纳，使得当该顶载式汽车遮阳防护罩不使用时可以收纳于收纳盒中，使得结构简单、整洁。进一步的，所述收纳盒上盖设置有集成太阳能电池，所述收纳盒中设置有风扇；所述太阳能电池与所述风扇连接，并为风扇提供电能。集成太阳能电池和风扇的组合的设置，使得可以更好的降低车内的温度，同时节能环保。进一步的，所述集成太阳能电池与所述收纳盒上盖为集成一体结构。将集成太阳能电池与收纳盒上盖制作为集成一体结构，进一步简化了该顶载式汽车遮阳防护罩的结构。进一步的，所述防护罩支架至少有三个，均匀设置于所述伸缩杆上，所述防护罩支架与所述伸缩杆为铰接，所述铰接处设置有限位部件，所述限位部件用于使防护罩支架保持一定的状态。限位部件的设置使得防护罩在使用时更加坚固，整体结构更加稳定。进一步的，所述固定装置为卡扣或吸盘。进一步的，所述收纳盒上盖的上侧设置有加强筋，所述加强筋用于加强收纳盒上盖的强度。与现有技术相比，本技术所述的一种顶载式汽车遮阳防护罩，达到了如下效果：(1)本技术提供的顶载式汽车遮阳防护罩，结构简单，使用方便；不用时可以收缩置于车顶，不占用车内空间；防护骨架形成凸起结构的突起结构使得该防护罩对汽车有一定的防护作用。(2)本技术提供的顶载式汽车遮阳防护罩，收纳盒的设置使得收纳之后更加美观。(3)本技术提供的顶载式汽车遮阳防护罩，设置集成太阳能电池和风扇的组合；集成太阳能电池为风扇提供电能；风扇的设置能有效降低车内温度，集成太阳能电池为风扇提供电能，从而做到节能环保。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例一的展开状态立体图；图2为本技术实施例一的收纳状态立体图；图3为本技术实施例一的展开状态的安装图；图4为本技术实施例一的收纳状态的安装图。具体实施方式以下将配合图式及实施例来详细说明本技术的实施方式，藉此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。实施例一如图1所示，一种顶载式汽车遮阳防护罩，包括伸缩杆1，伸缩杆1有两根，防护罩支架2，防护罩支架2有三个，防护罩支架2两端分别连接于两根伸缩杆1，并向上凸起，形成凸起结构，凸起结构用来容纳车顶部分；防护罩支架2与伸缩杆1之间采用可以折叠的连接方式，例如铰接或枢轴连接，当收纳时可以保证防护罩支架2向下折叠，从而收纳到收纳盒中。在防护罩支架2与伸缩杆1之间的连接处，可以设置有限位部件，该限位部件可以保证防护罩支架在展开状态下，处于稳定的支撑状态。优选的，防护罩支架的个数可以为4个、5个或6个等，根据车体的大小可以进行增减。如图1所示，还包括收纳盒4，收纳盒4包括收纳盒上盖5、收纳盒前盖6、收纳盒底盘7和收纳盒侧壁8，所述收纳盒上盖5左右两侧具有向下折叠部分为收纳盒侧壁8；如图1所示，收纳盒底盘7固定车顶，收纳盒上盖5的后端与收纳盒底盘7的后端连接，收纳盒上盖5可以绕连接部位转动，以实现收纳盒上盖5的打开与闭合；所述伸缩杆1的后端设置有连杆机构9，连接机构9为杆状结构，连接机构9下端与伸缩杆1的后端连接，连接机构9上端与收纳盒底盘7连接，所述收纳盒前盖6与所述伸缩杆1的前端相连。连接机构9与伸缩杆1，连接机构9与收纳盒底盘7之间的连接均采用可转动的连接，例如铰接或枢轴连接等，通过连接机构9的运动实现伸缩杆1的向前运动展开与向后运动收缩；伸缩杆1为可伸缩结构，例如可以为多段套管相连接，形成可以伸缩的结构。如图1所示，还包括防护罩衣3，防护罩衣3覆盖于所述伸缩杆1、收纳盒上盖5、收纳盒前盖6和防护罩支架2之间，形成向上凸起的防护结构；所述防护罩衣为可折叠软质结构本实施例中为了清楚地表明顶载式汽车遮阳防护罩的具体骨架的结构，因此只表示出防护罩衣与骨架的连接点，在实际的使用中，常用的防晒材料均可作为防护罩衣使用，只要其可以实现折叠即可。如图1所示，在收纳盒上盖5的上侧设置有加强筋11，加强筋11用于加强收纳盒上盖的强度；本实施例中加强筋设置3个，根据需要以及收纳盒大小的不同可以做适当的增加。在本实施例中，收纳盒上盖5的上侧设置有集成太阳能电池，集成太阳能电池与收纳盒上盖5集成为一体式结构，在收纳盒4内部设置有风扇(图中未示出)，集成太阳能电池与所述风扇连接，并为风扇提供电能。如图1所示，在收纳盒前盖的下端设置有固定装置10，本实施例中固定装置10为卡扣结构，该结构与汽车机舱盖的支架上，如果汽车车顶的后侧有支架，则收纳盒底盘可以采用卡扣的形式固定在车顶的支架上。在一些实施例中，车顶没有支架，则可以采用其他的固定装置将顶载式汽车遮阳防护罩固定在车顶，例如可以采用强力的吸盘等来达到固定的效果。如图2所示为本实施例的收纳状态的立体图，收纳之后固定于车顶，如图4为收纳状态的安装图。结构简单、收纳方便。如图3所示为技术实施例一的展开状态的安装图。实施例一中，可以在汽车行驶时将防尘罩收纳于顶置的收纳盒，使用时打开，并固定于车上，有效的隔离阳光照射，并使用风扇式空气流通，降低车罩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种顶载式汽车遮阳防护罩，其特征在于，包括伸缩杆、固定支架、防护罩支架和防护罩衣；所述伸缩杆有两根，所述伸缩杆为可伸缩结构，所述伸缩杆与所述固定支架构成共同组成防护罩底部支撑架；所述防护罩底部支撑架下侧设置有固定装置，所述固定装置用于防护罩底部支架固定于汽车顶部；所述防护罩支架两端分别连接于两根伸缩杆，并向上凸起，形成凸起结构；所述防护罩衣覆盖于所述伸缩杆、固定支架和防护罩支架之间，形成向上凸起的防护结构；所述防护罩衣为可折叠软质结构。

【技术特征摘要】
1.一种顶载式汽车遮阳防护罩，其特征在于，包括伸缩杆、固定支架、防护罩支架和防护罩衣；所述伸缩杆有两根，所述伸缩杆为可伸缩结构，所述伸缩杆与所述固定支架构成共同组成防护罩底部支撑架；所述防护罩底部支撑架下侧设置有固定装置，所述固定装置用于防护罩底部支架固定于汽车顶部；所述防护罩支架两端分别连接于两根伸缩杆，并向上凸起，形成凸起结构；所述防护罩衣覆盖于所述伸缩杆、固定支架和防护罩支架之间，形成向上凸起的防护结构；所述防护罩衣为可折叠软质结构。2.根据权利要求1所述的顶载式汽车遮阳防护罩，其特征在于，还包括收纳盒，所述收纳盒用于收纳收缩状态的伸缩杆、固定支架、防护罩支架和防护罩衣。3.根据权利要求2所述的顶载式汽车遮阳防护罩，其特征在于，所述收纳盒包括收纳盒上盖、收纳盒前盖、收纳盒底盘和收纳盒侧壁；所述收纳盒上盖、收纳盒前盖、收纳盒底盘、收纳盒侧壁和所述收纳盒前盖扣合形成收纳盒。4.根据权利要求3所述的顶载式汽车遮阳防护罩，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭玮，
申请(专利权)人：郭玮，
类型：新型
国别省市：北京;11