一种汽车辅助防护架制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车辅助防护架，包括底板和圆形钢筋，所述底板上安装有筒形箱和控制箱，所述底板上固定有立柱，所述立柱的上端与底板之间安装有三角筋板，所述三角筋板的上端和下端均安装有卡座，所述三角筋板上端的卡座之间水平安装有上防护杆，所述三角筋板下端的卡座之间水平安装有下防护杆。本发明专利技术通过设置圆形钢筋、三角筋板、上防护杆和下防护杆有助于增加装置整体的防护性能，通过设置筒形箱和控制箱有助于操作人员放置或安装辅助部件，操作方便，经济实用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件设计
，尤其涉及一种汽车辅助防护架。
技术介绍
随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车制造厂也在飞速的发展。然而，现有的汽车辅助防护架上缺少有助于增加装置整体的防护性能的装置，有些汽车辅助防护架上缺少有助于操作人员放置或安装辅助部件的装置，不能满足实际情况的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种汽车辅助防护架。本专利技术是通过以下技术方案实现:—种汽车辅助防护架，包括底板和圆形钢筋，所述底板上安装有筒形箱和控制箱，所述底板上固定有立柱，所述立柱的上端与底板之间安装有三角筋板，所述三角筋板的上端和下端均安装有卡座，所述三角筋板上端的卡座之间水平安装有上防护杆，所述三角筋板下端的卡座之间水平安装有下防护杆。作为本专利技术的优选技术方案，所述筒形箱通过穿线管与控制箱连接。现场使用时，操作人员将装置整体移动到合适位置，再将装置整体固定，即可进行汽车辅助防护架安装及防护工作。与现有的技术相比，本专利技术的有益效果是:本专利技术通过设置圆形钢筋、三角筋板、上防护杆和下防护杆有助于增加装置整体的防护性能，通过设置筒形箱和控制箱有助于操作人员放置或安装辅助部件，操作方便，经济实用。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1的左视图。图中:1、底板；11、筒形箱；12、控制箱；13、立柱；2、圆形钢筋；3、三角筋板；31、卡座；4、上防护杆；5、下防护杆。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。请参阅图1和图2，图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1的左视图。所述一种汽车辅助防护架，包括底板1和圆形钢筋2，所述底板1上安装有筒形箱11和控制箱12，筒形箱11和控制箱12有助于操作人员放置或安装辅助部件，所述筒形箱11通过穿线管与控制箱12连接。所述底板1上固定有立柱13，所述立柱13的上端与底板1之间安装有三角筋板3，所述三角筋板3的上端和下端均安装有卡座31，卡座31有助于安装固定上防护杆4和下防护杆5。所述三角筋板3上端的卡座31之间水平安装有上防护杆4，所述三角筋板3下端的卡座31之间水平安装有下防护杆5，圆形钢筋2、三角筋板3、上防护杆4和下防护杆5有助于增加装置整体的防护性能。现场使用时，操作人员将装置整体移动到合适位置，再将装置整体固定，即可进行汽车辅助防护架安装及防护工作。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种汽车辅助防护架，其特征在于:包括底板(1)和圆形钢筋(2)，所述底板(1)上安装有筒形箱(11)和控制箱(12)，所述底板(1)上固定有立柱(13)，所述立柱(13)的上端与底板(1)之间安装有三角筋板(3)，所述三角筋板(3)的上端和下端均安装有卡座(31)，所述三角筋板(3)上端的卡座(31)之间水平安装有上防护杆(4)，所述三角筋板(3)下端的卡座(31)之间水平安装有下防护杆(5)。2.根据权利要求1所述的汽车辅助防护架，其特征在于:所述筒形箱(11)通过穿线管与控制箱(12)连接。【专利摘要】本专利技术涉及一种汽车辅助防护架，包括底板和圆形钢筋，所述底板上安装有筒形箱和控制箱，所述底板上固定有立柱，所述立柱的上端与底板之间安装有三角筋板，所述三角筋板的上端和下端均安装有卡座，所述三角筋板上端的卡座之间水平安装有上防护杆，所述三角筋板下端的卡座之间水平安装有下防护杆。本专利技术通过设置圆形钢筋、三角筋板、上防护杆和下防护杆有助于增加装置整体的防护性能，通过设置筒形箱和控制箱有助于操作人员放置或安装辅助部件，操作方便，经济实用。【IPC分类】B60R21/02【公开号】CN105235624【申请号】CN201510759244【专利技术人】沈文中, 周永华, 黎伟 【申请人】德文能源股份有限公司【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年11月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车辅助防护架，其特征在于：包括底板(1)和圆形钢筋(2)，所述底板(1)上安装有筒形箱(11)和控制箱(12)，所述底板(1)上固定有立柱(13)，所述立柱(13)的上端与底板(1)之间安装有三角筋板(3)，所述三角筋板(3)的上端和下端均安装有卡座(31)，所述三角筋板(3)上端的卡座(31)之间水平安装有上防护杆(4)，所述三角筋板(3)下端的卡座(31)之间水平安装有下防护杆(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈文中，周永华，黎伟，
申请(专利权)人：德文能源股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85