【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车保险杠，特别是一种水箱式汽车防碰撞保险杠。
技术介绍
现有的轻卡或重卡货车、汽车，其保险杠一般用铁板或铁棒做成倒U字形，设置在 汽车大梁的正前方、驾驶室的下方，这种保险杠虽有防撞作用，但对驾驶室的保护力度不够 大。另外现有汽车的水箱一般设置在车箱下方的左侧或右侧，水箱一般重0. 75T-1. 25T，使车体一边重一边轻，重量失衡。
技术实现思路
本技术的目的是为克服现有技术的不足而提供一种水箱式汽车防碰撞保险 杠。这种水箱式保险杠将水箱和保险杠的功能合二为一，既具汽车保险杠的功能，又具有汽 车水箱的功能。一种水箱式汽车防碰撞保险杠，包括保险杠，其特征是保险杠为水箱，水箱箱体 设置成弧形立方体或长方体，固装在汽车驾驶室正前方的大梁上，比汽车驾驶室凸出650— 850mm,箱体底部设有两个供水阀门和分流槽，分流槽的管道与各个轮毂淋水喷头连接，水 箱前面设置车灯。所述水箱箱体壁厚3. 5 — 5mm，箱体内设置有“S”形隔板。所述两个供水阀门，一个通过设置在刹车踏板下的拉线与刹车踏板连动，打开或 关启，另一个阀门通过设置的齿条式手拉柄在驾驶室手拉控制。采用上述结构的水箱式保险杠，将水箱和保险杠合二为一，碰撞时对乘员起到缓 冲保护作用，箱体设置在驾驶室正前下方，不仅加大了对驾驶室的保护力度，还有利于车体 平衡。附图说明图1为本技术水箱式汽车防碰撞保险杠的结构示意图；图2为水箱箱体的结构示意图。图中1.驾驶室2.水箱箱体3.滤网进水口 4.隔板5.第一阀门6.第二 阀门7.分流槽8.放水管道9.出水口。具体实施方式本技术的水箱箱体2用4mm的钢板制成长...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
一种水箱式汽车防碰撞保险杠，包括保险杠，其特征是保险杠为水箱，水箱箱体设置成弧形立方体或长方体，固装在汽车驾驶室正前方的大梁上，比汽车驾驶室凸出650—850mm，箱体底部设有两个供水阀门和分流槽，分流槽的管道与各个轮毂淋水喷头连接，水箱前面设置车灯。2.根据权利要求1所述的水箱式汽车防碰撞保险杠，其特征是所述水箱箱体壁...
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