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一种汽车用双层保险杠制造技术

技术编号:10361205 阅读:121 留言:0更新日期:2014-08-27 17:18
一种汽车用双层保险杠,其形状呈C字形,由保险杠、凸台Ⅰ、凸台Ⅱ、凹字形弧面,侧弧面、型线和定位柱组成,凸台Ⅰ、凸台Ⅱ和凹字形弧面设在保险杠的中部,侧弧面与中部的凹字形弧面有阶差,侧弧面末端的型线为R1,该型线与翼子板下端的弧线过渡连接,其特征在于:所述的凸台Ⅰ、凸台Ⅱ的下方设有格珊。本发明专利技术,不仅减少了缓冲材料和横梁等组件,大量降低生产成本或采购成本,减少了保险杆与缓冲材料,节省了人工数量,提高了工作效率,提高了产品质量。

【技术实现步骤摘要】
—种汽车用双层保险杠
本专利技术涉及一种汽车保险杠,特别是涉及一种汽车用双层保险杠。
技术介绍
已知的机动车辆、环卫机械、工程机械、农用机械用前下保险杠与相邻部件构成外表面或A面时的缝隙差、面阶差和整体效果很难达到CAS的要求,即便能够达到成本也会很高,效率、效果不好。
技术实现思路
针对上述缺陷,本专利技术的目的在于提供一种汽车用双层保险杠,通过双层保险杠模具生产的保险杠,保险杠分外观面层与装配面层,既保证了产品质量,又降低了生产成本和劳动强度。本专利技术采用的技术方案是:一种汽车用双层保险杠,其形状呈C字形,由保险杠、凸台1、凸台I1、凹字形弧面,侧弧面、型线和定位柱组成,凸台1、凸台II和凹字形弧面设在保险杠的中部,侧弧面与中部的凹字形弧面有阶差,侧弧面末端的型线为R1,该型线与翼子板下端的弧线过渡连接,其特征在于:所述的凸台1、凸台II的下方设有格珊。所述的外观面层与装配面层通过双层吹塑模具生产,外观面层可以根据顾客要求进行表面处理。本专利技术,结构简单,不仅减少了缓冲材料和横梁等组件,大量降低生产成本或采购成本,减少了保险杆与缓冲材料,缓冲材料与横梁的装配工艺,节省了大量装配时间,降低的劳动强度,节省了人工数量,提高了工作效率,提高了产品质量;同时也实现了普通保险杠吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置的功能且美观大方。【附图说明】图1是本专利技术的前部结构示意图。图2是本专利技术的后部结构示意图。图中:1为吹塑保险杠、2为外观面层、3为装配面层、4为安装孔。【具体实施方式】由图1、2知,一种汽车用双层保险杠,其形状呈C字形,由保险杠1、凸台I 2、凸台II 3、凹字形弧面4,侧弧面5、型线6和定位柱8组成,凸台I 2、凸台II 3和凹字形弧面4设在保险杠I的中部,侧弧面5与中部的凹字形弧面4有阶差,侧弧面5末端的型线6为R1,该型线与翼子板下端的弧线过渡连接,凸台I 2、凸台II 3的下方设有格珊7。格珊7为四条竖筋与二条横筋组成。保险杠I的上部由三个定位柱8组成,用于上保险杠的安装定位, 所述的凸台II 3与上保险杠下的凹面相匹配。保险杠I的上部有一条形凸出平面2,用于牌照安装。保险杠通过注塑成型,在成型后通过表面电镀或喷漆处理制作出产品。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用双层保险杠,其形状呈C字形,由保险杠、凸台Ⅰ、凸台Ⅱ、凹字形弧面,侧弧面、型线和定位柱组成,凸台Ⅰ、凸台Ⅱ和凹字形弧面设在保险杠的中部,侧弧面与中部的凹字形弧面有阶差,侧弧面末端的型线为R1,该型线与翼子板下端的弧线过渡连接,其特征在于:所述的凸台Ⅰ、凸台Ⅱ的下方设有格珊。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用双层保险杠,其形状呈C字形,由保险杠、凸台1、凸台I1、凹字形弧面,侧弧面、型线和定位柱组成,凸台1、凸台II和凹字形弧面设在保险杠的中部,侧弧面与中部的凹字形弧面有阶差,侧弧面末端的型线为R1,该型线与...

【专利技术属性】
技术研发人员:程进才
申请(专利权)人:程进才
类型:发明
国别省市:江苏;32

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