一种车辆制动性能检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆制动性能检测装置,其特征在于包括机架、电机、减速箱、主滚筒、从滚筒、测力传感器、举升装置和控制终端，电机通过减速箱驱动主滚筒，主滚筒通过传动装置与从滚筒相连接，带动从滚筒与主滚筒同步运动，测力传感器、电机与控制终端相连接，控制终端与汽车ECU相连接。由于采用的是ABS动态检测，实现汽车制动性能和汽车的防抱死刹车系统同时检测，检测机构能完全模拟汽车真实路面行驶，具有检测速度快，稳定性高，检测数据更精确的特点，可广泛应用于汽车厂和各汽车检测站。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种车辆制动性能检测装置
本技术涉及一种车辆性能检测装置，尤其涉及一种可同时检测车辆制动和ABS系统的车辆制动性能检测装置。
技术介绍
车辆在行驶过程中，紧急制动通常会造成轮胎抱死，这时，滚动摩擦变成滑动摩擦，不但对汽车轮胎的磨损严重，同时汽车的制动力大大下降。而且如果前轮抱死，车辆就失去了转向能力；如果后轮先抱死，车辆容易产生侧滑，使行车方向变得无法控制。从而引发事故，尤其是在雨天或者恶略气候条件下，路面比较湿滑，事故的突发率会大大提高，随着世界汽车工业的迅猛发展，安全性日益成为人们选购汽车的重要依据。目前广泛采用的防抱制动系统(ABS)使人们对安全性要求得以充分的满足。随着现代交通运输业的迅猛发展，建设项目的增多，长距离大吨位车的保有量也大幅增加，对于超重型汽车，如果此种重型车辆因为防抱死刹车系统损坏，或者新车出厂时因为ABS设备安装不当引起ABS设备无法使用，在行驶过程中并不能起到相应的保护措施，则造成的事故将会是很严重的，要保证行车安全，必须定期对车辆的防抱死刹车系统进行检测维修，因此，汽车的制动性能和汽车防抱死刹车系统检测成为了保证安全出行的必要手段。然而，到目前为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆制动性能检测装置,其特征在于包括机架、电机、减速箱、主滚筒、从滚筒、测力传感器、举升装置和控制终端，电机通过减速箱驱动主滚筒，主滚筒通过传动装置与从滚筒相连接，带动从滚筒与主滚筒同步运动，测力传感器、电机与控制终端相连接，控制终端与汽车ECU相连接。

【技术特征摘要】
1.一种车辆制动性能检测装置，其特征在于包括机架、电机、减速箱、主滚筒、从滚筒、测力传感器、举升装置和控制终端，电机通过减速箱驱动主滚筒，主滚筒通过传动装置与从滚筒相连接，带动从滚筒与主滚筒同步运动，测力传感器、电机与控制终端相连接，控制终端与汽车E⑶相连接。2.根据权利要求1所述的车辆制动性能检测装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：敬天龙，
申请(专利权)人：深圳市安车检测股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44