用于换电站电池仓的充电机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于换电站电池仓的充电机构，包括：龙门架，所述龙门架包括横梁和立柱；升降机构，所述升降机构设于所述立柱上，所述横梁与所述升降机构传动连接，所述横梁与所述立柱可滑动的连接；充电插头，所述充电插口与所述横梁传动连接

【技术实现步骤摘要】
用于换电站电池仓的充电机构


[0001]本技术涉及新能源
，特别涉及一种用于换电站电池仓的充电机构
。

技术介绍

[0002]近年来随着新能源汽车保有量越来越多，新能源汽车主要有换电和快充两种方式来补能，通过换电方式来补能因为时间快被越来越多的新能源汽车采用，这就需要布置更多的新能源汽车换电站来满足日益增长的换电需求，而换电站很重要的一项就是电池的充电机构
。
[0003]目前国内主要的换电站厂家仍然采用单点支撑充电机构升降来实现充电插头与电池连接充电，该单点升降结构为了降低电池仓层高，在有限高度空间内尽可能多布置电池仓，一般布置在电池仓内部尽头位置，限制了电池包上充电接口的位置只能位于电池边缘，并且电池只能从远离充电机构一侧进入
。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种用于换电站电池仓的充电机构，可以有效解决
技术介绍
中的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种用于换电站电池仓的充电机构，包括：
[0007]龙门架，所述龙门架包括横梁和立柱；
[0008]升降机构，所述升降机构设于所述立柱上，所述横梁与所述升降机构传动连接，所述横梁与所述立柱可滑动的连接；
[0009]充电插头，所述充电插头与所述横梁传动连接
。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述升降机构包括：
[0011]线性导轨，所述线性导轨与所述立柱固定连接，所述横梁与所述线性导轨可滑动的连接；
[0012]电推杆，所述电推杆与所述立柱固定连接，所述电推杆与所述横梁传动连接
。
[0013]作为一种优选的实施方式，所述立柱
、
所述线性导轨和所述电推杆均为两个，分别设于所述横梁的两端
。
[0014]作为一种优选的实施方式，还包括同步器和
PLC
控制模块，所述同步器与所述
PLC
控制模块电联接
。
[0015]作为一种优选的实施方式，还包括第一接近开关和第二接近开关，所述第一接近开关和第二接近开关与所述
PLC
控制模块电联接，所述第一接近开关设于所述电推杆的输出端的相对低位，所述第二接近开关设于所述电推杆的输出端的相对高位
。
[0016]作为一种优选的实施方式，还包括电源，所述电源与所述
PLC
控制模块电联接
。
[0017]作为一种优选的实施方式，还包括电池包，所述电池包具有充电接口，所述充电插头设于所述充电接口上方
。
[0018]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该种技术设计合理，使用方便，采用了双点支撑龙门式充电机构控制充电插头的升降，控制支撑点的升降机构位于龙门两侧，电池包可以从龙门支架中间自由运动，解决了单点支撑结构电池只能单侧进入，并且充电接口只能位于电池边缘的问题
。
可见该种技术，功能全面，适合广泛推广
。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0020]图1为本技术的一种用于换电站电池仓的充电机构的结构示意图
。
[0021]图中：
1、
充电插头；
2、
立柱；
3、
横梁；
4、
线性导轨；
5、
电推杆；
7、
同步器；
8、
第一接近开关；
9、
第二接近开关；
10、PLC
控制模块；
11、
电源；
12、
电池包；
13、
充电接口
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0023]如图1所示的一种用于换电站电池仓的充电机构，包括：
[0024]龙门架，所述龙门架包括横梁3和立柱2；
[0025]升降机构，所述升降机构设于所述立柱2上，所述横梁3与所述升降机构传动连接，所述横梁3与所述立柱2可滑动的连接；
[0026]充电插头1，所述充电插头与所述横梁3传动连接
。
[0027]其中，所述升降机构包括：
[0028]线性导轨4，所述线性导轨4与所述立柱2固定连接，所述横梁3与所述线性导轨4可滑动的连接；
[0029]电推杆5，所述电推杆5与所述立柱2固定连接，所述电推杆5与所述横梁3传动连接
。
[0030]其中，所述立柱
2、
所述线性导轨4和所述电推杆5均为两个，分别设于所述横梁3的两端
。
[0031]其中，还包括同步器7和
PLC
控制模块
10
，所述同步器7与所述
PLC
控制模块
10
电联接
。
[0032]其中，还包括第一接近开关8和第二接近开关9，所述第一接近开关8和第二接近开关9与所述
PLC
控制模块
10
电联接，所述第一接近开关8设于所述电推杆5的输出端的相对低位，所述第二接近开关9设于所述电推杆5的输出端的相对高位
。
[0033]其中，还包括电源
11
，所述电源
11
与所述
PLC
控制模块
10
电联接
。
[0034]其中，还包括电池包
12
，所述电池包
12
具有充电接口
13
，所述充电插头1设于所述充电接口
13
上方
。
[0035]采用了双点支撑龙门式充电机构控制充电插头1的升降，控制支撑点的升降机构位于龙门两侧，电池包
12
可以从龙门支架中间自由运动，解决了单点支撑结构电池只能单侧进入，并且充电接口
13
只能位于电池边缘的问题
。
[0036]充电插头1可根据不同电池包接口进行匹配；
[0037]龙门架主要由立柱2，横梁3，线性滑轨4组成
。
立柱2采用方管或者矩形管并且可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于换电站电池仓的充电机构，其特征在于，包括：龙门架，所述龙门架包括横梁
(3)
和立柱
(2)
；升降机构，所述升降机构设于所述立柱
(2)
上，所述横梁
(3)
与所述升降机构传动连接，所述横梁
(3)
与所述立柱
(2)
可滑动的连接；充电插头
(1)
，所述充电插头
(1)
与所述横梁
(3)
传动连接
。2.
根据权利要求1所述的用于换电站电池仓的充电机构，其特征在于，所述升降机构包括：线性导轨
(4)
，所述线性导轨
(4)
与所述立柱
(2)
固定连接，所述横梁
(3)
与所述线性导轨
(4)
可滑动的连接；电推杆
(5)
，所述电推杆
(5)
与所述立柱
(2)
固定连接，所述电推杆
(5)
与所述横梁
(3)
传动连接
。3.
根据权利要求2所述的用于换电站电池仓的充电机构，其特征在于，所述立柱
(2)、
所述线性导轨
(4)
和所述电推杆
(5)
均为两个，分别设于所述横梁
(3)
的两端
。4.
根据权利要求3所述的用于换电站电池仓的充电机构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜兴顺，于善良，聂园，张典典，
申请(专利权)人：深圳市安车检测股份有限公司，
类型：新型
国别省市：