【技术实现步骤摘要】
一种柴油机的气缸盖
本技术涉及发动机领域,特别涉及一种柴油机的气缸盖。
技术介绍
由于多气门柴油机气缸盖受到空间结构的限制,同时又要保证缸盖水套的冷却效果,无法通过铸造和机加工方式直接在气缸盖上设置喷油器安装孔,因此需要在气缸盖I的衬套安装孔2内镶入铜质衬套3(如图1所示),衬套下端301通过工艺设备挤涨后与气缸盖紧密贴合(如图2所示),顶端采用橡胶圈进行密封。但是,铜质衬套与缸盖本体材料不同,热膨胀系数不同,发动机运行一段时间后,二者的配合特性发生改变,而且在拆装喷油器时铜质衬套的下端松动,导致渗水进入气缸内,损坏喷油器和活塞等,造成发动机功率下降和拉缸故障。同时衬套压入气缸盖后需要采用专用设备将铜套下端挤涨后与气缸盖紧密配合,这样的处理方式对工艺的要求较高,成本较高。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种柴油机的气缸盖,从而克服衬套的下端通过挤涨后气缸盖紧密贴合造成渗水且成本高的缺陷。为实现上述目的,本技术提供了一种柴油机的气缸盖,气缸盖上设有衬套安装孔,衬套安装孔的下部设有内螺纹,内螺纹用于与喷油器衬套下部的外螺纹进行连接,且内螺纹的下端与气缸盖的底板之间存在间距。优选地,上述技术方案中,间距不小于3mm。优选地,上述技术方案中,衬套安装孔上用于与喷油器衬套的外表面上的台阶面配合的平面上设有密封垫圈。优选地,上述技术方案中,衬套安装孔上用于与喷油器衬套的外表面上的台阶面配合的平面上预设有耐高温胶水。 ...
【技术保护点】
一种柴油机的气缸盖,其特征在于,所述气缸盖上设有衬套安装孔,所述衬套安装孔的下部设有内螺纹,所述内螺纹用于与喷油器衬套下部的外螺纹进行连接,且所述内螺纹的下端与所述气缸盖的底板之间存在间距。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机的气缸盖,其特征在于,所述气缸盖上设有衬套安装孔,所述衬套安装孔的下部设有内螺纹,所述内螺纹用于与喷油器衬套下部的外螺纹进行连接,且所述内螺纹的下端与所述气缸盖的底板之间存在间距。2.根据权利要求1所述的柴油机的气缸盖,其特征在于,所述间距不小于3mm。3.根据权利要求1或2所述的柴油机的气缸盖,其特征在于,所述衬套安装孔上...
【专利技术属性】
技术研发人员:张雷,张振平,何化,余晓强,李壮,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西;45
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