【技术实现步骤摘要】
本技术是关于发动机，特别是关于一种发动机曲轴箱盖板。
技术介绍
1、随着社会的发展，各种类型的机动车层出不穷，发动机便成了很多机动车的一个必要部件，而发动机曲轴箱体是发动机中的一个核心部件。它的作用是容纳和支撑其内所有零部件，保证它们之间的正确位置，使各个零件彼此之间能协调地运转和工作，曲轴箱盖与其密切相关。
2、如图1所示，现有曲轴盖板为斜置单缸发动机的盖板，从盖板本体1正面看，除了四周的安装孔8外，右侧有油泵安装座3，左侧有机油标尺座10，中间为曲轴一侧的安装孔与预留的发电机安装位置，并且带有放射状的加强筋。
3、如图2所示，盖板背面有凸轮轴安装座2，一些以曲轴支撑孔6、凸轮轴安装座2为中心的放射状加强筋，以及与气缸体的接触面有一圈稍微凸起的密封带9。
4、但是，现有盖板存在如下缺陷：
5、1、宽度尺寸大，不适用于直列单缸机，整体布置不紧凑；
6、2、密封效果差；
7、3、加工效率低，成本高，且制造周期长；
8、4、不能使发动机保持在适宜的工作温度，导致机械零件的磨损和损坏。
9、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种发动机曲轴箱盖板，结构布置紧凑，集成度高，散热效果好，且密封性好。
2、为实现上述目的，本技术提供了一种
3、在一个或多个实施方式中，所述凸轮轴安装座的四周通过多个第一加强筋与所述盖板本体的侧壁固定连接。
4、在一个或多个实施方式中，所述盖板本体的四周均匀布置有多个安装孔。
5、在一个或多个实施方式中，所述盖板本体的后端四周端面设置有密封带，且所述密封带为一体平面式密封带。
6、在一个或多个实施方式中，所述发动机曲轴箱盖板还包括机油标尺座，设置于所述盖板本体的一侧上，并靠近所述曲轴支撑孔。
7、在一个或多个实施方式中，所述曲轴支撑孔的四周通过多个第二加强筋与所述盖板本体的侧壁固定连接。
8、在一个或多个实施方式中，相邻两个第一加强筋之间的夹角为锐角，且相邻两个第二加强筋之间的夹角为锐角。
9、在一个或多个实施方式中，所述盖板本体的外侧壁上一体式焊接安装有散热壁层。
10、与现有技术相比，根据本技术的发动机曲轴箱盖板，结构布置紧凑，集成度高，散热效果好，且密封性好。
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1.一种发动机曲轴箱盖板，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的发动机曲轴箱盖板，其特征在于，所述凸轮轴安装座的四周通过多个第一加强筋与所述盖板本体的侧壁固定连接。
3.如权利要求1所述的发动机曲轴箱盖板，其特征在于，所述盖板本体的四周均匀布置有多个安装孔。
4.如权利要求1所述的发动机曲轴箱盖板，其特征在于，所述盖板本体的后端四周端面设置有密封带，且所述密封带为一体平面式密封带。
5.如权利要求1所述的发动机曲轴箱盖板，其特征在于，还包括机油标尺座，设置于所述盖板本体的一侧上，并靠近所述曲轴支撑孔。
6.如权利要求2所述的发动机曲轴箱盖板，其特征在于，所述曲轴支撑孔的四周通过多个第二加强筋与所述盖板本体的侧壁固定连接。
7.如权利要求1所述的发动机曲轴箱盖板，其特征在于，相邻两个第一加强筋之间的夹角为锐角，且相邻两个第二加强筋之间的夹角为锐角。
8.如权利要求1所述的发动机曲轴箱盖板，其特征在于，所述盖板本体的外侧壁上一体式焊接安装有散热壁层。
【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴箱盖板，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的发动机曲轴箱盖板，其特征在于，所述凸轮轴安装座的四周通过多个第一加强筋与所述盖板本体的侧壁固定连接。
3.如权利要求1所述的发动机曲轴箱盖板，其特征在于，所述盖板本体的四周均匀布置有多个安装孔。
4.如权利要求1所述的发动机曲轴箱盖板，其特征在于，所述盖板本体的后端四周端面设置有密封带，且所述密封带为一体平面式密封带。
5.如权利要求1所述的发动机曲轴箱盖...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢一乐，沈捷，覃壮革，廖升友，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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