一种串联减振器及使用该减振器的车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种串联减振器及使用该减振器的车辆。串联减振器，包括两级以上的减振单元，每级减振单元包括主动盘、从动盘和连接主动盘与从动盘的减振弹簧，相邻两级减振单元的一个从动盘与另一个的主动盘固定在一起。本实用新型专利技术的串联减振器包括两级以上的减振单元，与现有技术中的仅包括一级减振单元的减振器相比，通过两级以上的减振单元的减振可大大消除冲击或振动，因而该串联减振器具有很好的减振效果。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
串联减振器，其特征在于：包括两级以上的减振单元，每级减振单元包括主动盘、从动盘和连接主动盘与从动盘的减振弹簧，相邻两级减振单元的一个从动盘与另一个的主动盘固定在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王慧忠，陈慧勇，左利锋，陈正亮，邓伟，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41