【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种气动双钳盘式制动器，其特点是，在后桥一侧前后各设置一套相同的盘式制动器，在桥壳本体(6)上水平对称设置前气动盘式制动器总成(1)和后气动盘式制动器总成(5)，在气动盘式制动器总成上设制动气室(4)；在前气动盘式制动器总成(1)和后气动盘式制动器总成(5)之间的桥壳本体(6)上设制动盘（2）和制动钳安装板（3），在制动钳安装板（3）上固定钳体；满足了大吨位汽车对行驶制动性能和驻车制动性能要求，采用气制动作为动力源，使整车驻车制动得以简化实现。【专利说明】一种气动双钳盘式制动器
:本技术涉及汽车车桥
，具体地讲是一种气动双钳盘式制动器。
技术介绍
:重型自卸车由于载质量大，路况差，在实际运行过程中出现行车制动距离长，驻坡制动易溜车的问题，极大的降低了整车的安全性能。受整车布置空间限制，难以采用大规格鼓式或单一盘式制动器以解决制动力不足的问题，现行的解决办法多采用湿式多盘制动器，但是湿式多盘制动器需要采用液压作为动力源，对于以气制动作为动力源的重卡则需要进行动力源、储能装置及制动管线的切换布置，且难以实现安全可靠的驻车制动。...
【技术保护点】
一种气动双钳盘式制动器，其特征在于，在后桥一侧前后各设置一套相同的盘式制动器，在桥壳本体(６)上水平对称设置前气动盘式制动器总成(１)和后气动盘式制动器总成(５)，在气动盘式制动器总成上设制动气室(４)，在前气动盘式制动器总成(１)和后气动盘式制动器总成(５)之间的桥壳本体(６)上设制动盘（2）和制动钳安装板（3），前后盘式制动器共用同一制动盘（2），在制动钳安装板（3）上固定钳体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：迟述迪，吴来君，胡顺安，王国元，王振凯，徐元周，尚国瑞，
申请(专利权)人：山东蓬翔汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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