一种方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机制造技术

技术编号:10089095 阅读:223 留言:0更新日期:2014-05-27 08:55
本实用新型专利技术涉及一种方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机,其包括轮毂、碟刹固定端盖、轮毂固定端盖、定子、霍尔固定支架、霍尔元件、霍尔电路板以及密封盖;其中,所述碟刹固定端盖、轮毂固定端盖分别固持于轮毂的两端;于所述碟刹固定端盖或轮毂固定端盖上设有一缺口;所述轮毂的内侧设有转子磁钢;所述定子收容于轮毂内,其和转子磁钢相对设置;所述霍尔固定支架固定于定子上;所述霍尔元件、霍尔电路板分别安装于霍尔固定支架上,且霍尔元件和霍尔电路板电性连接;所述密封盖安装于设有缺口的碟刹固定端盖或轮毂固定端盖上。本实用新型专利技术的方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机具有结构简单,维修方便,使用寿命长等诸多优点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机,其包括轮毂、碟刹固定端盖、轮毂固定端盖、定子、霍尔固定支架、霍尔元件、霍尔电路板以及密封盖;其中,所述碟刹固定端盖、轮毂固定端盖分别固持于轮毂的两端;于所述碟刹固定端盖或轮毂固定端盖上设有一缺口;所述轮毂的内侧设有转子磁钢;所述定子收容于轮毂内,其和转子磁钢相对设置;所述霍尔固定支架固定于定子上;所述霍尔元件、霍尔电路板分别安装于霍尔固定支架上,且霍尔元件和霍尔电路板电性连接;所述密封盖安装于设有缺口的碟刹固定端盖或轮毂固定端盖上。本技术的方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机具有结构简单,维修方便,使用寿命长等诸多优点。【专利说明】一种方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机
本技术涉及一种电动汽车轮毂电机,具体涉及一种方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机,属于电动汽车

技术介绍
现有技术的电动汽车轮毂电机必需要拆开电机端盖取出定子后才可以更换霍尔元件,这样更换就比较麻烦,而且非一般的专业技术人员都无法更换,同时拆装过端盖的电机同心度无法保证,造成了很多售后服务的困难。因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机,以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种结构简单,维修方便,使用寿命长的方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机,其包括轮毂、碟刹固定端盖、轮毂固定端盖、定子、霍尔固定支架、霍尔元件、霍尔电路板以及密封盖;其中,所述碟刹固定端盖、轮毂固定端盖分别固持于轮毂的两端;于所述碟刹固定端盖或轮毂固定端盖上设有一缺口 ;所述轮毂的内侧设有转子磁钢;所述定子收容于轮毂内,其和转子磁钢相对设置;所述霍尔固定支架通过霍尔固定支架螺钉固定于定子上;所述霍尔元件、霍尔电路板分别安装于霍尔固定支架上,且霍尔元件和霍尔电路板电性连接;所述密封盖通过若干密封盖固定螺钉安装于设有缺口的碟刹固定端盖或轮毂固定端盖上。本技术的方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机进一步设置为:所述霍尔元件具体设有3个,并呈并联连接至霍尔电路板上。本技术的方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机进一步设置为:所述密封盖的重量和缺口的重量一致。本技术的方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机还设置为:所述霍尔固定支架能和缺口相对设置。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本技术的方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机具有结构简单,维修方便,使用寿命长等诸多优点。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机的立体分解图。【具体实施方式】请参阅说明书附图1所示,本技术为一种方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机,其由轮毂1、碟刹固定端盖2、轮毂固定端盖3、定子4、霍尔固定支架5、霍尔元件6、霍尔电路板7以及密封盖8等几部分装配而成。其中,所述碟刹固定端盖2、轮毂固定端盖3分别固持于轮毂I的两端。于所述碟刹固定端盖2或轮毂固定端盖3上设有一缺口 9。所述轮毂I的内侧设有转子磁钢(未图示)。所述定子4收容于轮毂I内,其和转子磁钢相对设置。所述霍尔固定支架5通过霍尔固定支架螺钉10固定于定子4上。所述霍尔元件6、霍尔电路板7分别安装于霍尔固定支架5上,且霍尔元件6和霍尔电路板7电性连接。在本实施方式中,所述霍尔元件6具体设有3个,并呈并联连接至霍尔电路板7上。所述霍尔固定支架5能和缺口 9相对设置。所述霍尔电路板7上的连接线通过5芯插件与引出线插件连接。所述密封盖8通过若干密封盖固定螺钉11安装于设有缺口 9的碟刹固定端盖2或轮毂固定端盖3上。该密封盖8的重量和缺口 9的重量一致,以保证碟刹固定端盖2或轮毂固定端盖3的平衡量。本技术的方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机具有以下优点:1、霍尔元件6安装相比以前更加方便;2、通过霍尔固定支架5可将霍尔元件6与定子4的绕组线圈隔离开,必免了绕组线圈高温对霍尔元件6损伤,同时又起到霍尔元件6与线圈之间的绝缘作用;3、售后维护更加方便,其在无需拆装端盖的基础上就可更换损坏的霍尔元件6,具体操作方法是;(I)、拆下密封盖固定螺钉11,并取出密封盖8 ; (2)、拧下霍尔固定支架5上的三颗霍尔固定支架螺钉10,并将霍尔固定支架5取出电机外部,同时拔下五芯插件;(3)、更换好损坏的霍尔元件6 ; (4)、按拆装方法依次安装好霍尔固定支架5及密封盖8。以上的【具体实施方式】仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。【权利要求】1.一种方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机,其特征在于:包括轮毂、碟刹固定端盖、轮毂固定端盖、定子、霍尔固定支架、霍尔元件、霍尔电路板以及密封盖;其中,所述碟刹固定端盖、轮毂固定端盖分别固持于轮毂的两端;于所述碟刹固定端盖或轮毂固定端盖上设有一缺口 ;所述轮毂的内侧设有转子磁钢;所述定子收容于轮毂内,其和转子磁钢相对设置;所述霍尔固定支架通过霍尔固定支架螺钉固定于定子上;所述霍尔元件、霍尔电路板分别安装于霍尔固定支架上,且霍尔元件和霍尔电路板电性连接;所述密封盖通过若干密封盖固定螺钉安装于设有缺口的碟刹固定端盖或轮毂固定端盖上。2.如权利要求1所述的方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机,其特征在于:所述霍尔元件具体设有3个,并呈并联连接至霍尔电路板上。3.如权利要求1所述的方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机,其特征在于:所述密封盖的重量和缺口的重量一致。4.如权利要求1所述的方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机,其特征在于:所述霍尔固定支架能和缺口相对设置。【文档编号】H02K11/00GK203608034SQ201320721070【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月15日 优先权日:2013年11月15日 【专利技术者】严安照 申请人:浙江旺得福车业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方便拆装霍尔元件的电动汽车轮毂电机,其特征在于:包括轮毂、碟刹固定端盖、轮毂固定端盖、定子、霍尔固定支架、霍尔元件、霍尔电路板以及密封盖;其中,所述碟刹固定端盖、轮毂固定端盖分别固持于轮毂的两端;于所述碟刹固定端盖或轮毂固定端盖上设有一缺口;所述轮毂的内侧设有转子磁钢;所述定子收容于轮毂内,其和转子磁钢相对设置;所述霍尔固定支架通过霍尔固定支架螺钉固定于定子上;所述霍尔元件、霍尔电路板分别安装于霍尔固定支架上,且霍尔元件和霍尔电路板电性连接;所述密封盖通过若干密封盖固定螺钉安装于设有缺口的碟刹固定端盖或轮毂固定端盖上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:严安照
申请(专利权)人:浙江旺得福车业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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