【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种节气门开度传感器的测控系统，其包括节气门工况模拟装置、节气门开度传感器、下位机单元及上位PC机人机界面单元；节气门工况模拟装置包括开度舵机；节气门开度传感器连接节气门工况模拟装置的开度舵机；下位机单元包括下位机DSP系统板和开度舵机驱动电路；下位机DSP系统板双向通信连接上位PC机人机界面单元，同时控制连接开度舵机驱动电路并通过开度舵机驱动电路连接节气门工况模拟装置；开度舵机驱动电路由电阻R121~R123、三极管Q12和开关光耦U12组成。本技术结构设计简单、合理，成本低，尤其开度舵机驱动电路结构简单、驱动效率高，使用安全、可靠且稳定性好，整个系统开度测试方便、直观且标定精确。【专利说明】节气门开度传感器的测控系统
本技术涉及汽车传感器检测技术，尤其涉及一种节气门开度传感器的测控系统。
技术介绍
为了提高我国汽车产业的核心竞争力，改善汽车产业人才匮乏的现状，国内许多高等院校开始加强汽车专业的学科建设，而其中汽车电子已成为汽车工业发展的核心技术。在汽车电子产品中，传感器已成为关键的基础配套产品。目前市场上的传感器实验台不能有针对性...
【技术保护点】
一种节气门开度传感器的测控系统，包括下位机单元及与所述下位机单元连接的上位PC机人机界面单元；其特征在于：所述测控系统还包括节气门工况模拟装置和节气门开度传感器；所述节气门工况模拟装置包括开度舵机；所述节气门开度传感器连接所述节气门工况模拟装置的开度舵机；所述下位机单元包括下位机DSP系统板和开度舵机驱动电路；所述下位机DSP系统板双向通信连接所述上位PC机人机界面单元，同时控制连接所述开度舵机驱动电路并通过所述开度舵机驱动电路连接所述节气门工况模拟装置；所述开度舵机驱动电路由电阻R121~?R123、三极管Q12和开关光耦U12组成；所述电阻R121一端连接所述下位机DS...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：程登良，黄海波，蒋伟荣，黄志文，王卫华，张凯，
申请(专利权)人：湖北汽车工业学院，
类型：实用新型
国别省市：
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